Japonia przyspiesza import ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych.

VTV.vn - Japonia przyspiesza import ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych, przechodząc na szlaki żeglugowe przez Kanał Panamski, aby poradzić sobie z zakłóceniami w dostawach spowodowanymi konfliktem na Bliskim Wschodzie.

Japonia przyspiesza import ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych.

Rafinerie zatrudniały mniejsze statki, aby skrócić czas transportu do około 30 dni, zamiast 50 dni, gdyby okrążały Afrykę. Wadą jest jednak znacznie mniejszy wolumen transportu. Podczas gdy duże statki VLCC mogą przewozić do 2 milionów baryłek ropy, ale nie mogą przepłynąć przez Kanał, mniejsze statki, takie jak Suezmax, przewożą jedynie około 1 miliona baryłek, a Aframax około 800 000 baryłek.

Dane wskazują, że co najmniej trzy średniej wielkości statki dostarczą ropę do Japonii między końcem kwietnia a majem 2026 roku. Dwa z nich przepłynęły już przez Kanał Panamski i zmierzają w stronę Oceanu Spokojnego, a trzeci, o nazwie Aframax Seaways Yosemite, zbliża się do kanału od strony Morza Karaibskiego.

Jednym z dwóch statków, które przepłynęły przez Kanał, jest Otis, statek klasy Suezmax o pojemności około miliona baryłek, który ma dostarczyć ropę do regionu Chiba na zachodnim wybrzeżu Japonii jeszcze w tym miesiącu. Tymczasem statek klasy Aframax ma maksymalną pojemność około 800 000 baryłek ropy.

Od wybuchu działań wojennych w Iranie pod koniec lutego 2026 roku japońskie rafinerie kupują duże ilości ropy naftowej od Stanów Zjednoczonych. Firmy te stale gromadzą miliony baryłek z dostawą w czerwcu i lipcu 2026 roku, przewidując wahania na rynku spowodowane obawami o zakłócenia w dostawach na Bliskim Wschodzie.

Ponadto, aby zapewnić bezpieczeństwo swojej flocie w strefach konfliktów, Japonia zwiększyła również wykorzystanie bezpośrednich przesyłów ropy naftowej między statkami na wodach oddalonych od Bliskiego Wschodu.

Jednak tendencja do wykorzystywania mniejszych statków do transportu amerykańskiej ropy do Japonii może okazać się krótkotrwała, jeśli strony zaangażowane w zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie dojdą do porozumienia. Obecnie obserwatorzy rynku i rafinerie zachowują ostrożność w kwestii tymczasowego zawieszenia broni.

Zgodnie z warunkami umowy oczekuje się ponownego otwarcia strategicznej Cieśniny Ormuz, co może pomóc w uwolnieniu dużych ilości ropy naftowej z Zatoki Perskiej.

Źródło: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm