Trzypoziomowe skrzyżowanie na wschodzie Ho Chi Minh City przygotowuje się do budowy wiaduktu

Projekt węzła drogowego My Thuy (Thu Duc City, Ho Chi Minh City) przygotowuje się do wejścia w fazę 3, obejmującą budowę prawego odgałęzienia wiaduktu na drodze obwodowej nr 2 oraz prawego odgałęzienia mostu Ky Ha 3.

13 marca pan Luong Minh Phuc, dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Traffic Board), poinformował, że projekt budowy skrzyżowania My Thuy (Thu Duc City, Ho Chi Minh) wkrótce wejdzie w fazę 3.

Panoramiczny widok na skrzyżowanie My Thuy po ukończeniu budowy. Zdjęcie: Wydział Ruchu Drogowego

To kluczowy projekt transportowy, który przyczynia się do rozwiązania problemu korków, zapewniając porządek i bezpieczeństwo na odcinku Nguyen Thi Dinh – Dong Van Cong i obwodnicy nr 2 (obecnie Vo Chi Cong). W szczególności chodzi o transport towarów do i z portu Cat Lai...

Węzeł drogowy My Thuy ma kompletny projekt z 3-poziomowym skrzyżowaniem. Do tej pory projekt zrealizował szereg elementów w fazie 1 i fazie 2, oddanych do użytku na początku 2019 roku do 2021 roku, takich jak lewoskrętny przejazd podziemny, czteropasmowy wiadukt nad obwodnicą nr 2 i most Ky Ha 3 – odgałęzienie lewe, most My Thuy 3 z sześcioma pasami ruchu, zlokalizowany między mostami My Thuy 1 i My Thuy 2.

Od końca 2023 r. do chwili obecnej Wydział Ruchu Drogowego kontynuował również pilną realizację budowy szeregu pozycji na przekazanych gruntach, w tym wiaduktu dla skrętu w lewo z Cat Lai do Phu My i mostu Ky Ha 4.

W ramach fazy 3 budowa wiaduktu na drodze obwodowej nr 2 – odgałęzienie prawe oraz mostu Ky Ha nr 3 – odgałęzienie prawe z 4 pasami rozpocznie się 14 marca. Oczekuje się, że całe skrzyżowanie My Thuy zostanie ukończone do 30 kwietnia 2026 r.

Trzeci etap projektu skrzyżowania An Phu obejmuje budowę prawej odnogi wiaduktu na obwodnicy nr 2 oraz prawej odnogi mostu Ky Ha 3. Zdjęcie: Wydział Ruchu Drogowego

„Oprócz ukończenia fazy 3 projektu, Departament Ruchu Drogowego zajmie się również innymi projektami, takimi jak rozbudowa ulic Nguyen Thi Dinh, Nguyen Duy Trinh, Luong Dinh Cua, trasy międzyportowej Cat Lai - Phu Huu, rozbudowa drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, ukończenie skrzyżowania An Phu, mostu Tang Long, Ong Nhieu...

Projekty przyczynią się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, rozwiązania problemu korków w rejonie portu Cat Lai i wschodniej bramy miasta, zaspokojenia popytu na transport towarowy, poprawy konkurencyjności klastra portowego Cat Lai-Phu Huu oraz zwiększenia bezpieczeństwa i wygody podróży dla mieszkańców okolic okręgu Thanh My Loi i okręgu Cat Lai. Jednocześnie upiększą one miasto i stworzą impuls do promowania urbanizacji miasta Thu Duc i lokalnego rozwoju społeczno- gospodarczego – powiedział pan Phuc.

Obecny stan skrzyżowania My Thuy po 9 latach budowy. Zdjęcie: My Quynh

Węzeł przesiadkowy My Thuy ma początkową inwestycję w wysokości około 1,998 mld VND, zatwierdzoną przez Radę Ludową Ho Chi Minh do inwestycji i wdrożenia w latach 2016–2021. Projekt rozpoczął się w 2016 roku i zrealizowano 6 z 10 pozycji. Jednak od 2021 roku projekt został zawieszony z powodu problemów z oczyszczeniem terenu. Do 2022 roku Rada Ludowa Ho Chi Minh zatwierdziła projekt, zwiększając całkowitą kwotę inwestycji do 3,622 mld VND.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-3-tang-phia-dong-tphcm-chuan-bi-xay-cau-vuot-192250313135720091.htm