O godzinie 17:00 9 listopada władze prowincji Khanh Hoa zdetonowały niebezpieczny kamień na przełęczy Cu Hin, części alei Nguyen Tat Thanh łączącej miasto Nha Trang z lotniskiem Cam Ranh.
Po ponad dobie i nocy prac budowlanych, dokładnie o godzinie 17:00 tego samego dnia, ekipa budowlana dokonała detonacji „wiszącego” bloku skalnego na przełęczy Cu Hin (w gminie Phuoc Dong, w mieście Nha Trang, w prowincji Khanh Hoa). Rozbijanie skał przebiegło pomyślnie, zgodnie z planem, zapewniając bezpieczeństwo i spełniając wymogi techniczne.
„Wiszący” blok skalny na klifie został zburzony przez ekipę budowlaną za pomocą materiałów wybuchowych. Zdjęcie: Cao Son.
Po wybuchu miny Departament Transportu Prowincji Khanh Hoa, Ludowy Komitet Miasta Nha Trang i powiązane jednostki szybko oczyściły przełęcz ze skał i gleby, aby zapewnić bezpieczny ruch pojazdów przejeżdżających przez przełęcz.
Wcześniej, aby poradzić sobie z potencjalnym niebezpieczeństwem, jakie stwarzał blok skalny ważący kilkadziesiąt ton, leżący na cienkiej warstwie gleby na wysokości 30 metrów, Ludowy Komitet Miasta Nha Trang skoordynował działania z Departamentem Przemysłu i Handlu prowincji Khanh Hoa, aby szybko zakończyć procedury prawne, co pozwoliło na użycie materiałów wybuchowych w celu zapobieżenia ryzyku osuwisk i zapewnienia bezpieczeństwa w tym obszarze.
Ekipa budowlana wywierciła 13 otworów w celu umieszczenia ładunków wybuchowych.
Pan Quach Tan Binh, zastępca dyrektora South Central Mining Chemical Industry Company, powiedział, że po przeprowadzeniu badań terenowych zespół techniczny odkrył, że ta część skały była głęboko osadzona w dużym bloku skalnym. Aby zapewnić bezpieczeństwo i ograniczyć wpływ na środowisko, dział techniczny zdecydował się na zastosowanie technik wiercenia różnicowego i strzałów ze ściśle kontrolowaną ilością materiałów wybuchowych.
W trakcie prac zespół zorganizował ogrodzenia ochronne i wytyczył kierunki rozprzestrzeniania się fali podmuchowej w celu zminimalizowania wibracji, co miało na celu wyeliminowanie wpływu na sąsiednie konstrukcje i zbocza.
„Od 12:30 do 16:00 zespół techniczny zgodnie z harmonogramem zakończył wiercenie i ładowanie ładunków wybuchowych. Do godziny 17:00 teren został bezpiecznie zamknięty i zdetonowany. Cały proces został starannie sprawdzony, co zapewniło postęp i wydajność zgodnie z planem. Terminowe postępowanie z niebezpiecznym masywem skalnym na przełęczy Cu Hin przyczyniło się do bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym rejonie, zwłaszcza w kontekście przedłużających się ulewnych deszczy” – powiedział pan Binh.
Przełęcz Cu Hin łączy miasto Nha Trang i lotnisko Cam Ranh.
Jak donosi gazeta Giao Thong, ostatnio wielu kierowców przejeżdżających przez przełęcz Cu Hin, km 12+00, przestraszyło się, gdy zobaczyli skałę ważącą kilka ton leżącą niebezpiecznie na zboczu klifu.
Następnie odpowiednie jednostki dokonały oględzin miejsca zdarzenia i spotkały się, lecz nie udało się dojść do porozumienia co do optymalnego rozwiązania.
Późnym popołudniem 8 listopada sekretarz prowincji Khanh Hoa Nghiem Xuan Thanh nakazał pilne podjęcie w ciągu 24 godzin działań w celu usunięcia mas skalnych i obszarów zagrożonych osuwiskami na przełęczy Cu Hin przy ulicy Nguyen Tat Thanh (łączącej miasto Nha Trang z lotniskiem Cam Ranh).
Przełęcz Cu Hin ma około 8 km długości i jest częścią alei Nguyen Tat Thanh. To piękna trasa turystyczna z Nha Trang do Khanh Hoa.
Na przełęczy Cu Hin, dniem i nocą, kursuje wiele rodzajów pojazdów przewożących ludzi oraz turystów krajowych i zagranicznych między miastem Nha Trang a obszarami turystycznymi w Bai Dai, na północnym półwyspie Cam Ranh i na lotnisku Cam Ranh.
Wcześniej po każdym ulewnym deszczu na przełęczy Cu Hin dochodziło do osuwisk, powodujących korki.
>>> Nagranie przedstawiające moment odpalenia ładunków wybuchowych w celu rozbicia skał na przełęczy Cu Hin
Source: https://www.baogiaothong.vn/no-min-pha-khoi-da-hang-chuc-tan-trèo-tren-duong-deo-cu-hin-192241109183808283.htm
Komentarz (0)