Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Warty miliard dolarów węzeł drogowy w Hai Phong został ukończony w 96% i zbliża się do mety.

Projekt inwestycji i budowy węzła drogowego łączącego autostradę krajową nr 17B z autostradą krajową nr 5 i linią kolejową Hanoi-Hai Phong ma łączną wartość inwestycji wynoszącą 1,867 mld VND.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng04/05/2026

budowa przycisku skrzyżowania(1).jpg
Wykonawcy przyspieszają postęp prac budowlanych na węźle drogowym National Highway 5, dążąc do ukończenia projektu w drugim kwartale 2026 roku.

Do końca kwietnia 2026 roku projekt budowy węzła drogowego łączącego autostradę krajową nr 17B z autostradą krajową nr 5 i linią kolejową Hanoi -Hai Phong w byłej prowincji Hai Duong (obecnie miasto Hai Phong) został ukończony w około 96%. Zakończenie projektu planowane jest na drugi kwartał 2026 roku.

Według Zarządu Projektu Rozwoju Rolnictwa i Obszarów Wiejskich w Hai Phong, do końca kwietnia 2026 r. ukończono około 96% prac w ramach projektu budowy węzła łączącego autostradę krajową 17B z autostradą krajową 5 i linią kolejową Hanoi-Hai Phong w byłej prowincji Hai Duong (obecnie miasto Hai Phong), co pozwoliło na osiągnięcie celu na kwiecień.

W ramach projektu zakończono już wszystkie prace budowlane, w tym belki i balustrady betonowe, montaż balustrad, budowę ścian oporowych przepustów skrzynkowych i przyczółków mostu (zasypanie materiałem ziarnistym, podbudowa z tłucznia kamiennego...), hydroizolację, budowę fundamentów dróg dojazdowych, montaż krawężników, blachy falistej, nawierzchni chodnikowej i asfaltu; budowę fundamentów i słupów oświetleniowych...

Projekt budowy węzła drogowego łączącego autostradę krajową nr 17B z autostradą krajową nr 5 i linią kolejową Hanoi -Hai Phong w gminie Kim Xuyen, dawniej okręgu Kim Thanh (obecnie gmina Phu Thai, miasto Hai Phong), ma łączny koszt inwestycji w wysokości 1867 miliardów VND. Projektem zarządza Zarząd Inwestycyjno-Budowlany Zachodniego Hai Phong, obecnie Zarząd Projektów Rozwoju Rolnictwa i Obszarów Wiejskich Hai Phong. Budowa rozpoczęła się w grudniu 2024 roku.

Projekt jest realizowany przez konsorcjum trzech spółek: Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group i Thinh Vuong TVT.

Proces realizacji projektu napotkał na wiele trudności z powodu stale rosnących cen surowców. Prace budowlane zostały zakłócone przez linię kolejową Hanoi-Hai Phong, podczas gdy przebiegająca przez ten obszar autostrada krajowa nr 5 działała normalnie…

HA VY

Source: https://baohaiphong.vn/nut-giao-nghin-ty-o-hai-phong-can-moc-96-sap-ve-dich-542061.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Zachowując skarby czasu.

Zachowując skarby czasu.

Późnopopołudniowe słońce w regionie przygranicznym

Późnopopołudniowe słońce w regionie przygranicznym

Życie na wyżynach

Życie na wyżynach