Nissan N7 sprzedaje się jak świeże bułeczki, osiągając pułap 10 000 sprzedanych pojazdów

Nowy sedan Nissan N7 2025 stał się najszybciej rozwijającym się wspólnym przedsięwzięciem w zakresie pojazdów elektrycznych, którego liczba zamówień na rynku chińskim wyniosła 10 000.

15 maja 2025 roku, pierwszy model samochodu elektrycznego spółki joint venture Dongfeng-Nissan, N7, przekroczył granicę 10 000 zamówień w zaledwie 18 dni od premiery. Tym samym, nowy Nissan N7 2025 stał się najszybszym jak dotąd pojazdem elektrycznym spółki joint venture w Chinach, który osiągnął ten kamień milowy.

Tego samego dnia Dongfeng-Nissan zorganizował ceremonię przekazania pierwszej partii pojazdów klientom w Centrum Doświadczeń Marki Nowej Energii w Szanghaju, należącym do joint venture. Kierownictwo joint venture było obecne i osobiście przekazało kluczyki i spersonalizowane pudełka z prezentami pierwszym 35 właścicielom samochodów.

Wydarzenie to oznacza początek dostaw w całych Chinach. Od premiery 27 kwietnia Nissan N7 szybko stał się popularnym wyborem wśród przeciętnych rodzin.

Dzięki różnorodności wygodnych funkcji i konkurencyjnym cenom, model ten jest szczególnie atrakcyjny dla młodych konsumentów. Około 70% kupujących to młodzi klienci kupujący samochód po raz pierwszy lub zmieniający markę. Pozostałe 30% to lojalni klienci Nissana, którzy wymieniają starsze modele na nowsze.

W odpowiedzi na obawy dotyczące terminów dostaw, pan Zhou Feng, zastępca dyrektora generalnego Dongfeng-Nissan, powiedział: „Od momentu premiery liczba zamówień znacznie przekroczyła oczekiwania! Nieustannie optymalizujemy proces produkcji, poprawiamy wydajność, koordynujemy zasoby, aby szybko zwiększyć moce produkcyjne i dążymy do tego, aby dostarczyć N7 użytkownikom w jak najkrótszym czasie”.

Jak donosi serwis, Nissan N7 to komercyjna wersja koncepcyjnego samochodu Epoch, który po raz pierwszy zaprezentowano dokładnie rok temu. Należący do segmentu sedanów klasy D, samochód ten ma wymiary 4930 x 1895 x 1487 mm (długość x szerokość x wysokość) i rozstaw osi 2915 mm.

Zewnętrznie Nissan N7 został zaprojektowany z naciskiem na aerodynamikę, aby zoptymalizować zasięg po naładowaniu akumulatora. Dzięki temu samochód ma współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,208 Cd. „Zyskaj to, strać tamto” – stylistyka zewnętrzna N7 wyróżnia się dość nijako w porównaniu z gamą samochodów elektrycznych na rynku chińskim.

Ten model samochodu elektrycznego ma pas świateł do jazdy dziennej LED biegnący przez przód pojazdu, reflektory LED w kształcie cyfry 7, ukryte klamki, dość duże szyby oraz zestaw wieloramiennych felg aluminiowych, dwukolorowych, porysowanych. Z tyłu Nissan N7 jest wyposażony w światła tylne LED połączone po obu stronach i ma dość smukłą konstrukcję. Podobnie jak przedni zderzak, tylny zderzak samochodu ma również błyszczącą, czarną osłonę.

Podobnie jak wygląd zewnętrzny, wnętrze Nissana N7 również nie zaskakuje użytkowników niczym szczególnym. Zgodnie z panującym trendem, samochód został wyposażony w 15,6-calowy centralny ekran dotykowy o rozdzielczości 2,5K i cyfrowy zegar. Pomimo dużego ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego, Nissan N7 nie posiada wielu fizycznych przycisków.

Przednie fotele posiadają system regulacji postawy oparty na sztucznej inteligencji, który wykorzystuje dane z 49 czujników i oferuje 12-punktowy masaż. Dodatkowo, samochód posiada ukrytą pod podłokietnikiem mini lodówkę, która może schłodzić napoje do -6°C lub podgrzać je do 55°C.

„Sercem” Nissana N7 jest silnik elektryczny o mocy maksymalnej od 215 do 268 koni mechanicznych. Dodatkowo dostępne są dwie wersje akumulatora o pojemności 58 kWh i 73 kWh. Większy akumulator pozwala na przejechanie 635 km po pełnym naładowaniu, zgodnie z chińskim standardem CLTC. Na rynku chińskim cena Nissana N7 wynosi 119 900 juanów (około 419 milionów VND).

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/nissan-n7-ban-dat-nhu-tom-tuoi-dat-moc-doanh-so-10000-xe-post1541996.html