Wiele projektów North Expressway

Według raportu Departamentu Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi ( Ministerstwo Transportu ) 8 z 12 projektów składowych fazy 2 drogi ekspresowej Północ-Południe jest opóźnionych.

Projekty dróg ekspresowych Północ-Południe wciąż napotykają na trudności z powodu braku materiałów.

W szczególności sekcja Bai Vot - Ham Nghi jest powolna o 3,34%, Ham Nghi - Vung Ang jest powolna o 5,83%, Quang Ngai - Hoai Nhon jest wolna o 1,28%, Hoai Nhon - Quy Nhon jest powolna o 3,72%, Quy Nhon - Chi Thanh jest wolna o 0,16%, Chi Thanh - Van Phong jest powolna o 13,59% powolny, Can Tho - Hau Giang jest wolny o 9,33%, a Hau Giang - Ca Mau jest wolny o 8,96%.

Na dzień 20 września przekazany obszar drugiego etapu projektu drogi ekspresowej Północ-Południe wyniósł 666,8 km z 721,2 km ogółem, co stanowi 92,5%.

Oprócz 3 istniejących obszarów przesiedleńczych ( Bac Lieu , Can Tho, Ca Mau), każda prowincja ma po jednym obszarze przesiedleńczym dla projektów Can Tho – Hau Giang i Hau Giang – Ca Mau), w miejscowościach realizowana jest budowa 91/147 obszarów przesiedleńczych, aby zapewnić przesiedlenie około 5565 gospodarstw domowych. Do tej pory w miejscowościach ukończono budowę jedynie 56/147 obszarów.

Jeśli chodzi o prace budowlane, we wszystkich pakietach przetargowych na 12 projektów składowych fazy 2 autostrady Północ-Południe zmobilizowano 5583 maszyn i urządzeń wszelkiego rodzaju, zatrudniono 12 871 pracowników budowlanych, 349 konsultantów nadzorujących i zorganizowano 561 ekip budowlanych.

Projekt został właśnie ukończony i jest w trakcie realizacji na odcinku około 410 km z 638 km dróg publicznych, co stanowi 64,3% całkowitej liczby dróg publicznych. Na dwóch odcinkach stopień ukończenia jest niższy niż 50% (Hoai Nhon – Quy Nhon i Can Tho – Hau Giang).

Warto zauważyć, że realizacja projektów wyniosła około 10 177 z 95 937 mld VND, co stanowiło 10,6% kontraktu i 2,05% poniżej planu. Z tego 4 z 12 projektów składowych zrealizowało plan, w tym Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo, Van Phong – Nha Trang.

Jeśli chodzi o przyczyny, trudności i przeszkody w oczyszczaniu terenu wpływają na proces budowy, gdy miejscowości nie przekształciły jeszcze lasów o zwiększonej powierzchni lub w innych lokalizacjach. Realizacja budowy terenów przesiedleńczych przebiega wolniej niż zakładano; nie przeniesiono skomplikowanych prac związanych z infrastrukturą techniczną (zwłaszcza w zakresie sieci wysokiego napięcia).

Jeśli chodzi o źródła materiałów, wykonawcy mają trudności z negocjowaniem z niektórymi właścicielami gruntów na obszarach górniczych kosztów przeniesienia własności, dzierżaw praw do użytkowania gruntów...

Ponadto, wydajność kopalni piasku obecnie eksploatowanych w prowincji Ha Tinh (odcinek Bai Vot – Ham Nghi) nie jest wystarczająca, aby zaspokoić zapotrzebowanie na obróbkę gruntu o słabej jakości. Wykonawcy muszą aktywnie współpracować z lokalnymi agencjami, aby dokończyć procedury eksploatacji nowych kopalni i dotrzymać harmonogramu.

Tymczasem niektóre projekty składowe mają nadmierną objętość wykopanej gleby pod drogi i muszą ją wywieźć, a inne projekty nie mają wystarczającej ilości materiału wypełniającego z wykopanego gruntu, więc muszą wykorzystywać glebę z kopalni do wypełnienia.

Aby pokonać trudności w realizacji projektu, Ministerstwo Transportu zwróciło się do Ludowych Komitetów Prowincji o przyspieszenie prac oczyszczających teren; zaapelowano do zarządów projektów i wykonawców o ścisłą współpracę z departamentami, oddziałami i miejscowościami w celu szybkiego rozwiązywania trudności i problemów w procesie wdrażania odszkodowań, wsparcia i przesiedleń...

Ministerstwo Transportu wyznaczyło również zarządy projektów i wykonawców, których zadaniem będzie koordynacja działań z lokalnymi władzami w celu szybkiego zakończenia procedur potwierdzających rejestrację wielkości eksploatacji 3 kopalni piasku i 18 kopalni gleby, które zostały zgłoszone, ale nie zostały jeszcze potwierdzone w pierwszej połowie października 2023 r.

Porozumienie z właścicielami kopalń, umożliwiające eksploatację 6 kopalni piasku i 21 kopalni ziemi, potwierdziło rejestrację wolumenu, co umożliwi rychłą eksploatację kopalń. Jednocześnie należy przeprowadzić badania, dodać nowe kopalnie odkrywkowe do dokumentacji dotyczącej materiałów budowlanych dla projektu (w razie potrzeby) i zakończyć procedury dotyczące pozostałych kopalni najpóźniej do października 2023 r.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/nhieu-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-nguy-co-lut-tien-do-185230927160621375.htm