Po serii poważnych incydentów lotniczych, wypadków i szeroko zakrojonych dochodzeń dotyczących bezpieczeństwa, wielu pasażerów wyraża narastający niepokój związany z lataniem. Chociaż na udany lot wpływa wiele czynników, dla pilotów lądowanie i start to prawdopodobnie dwa najtrudniejsze etapy podróży.
Spośród 1468 wypadków odnotowanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IAA) w 2024 roku, 770 miało miejsce podczas lądowania, a 124 podczas startu. 68 natomiast miało miejsce w fazie lotu.

Wielu pilotów uważa fazę startu za najbardziej stresujący moment podróży.
Mimo że statystycznie start jest mniej niebezpieczny niż lądowanie, ma on wpływ na resztę lotu i nadal niesie ze sobą niebezpieczeństwa — w tym poważniejsze ze względu na masę i zawartość paliwa — które mogą utrudnić udany start.
Zarówno podczas lądowania, jak i startu istnieje wiele czynników zewnętrznych stanowiących ryzyko dla samolotu, w tym potencjalny ruch i brak komunikacji na pasie startowym, ptaki blokujące trasę lotu oraz nadmierne obciążenie silnika.
Jednakże pilot komercyjny Steve Schreiber, były oficer marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych i analityk wypadków lotniczych, twierdzi, że najważniejszą rzeczą, jaką może zrobić pilot, jest zachowanie spokoju i pamiętanie o przeszkoleniu...
W związku z tym problemem, na swoim kanale w serwisie YouTube pilot Steve Schreiber został zapytany: Czy często odczuwasz niepokój podczas lotu i co jest dla ciebie bardziej niepokojące - start czy lądowanie?
Powiedział, że sam nie denerwuje się podczas lotu, ale nie wszyscy piloci są. Gdyby jednak miał wybrać jedną z dwóch sytuacji, które najbardziej go niepokoją, byłby to start.
W tamtym czasie samolot był „najcięższy” – wyjaśnił, dodając: „Moc była maksymalna i najwolniejsza, jak to możliwe. Po starcie przyspieszasz, zaczynasz spalać paliwo, potem samolot staje się lżejszy i możesz odzyskać moc”.

Tylna część samolotu Air India biorącego udział w wypadku, w którym zginęło ponad 200 osób.
ZDJĘCIE: AFP
Tylko w 2025 roku doszło do kilku poważnych wypadków lotniczych w trakcie startu lub tuż po nim.
Katastrofa Air India, w której zginęło ponad 200 osób, miała miejsce zaledwie kilka minut po starcie. Samolot spadł na ziemię z powodu awarii zasilania.
W USA na lotnisku LaGuardia doszło do niemal kolizji, gdy samolot odrzutowy próbował wystartować z tego samego pasa startowego, na którym kołował inny samolot. Incydent, do którego doszło na początku 2025 roku, prawdopodobnie był spowodowany pomyłką kontrolerów ruchu lotniczego na różnych częstotliwościach.
W marcu samolot firmy FedEx startujący z lotniska Newark musiał awaryjnie lądować po tym, jak ptak uderzył w silnik, powodując poważny pożar...
Źródło: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm







Komentarz (0)