Trzypoziomowe skrzyżowanie na wschodzie Ho Chi Minh City przygotowuje się do budowy wiaduktu

Projekt skrzyżowania My Thuy (Thu Duc City, Ho Chi Minh City) przygotowuje się do wejścia w fazę 3, obejmującą budowę prawego wiaduktu na obwodnicy nr 2 i prawego odgałęzienia mostu Ky Ha 3.

13 marca pan Luong Minh Phuc, dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Traffic Board), poinformował, że projekt budowy skrzyżowania My Thuy (Thu Duc City, Ho Chi Minh) wkrótce wejdzie w fazę 3.

Widok panoramiczny skrzyżowania My Thuy po ukończeniu budowy. Zdjęcie: Wydział Ruchu Drogowego

To kluczowy projekt transportowy, który przyczynia się do rozwiązania problemu korków, zapewniając porządek i bezpieczeństwo na odcinku Nguyen Thi Dinh – Dong Van Cong i obwodnicy nr 2 (obecnie Vo Chi Cong). W szczególności chodzi o zapotrzebowanie na transport towarów do i z portu Cat Lai...

Węzeł drogowy My Thuy ma kompletny projekt z 3-poziomowym skrzyżowaniem. Do tej pory projekt zrealizował szereg elementów w fazie 1 i fazie 2, oddanych do użytku na początku 2019 roku do 2021 roku, takich jak lewoskrętny przejazd podziemny, czteropasmowy wiadukt nad obwodnicą nr 2 oraz most Ky Ha 3 – odgałęzienie lewe, most My Thuy 3 z sześcioma pasami ruchu, zlokalizowany między mostami My Thuy 1 i My Thuy 2.

Od końca 2023 r. do chwili obecnej Departament Ruchu Drogowego kontynuował również pilną realizację budowy szeregu pozycji na przekazanych gruntach, w tym wiaduktu dla skrętu w lewo z Cat Lai do Phu My i mostu Ky Ha 4.

W ramach fazy 3 budowa wiaduktu na drodze obwodowej nr 2 – odgałęzienie prawe oraz mostu Ky Ha nr 3 – odgałęzienie prawe z 4 pasami rozpocznie się 14 marca. Oczekuje się, że całe skrzyżowanie My Thuy zostanie ukończone do 30 kwietnia 2026 r.

Trzeci etap projektu skrzyżowania An Phu obejmuje budowę prawej odnogi wiaduktu na obwodnicy nr 2 oraz prawej odnogi mostu Ky Ha 3. Zdjęcie: Wydział Ruchu Drogowego

„Oprócz ukończenia fazy 3 projektu, Departament Ruchu Drogowego zajmie się również innymi projektami, takimi jak rozbudowa ulic Nguyen Thi Dinh, Nguyen Duy Trinh, Luong Dinh Cua, trasy międzyportowej Cat Lai - Phu Huu, rozbudowa drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, ukończenie skrzyżowania An Phu, mostu Tang Long, Ong Nhieu...

Projekty przyczynią się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, rozwiązania problemu korków w rejonie portu Cat Lai i wschodniej bramy miasta, zaspokojenia popytu na transport towarowy, poprawy konkurencyjności klastra portowego Cat Lai-Phu Huu oraz zwiększenia poziomu bezpieczeństwa i wygody podróżowania dla mieszkańców dzielnic Thanh My Loi i Cat Lai. Jednocześnie, upiększają one miasto i tworzą impuls do promowania urbanizacji dla miasta Thu Duc i lokalnego rozwoju społeczno -gospodarczego – powiedział pan Phuc.

Obecny stan skrzyżowania My Thuy po 9 latach budowy. Zdjęcie: My Quynh

Początkowa inwestycja w skrzyżowaniu My Thuy wyniosła około 1998 miliardów VND, co zostało zatwierdzone przez Radę Ludową miasta Ho Chi Minh do inwestycji i realizacji w latach 2016–2021. Projekt rozpoczął się w 2016 roku i zrealizowano 6 z 10 pozycji. Jednak od 2021 roku projekt został zawieszony z powodu problemów z oczyszczeniem terenu. W 2022 roku Rada Ludowa miasta Ho Chi Minh zatwierdziła projekt, zwiększając całkowitą kwotę inwestycji do 3622 miliardów VND.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-3-tang-phia-dong-tphcm-chuan-bi-xay-cau-vuot-192250313135720091.htm