Pilot ujawnia, dlaczego start jest bardziej niepokojący niż lądowanie

Doświadczony pilot ujawnił, dlaczego początek lotu wywołuje największy niepokój u osób w kokpicie.

Po serii poważnych incydentów lotniczych, katastrof i szeroko zakrojonych dochodzeń dotyczących bezpieczeństwa, wielu pasażerów wyraża narastający niepokój związany z lataniem. Chociaż na udany lot składa się niezliczona ilość czynników, dla pilotów lądowanie i start to prawdopodobnie dwa najtrudniejsze etapy podróży.

Spośród 1468 wypadków odnotowanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IAA) w 2024 roku, 770 miało miejsce podczas lądowania, a 124 podczas startu. 68 natomiast miało miejsce w fazie przelotu.

Wielu pilotów uważa, że ​​start to najbardziej stresujący moment w całym procesie.

Mimo że start jest statystycznie mniej niebezpieczny niż lądowanie, to jednak nadaje ton całemu lotowi i nadal wiąże się z potencjalnymi zagrożeniami – niektóre z nich nasilają się ze względu na masę i zawartość paliwa, co może utrudnić udany start.

Zarówno podczas lądowania, jak i startu występuje wiele czynników zewnętrznych, które stanowią ryzyko dla samolotu, w tym potencjalny ruch i brak komunikacji na pasie startowym, ptaki blokujące trasę lotu i wybiegnięcie silnika.

Jednakże pilot komercyjny Steve Schreiber – były oficer marynarki wojennej USA i analityk wypadków lotniczych – twierdzi, że najważniejszą rzeczą, jaką może zrobić pilot, jest zachowanie spokoju i pamiętanie o przeszkoleniu...

W związku z tym na swoim kanale w serwisie YouTube pilot Steve Schreiber został zapytany: Czy często denerwujesz się podczas lotu oraz między startem a lądowaniem, co jest dla ciebie bardziej niepokojące?

Powiedział, że nie denerwuje się podczas lotu, ale nie wszyscy piloci tak robią. Gdyby jednak miał wybrać jedną z dwóch sytuacji, która wywołuje u niego większy niepokój, byłby to start.

W tym momencie samolot jest „najcięższy” – wyjaśnił, dodając: „Moc jest maksymalna i najwolniejsza, jak to możliwe. Odrywając się od ziemi, przyspieszasz, zaczynasz spalać paliwo, a potem stajesz się lżejszy i możesz zmniejszyć moc”.

Ogon samolotu Air India w katastrofie, w której zginęło ponad 200 osób

ZDJĘCIE: AFP

Tylko w 2025 roku doszło do kilku poważnych katastrof lotniczych w trakcie startu lub tuż po nim.

Katastrofa Air India, w której zginęło ponad 200 osób, miała miejsce zaledwie kilka minut po starcie. Samolot spadł na ziemię z powodu awarii zasilania.

W USA na lotnisku LaGuardia doszło do niemal kolizji, gdy samolot odrzutowy próbował wystartować z tego samego pasa startowego, podczas gdy inny samolot wciąż kołował. Incydent, do którego doszło na początku 2025 roku, prawdopodobnie był spowodowany nieporozumieniem między kontrolerami ruchu lotniczego pracującymi na różnych częstotliwościach.

W marcu samolot firmy FedEx startujący z lotniska w Newark musiał awaryjnie lądować po tym, jak ptak uderzył w silnik, powodując ogromny pożar...

Źródło: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm