„Wąskie gardło” na moście Ba Ngan

Na moście Ba Ngan często występują korki. Zdjęcie: CT

Częste są korki uliczne.

Mieszkająca w wiosce Ha Nhuan (gmina Duy Phuoc) rodzina pana Nguyen Ngoc Canha codziennie jest świadkiem widoku motocykli i samochodów ustawiających się w kolejce, aby przejechać przez most Ba Ngan. Żona pana Canha powiedziała, że ​​w godzinach szczytu, od 6:30 do 7:30 rano i od 5:00 do 6:00 po południu, pojazdy mieszane „tłoczą się” na moście, który ma niewiele ponad 3 metry szerokości, powodując korki rozciągające się od drogi dojazdowej od strony gminy Duy Phuoc do drogi dojazdowej od strony gminy Cam Kim. Duże autokary turystyczne próbują przecisnąć się na tyle, aby przejechać przez most. Dochodzi do wielu wypadków drogowych, w których poszkodowani odnoszą poważne obrażenia.

Droga dojazdowa do mostu znajduje się tuż przy zakręcie bez widoczności. Zdjęcie: CT

Mieszkańcy twierdzą, że początkowo most Ba Ngan był przeznaczony wyłącznie dla motocykli, rowerów i pieszych, ale teraz korzystają z niego ciężarówki, samochody osobowe, a nawet małe samochody. Władze umieściły znaki zakazujące ruchu ciężarówek o masie 6 ton lub większej, ale kierowcy nadal ignorują ostrzeżenia, ponieważ objazdy są oddalone o dziesiątki kilometrów. Z drugiej strony, funkcjonariusze organów ścigania nie zawsze są obecni, aby monitorować i egzekwować przepisy.

W rozmowie z reporterem gazety Quang Nam , przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Duy Phuoc, pan Le Hai, powiedział, że wcześniej mieszkańcy korzystali z niebezpiecznych promów, aby przeprawić się przez rzekę Thu Bon do gminy Cam Kim i centrum miasta Hoi An. Dzięki zaangażowaniu władz, w 2019 roku na drodze krajowej nr 14H zbudowano most o długości ponad 200 metrów i szerokości 3,5 metra (wliczając balustrady).

[ WIDEO ] - Z gminy Cam Kim przez most Ba Ngan przechodzi bardzo duży ruch:

Według pana Le Hai, most Ba Ngan, dzięki inwestycji i płynnemu połączeniu Duy Xuyen z Hoi An i Dien Ban, zaspokoił potrzeby mieszkańców gminy, a w szczególności Duy Xuyen, w zakresie nauki, pracy i handlu w Hoi An i wschodniej części Dien Ban, tworząc sprzyjające warunki dla rozwoju turystyki lokalnej. Pierwotnym celem było przede wszystkim umożliwienie przejazdu przez most motocyklom i pojazdom niezmotoryzowanym.

Jednak po przeszukaniu Google kierowcy odkryli, że najkrótszą trasą z Hoi An do Duy Xuyen przez autostradę krajową 14H i most Ba Ngan jest ta z Hoi An do Duy Xuyen. Turyści z Hoi An również wybierali przejazd przez most Ba Ngan, aby dotrzeć do centrum dystryktu Duy Xuyen, a następnie do sanktuarium My Son i wioski turystycznej Dai Binh (Nong Son).

Ekspansja jest konieczna.

Ludzie przechodzą przez most Ba Ngan, aby dotrzeć do centrum Hoi An i wschodniej części dzielnicy Dien Ban, gdzie można studiować, handlować i pracować. Zdjęcie: CT

Samochody, ciężarówki i rowery często przejeżdżają przez most Ba Ngan w dużych ilościach, szczególnie wczesnym rankiem i późnym wieczorem. Dwa odcinki drogi prowadzące do mostu są kręte i mają ograniczoną widoczność, a wąskie drogi powodują częste i długotrwałe korki.

Władze gminy Duy Phuoc poinformowały, że aby zapewnić bezpieczeństwo i porządek w rejonie mostu Ba Ngan, zainstalowały kamery bezpieczeństwa. Dzięki nim, w wielu przypadkach, gdy przedłużające się korki uliczne doprowadzały do ​​wściekłości, kłótni, a nawet bójek, policja gminna natychmiast przybywała na miejsce zdarzenia, aby przywrócić porządek.

Pojazdy silnikowe przewożące zagranicznych turystów przejeżdżają przez most Ba Ngan. Zdjęcie: CT

Od początku roku w okolicy mostu Ba Ngan występowały setki korków, zakłócając porządek publiczny i bezpieczeństwo. Wiele sfrustrowanych osób fotografowało i filmowało te korki, a następnie publikowało je w mediach społecznościowych, opatrzone wulgarnymi i niekulturalnymi komentarzami, kreując negatywny obraz porządku publicznego i kultury ruchu drogowego. Co więcej, północny dojazd do mostu jest niski (od strony gminy Cam Kim), a w porze deszczowej poziom wody w rzece Thu Bon przekracza poziom alarmowy 1, powodując powodzie. W odpowiedzi na tę sytuację władze lokalne wysłały siły, aby kontrolować przepływ ruchu i uniemożliwić ludziom ryzykowne przechodzenie przez jezdnię.

[WIDEO] - Samochody „przeciskają się” między motocyklami i rowerami:

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego mieszkańcom i turystom, zmniejszyć ryzyko wypadków, utrzymać bezpieczeństwo i porządek oraz przyczynić się do budowy nowej, modelowej gminy wiejskiej, gmina Duy Phuoc zwróciła się wcześniej do Departamentu Transportu Prowincji i Ludowego Komitetu Dystryktu Duy Xuyen o polecenie odpowiednim agencjom wdrożenia odpowiednich rozwiązań. Obejmują one m.in. zainstalowanie znaków regulujących limity wagowe i zakazujących ruchu ciężarówek w godzinach szczytu, a także montaż wypukłych luster na zakrętach drogi prowadzącej do mostu Ba Ngan.

Ludzie mają nadzieję, że odpowiednie władze zwrócą uwagę na tę kwestię i przeznaczą środki na inwestycje w budowę i rozbudowę tego mostu, który jest naprawdę potrzebny.

Źródło: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html