Obszar miejski Long Van w okręgu Quy Nhon Bac ma stać się nowym centrum rozwoju prowincji Gia Lai , porównywanym do miasta w miniaturze, co ma poprawić wygląd urbanistyczny przy wjeździe do centrum nadmorskiego miasta Quy Nhon.
Jednak ostatnio składowisko pojazdów i sprzętu blokuje znaczny obszar ziemi w strefie miejskiej, wzdłuż drogi wartej bilion dongów, łączącej centrum Quy Nhon z parkiem przemysłowym Becamex Vsip w gminie Canh Vinh.
Według Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Gia Lai, teren w nowej dzielnicy miejskiej Long Van był zajmowany przez dwie osoby i wykorzystywano go jako parking, naprawiano pojazdy oraz gromadzono towary i sprzęt.
Długotrwałe, arbitralne zajmowanie lokali na cele biznesowe przez panów V. i T. sprawiło, że obszar miejski wyglądał obskurnie, chaotycznie i nieestetycznie. Jednocześnie wpłynęło to negatywnie na postępy w budowie pozostałej infrastruktury technicznej projektu i utrudniło je.
Pojazdy często wjeżdżają na teren placu i wyjeżdżają z niego, przez co w porze suchej na obszarze miejskim panuje kurz, a w porze deszczowej błoto.
Pojazdy i sprzęt gromadzą się w bałaganie na nowym obszarze miejskim Long Van.
Tereny miejskie naturalnie stają się garażami.
Pojazdy i sprzęt gromadzą się na chodnikach i drogach, co wpływa na infrastrukturę techniczną obszarów miejskich.
System odwodnienia chodników w systemie infrastruktury technicznej nowego obszaru miejskiego Long Van został pozbawiony osłony i tymczasowo przykryty niebezpiecznym blokiem betonowym.
Pan Ngo Tung Son, Dyrektor Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Gia Lai, poinformował, że Ludowy Komitet Prowincji Gia Lai wydał dokument w sprawie pilnego wdrożenia planu rozwiązania problemów 8 długoterminowych projektów. Wśród 8 długoterminowych projektów znajduje się projekt nowej infrastruktury technicznej obszaru miejskiego Long Van, który jest przygotowywany do kontynuacji budowy i ukończenia.
Jednocześnie, 8 lipca 2025 roku, Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Gia Lai skoordynowało działania z Ludowym Komitetem Dzielnicy Quy Nhon Bac, zwracając się do dwóch osób zajmujących tereny miejskie o przeniesienie ich mienia, sprzętu i pojazdów oraz o zwrot terenu w celu kontynuacji budowy. Jednak, według reportera gazety elektronicznej VTC News, minęły prawie 3 miesiące, a zajęty teren nie został jeszcze oczyszczony.
„Prowincjonalne Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego zwróciło się do dwóch wyżej wymienionych osób z prośbą o nieparkowanie pojazdów na tym terenie oraz o pilne wyniesienie z niego swoich rzeczy i sprzętu. Osoby te jednak nadal nie stosują się do tego polecenia. W najbliższym czasie centrum zgłosi się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w celu pełnego zajęcia się tym miejscem zgromadzeń” – poinformował pan Ngo Tung Son, dyrektor Prowincjonalnego Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Gia Lai.
Nowa dzielnica miejska Long Van jest nie tylko chaotyczna i niechlujna, ale już przy samym wjeździe do niej, przy połączeniu z autostradą krajową nr 1D, pojawiają się duże czołgi, zasłaniające widoczność i wskazujące na to, że wkraczają na bezpieczny korytarz ruchu.
Wiadomo, że obszar miejski Long Van obejmuje prawie 1380 hektarów, z czego Projekt Infrastruktury Technicznej Obszaru Miejskiego został zatwierdzony przez Ludowy Komitet prowincji Binh Dinh 11 października 2018 r., a łączna wartość inwestycji przekroczyła 176 miliardów VND (Prowincjonalna Rada Ludowa zatwierdziła ponad 187 miliardów VND). Okres realizacji to lata 2018-2021. Projekt rozpoczął się pod koniec grudnia 2018 r. i został ukończony w ponad 96%, jednak pozostała część została przedłużona do 2026 r. ze względu na prace porządkowe w lokalizacjach z majątkiem i siedzibami przedsiębiorstw.
Source: https://baolangson.vn/nhech-nhac-du-an-do-thi-moi-o-gia-lai-bi-chiem-dung-thanh-bai-do-xe-5060692.html
Komentarz (0)