Wiele betonowych filarów blokuje drogę wozu strażackiego

[reklama_1]

Nietrudno dostrzec wiejskie drogi, alejki i gęsto zaludnione obszary z betonowymi słupami i barierami blokującymi ruch samochodów. Pierwotnym celem tych, którzy wznosili betonowe słupy i bariery, było uniemożliwienie wjazdu samochodom, ale stanowi to potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa pożarowego. Ponieważ przeszkody te nie tylko blokują ruch samochodów, ale także utrudniają pracę wozów strażackich w przypadku pożaru.

Zdarzały się przypadki, gdy wozy strażackie nie mogły szybko rozpocząć działań ratowniczych z powodu tych przeszkód, przez co marnowano wiele cennego czasu przeznaczonego na akcję gaśniczą.

Bariera uniemożliwia dalszy przejazd wozów strażackich

Na przykład, pożar willi sąsiadującej z dzielnicą miejską Dai Kim (Hoang Mai, Hanoi ). Po otrzymaniu alarmu pożarowego, straż pożarna szybko wysłała na miejsce zdarzenia trzy wozy strażackie. Jednak w trakcie dojazdu na miejsce zdarzenia, dwa wozy zostały zablokowane przez barierę na początku ulicy Kim Giang.

Władze musiały wykonać wiele trudnych ruchów, wykorzystując profesjonalne środki, aby odblokować barierę, podejść do pożaru i uratować 5 uwięzionych w środku poszkodowanych.

Wcześniej podobny incydent, w którym blokada drogowa zablokowała drogę wozu strażackiego, miał miejsce również w Nghe An . 10 lipca 2020 roku w gminie Dien Loc (dystrykt Dien Chau) wybuchł pożar lasu, który trwał kilkadziesiąt godzin.

Pożar ten jest uważany za jeden z najdłuższych w prowincji. Przyczyną było zablokowanie wozu strażackiego przez szereg solidnych betonowych filarów. Straż pożarna długo rozbijała te betonowe filary, co spowodowało rozprzestrzenianie się ognia i wydłużyło czas gaszenia.

W rzeczywistości montaż słupków i barier blokujących drogę w celu uniemożliwienia wjazdu samochodom niesie ze sobą wiele potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa w przypadku pożaru lub wybuchu. Montaż tych przeszkód jest również niezgodny z prawem.

Straż pożarna musiała się zatrzymać, aby znaleźć sposób na usunięcie bariery.

Według przedstawiciela Komendy Policji ds. Zapobiegania i Ratownictwa Pożarowego, usuwanie przeszkód w celu umożliwienia przejazdu wozom strażackim zajmie dużo czasu. Ponieważ wozy strażackie nie mogą dotrzeć na miejsce zdarzenia, podjęcie działań ratowniczych będzie bardzo trudne bez odpowiedniego specjalistycznego sprzętu.

„W tak krytycznych sytuacjach, nawet minuta może spowodować śmierć ofiar uwięzionych w środku. W przypadku dużych pożarów, powolny dojazd wozów strażackich na miejsce zdarzenia stwarza okazję do szybszego i szerszego rozprzestrzenienia się ognia, powodując większe szkody” – powiedział przedstawiciel.

Samowolne instalowanie przeszkód na drodze jest nielegalne. Zostało to wyraźnie określone w punkcie a, klauzula 4, artykuł 11 Dekretu Rządowego nr 171/2013. Zgodnie z tym, naruszenia w ruchu drogowym i kolejowym, takie jak nielegalna budowa peronów i tworzenie przeszkód, będą karane grzywną w wysokości od 2 do 4 milionów VND.

Źródło