Miejsce, w którym most Phong Chau zawalił się rok temu: Nowy wygląd jest niesamowicie majestatyczny

Rok temu most Phong Chau, kluczowy most na autostradzie 32C, nagle się zawalił, zrywając filar T7 i dwa główne przęsła. Incydent zszokował i zasmucił mieszkańców całego kraju, zwłaszcza rodziny ośmiu ofiar, które zginęły lub zaginęły. W szczególności zawalenie się mostu Phong Chau sparaliżowało ruch na autostradzie 32C, łączącej region północno-zachodni.

Władze prowincji Phu Tho ustaliły, że przyczyną zdarzenia było uderzenie burzy nr 3 (Yagi), w wyniku którego wzrósł poziom wody w rzece Red, co spowodowało zawalenie się mostu.

Do zawalenia się mostu Phong Chau doszło 9 września 2024 r. Zdjęcie: Duc Hoang

Natychmiast po zawaleniu się mostu Phong Chau na miejscu zdarzenia pojawił się wicepremier Ho Duc Phoc, który nakazał przeprowadzenie kontroli i natychmiastowe rozpoczęcie prac mających na celu usunięcie skutków zawalenia się przęseł mostu Phong Chau, koncentrując się na akcjach ratunkowych dla ofiar katastrofy.

Jednocześnie, rankiem 10 września 2024 roku, 249. Brygada Inżynieryjna Korpusu wysłała 200 oficerów i żołnierzy ze sprzętem do budowy mostu pontonowego, który miał tymczasowo umożliwić przemieszczanie się ludzi po obu brzegach Rzeki Czerwonej. Jednak ze względu na warunki hydrologiczne i pogodowe, prace budowlane nie mogły zostać rozpoczęte natychmiast. Po 20 dniach, gdy warunki były zagwarantowane, 29 września most pontonowy został ukończony i oddany do użytku.

10 września 2024 roku Brygada 249 Korpusu Inżynieryjnego przetransportowała sprzęt do budowy mostu pontonowego do gminy Huong Non w dystrykcie Tam Nong (stary). Zdjęcie: Duc Hoang

Pułkownik Nguyen Dang Chien, szef Departamentu Propagandy Korpusu Inżynieryjnego, powiedział, że w ciągu prawie roku most pontonowy służył około 15 000 osób i pojazdów dziennie. Szacuje się, że łączna liczba samochodów, motocykli, pojazdów niezmotoryzowanych i osób przeprawiających się przez rzekę wynosi około 3 miliony, co zapewnia bezpieczeństwo.

„To ważna misja, szczególnie dla 249. Brygady, a ogólnie dla Korpusu Inżynieryjnego: połączenie rzeki i wzmocnienie relacji między armią a ludźmi” – powiedział pułkownik Nguyen Dang Chien.

W ciągu 50 dni po zawaleniu się mostu wiele jednostek ratowniczych, w tym płetwonurkowie ze 126. Brygady Sił Specjalnych Marynarki Wojennej, zostało wysłanych w rejon mostu Phong Chau, aby wziąć udział w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. 29 października 2024 roku przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Phu Tho zgodził się na propozycję zakończenia poszukiwań osób zaginionych po zawaleniu się mostu Phong Chau.

Cztery ofiary, których nie odnaleziono to: Nguyen Thi Lan (19 lat), Nguyen Ha Chi (19 lat), Nguyen Thi Bich Hang (36 lat) i Nguyen Thi Yen (45 lat).

Władze uratowały również zawalone przęsło mostu i zdemontowały pozostałą część mostu Phong Chau po tym incydencie. Obecnie prowincja Phu Tho prowadzi procedurę licytacji starego stalowego przęsła kratownicy mostu Phong Chau, po jego odzyskaniu, o łącznej wadze około 675 ton.

675 ton stali ze starego mostu Phong Chau zostało odzyskanych i jest obecnie przedmiotem przetargu zgodnie z przepisami. Zdjęcie: Duc Hoang

Nowy most Phong Chau zostanie wkrótce oddany do użytku.

W odpowiedzi na pilne prośby o przywrócenie ruchu na drodze krajowej nr 32C wicepremier Tran Hong Ha zgodził się zainwestować w budowę nowego mostu Phong Chau zgodnie z przepisami dotyczącymi budownictwa awaryjnego.

21 grudnia 2024 r. w gminie Phung Nguyen Ministerstwo Transportu (stare) zorganizowało uroczystość rozpoczęcia budowy nowego mostu Phong Chau – projektu inwestycyjnego na autostradzie krajowej 32C.

Nowy most Phong Chau ma długość około 652,88 m i jest trwale zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego o szerokości 20,5 m, dostosowanej do szerokości podbudowy. Całkowity koszt inwestycji w projekt przekracza 635 miliardów VND, a inwestorem jest Zarząd Projektu Thang Long, a wykonawcą 12. Korpus Armii. Oczekuje się, że nowy most zostanie ukończony po 365 dniach budowy.

Projekt nowego mostu Phong Chau wkracza w końcową fazę realizacji. Zdjęcie: Duc Hoang

Jednakże, w celu jak najszybszego ukończenia projektu, aby zaspokoić potrzeby komunikacyjne mieszkańców i rozwinąć lokalną gospodarkę społeczną, przy wykorzystaniu wielu rozwiązań technicznych i wysiłkach kadry, inżynierów i robotników pracujących na 3 zmiany i 4 zmiany bez dni wolnych na placu budowy mostu Phong Chau, niedawno, 27 sierpnia, Ministerstwo Budownictwa, Ministerstwo Obrony Narodowej i prowincja Phu Tho zorganizowały ceremonię zamknięcia nowego mostu Phong Chau.

Prace nad nowym mostem Phong Chau weszły już w końcową fazę realizacji. Oficjalne oddanie do użytku planowane jest na październik, czyli ponad 2 miesiące przed planowanym terminem.

Po zamknięciu mostu robotnicy budują balustrady. Zdjęcie: Duc Hoang

Podpułkownik Tran Dang Tuan, dowódca budowy, poinformował, że aby przyspieszyć postęp prac, zaraz po rozpoczęciu budowy nowego mostu Phong Chau, korzystając z sprzyjającej pogody, wykonawca skupił się na zwiększeniu liczby nowoczesnych maszyn i sprzętu, a także na zatrudnieniu pracowników budowlanych pracujących w systemie trzyzmianowym i czterozmianowym w całym okresie Tet. Obecnie główne prace zostały ukończone, a ekipa budowlana kontynuuje wdrażanie pozostałych elementów, takich jak montaż systemów balustrad, systemów oświetleniowych, dekorowanie i układanie nawierzchni z betonu asfaltowego, wzmacnianie nabrzeży rzecznych oraz instalacja systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

„Cały plac budowy pokonał wszelkie trudności, zwłaszcza te związane z pogodą, co pozwoliło przyspieszyć postęp prac o 2,5–3 miesiące, ale jakość projektu jest nadal priorytetem numer jeden dla wykonawcy” – powiedział podpułkownik Tran Dang Tuan.

Po zawaleniu się mostu, które pociągnęło za sobą wiele strat, niedawno ukończony most Phong Chau nie tylko udrożnił ważną drogę, ale stał się również symbolem odrodzenia, wiary i aspiracji rozwojowych mieszkańców obu brzegów Czerwonej Rzeki.

Vietnamnet.vn

Źródło: https://vietnamnet.vn/noi-cau-phong-chau-sap-1-nam-truoc-dien-mao-moi-sung-sung-den-kho-tin-2440954.html