Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong Nguyen Hong Hai wzywa do postępu w realizacji kluczowych projektów transportowych.

Rano 17 lipca pan Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, przewodniczył sesji roboczej z Zarządem Projektów Inwestycyjnych i Budowlanych Infrastruktury Transportowej, aby wysłuchać sprawozdania z postępów w wydatkach kapitałowych na kluczowe projekty transportowe.

Spotkaniu przewodniczył towarzysz Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Sesja robocza odbyła się w formacie hybrydowym, łącząc udział osobisty i online, łącząc Prowincjonalny Komitet Ludowy z miejscowościami, przez które przebiega projekt.

Na spotkaniu Rada Zarządzająca Projektami Inwestycji i Budowy Infrastruktury Transportowej (Rada Zarządzająca Projektami Transportowymi) przedstawiła szczegółowe informacje dotyczące postępu realizacji projektów oraz postępu wydatkowania środków na ważne i pilne projekty o dużych wolumenach wydatków, które napotykają trudności, a także na inne projekty.

Sesja robocza odbyła się w formacie hybrydowym, łącząc udział osobisty i online, łącząc Prowincjonalny Komitet Ludowy z miejscowościami, przez które przebiega projekt.

Według raportu Zarządu Projektów Transportowych, kluczowe projekty wymagające dużych nakładów inwestycyjnych obejmują: projekt modernizacji nadmorskiej arterii drogowej DT.719B na odcinku Phan Thiet – Ke Ga o długości 25,61 km, z podbudową o szerokości 28 m i 2 mostami na trasie. Całkowita wartość inwestycji wynosi 1 274,317 mld VND. Zakończenie projektu planowane jest na 31 grudnia 2025 r. Obecnie projekt osiągnął około 80% wolumenu kontraktu; odcinek od początku trasy skrzyżowania z drogą krajową nr 1 do mostu Suoi Nhum (długość 17,8 km) został ukończony i oddany do użytku. Jednak plan wydatkowania kapitału na 2025 r. osiągnął jedynie 9,19%. Realizacja projektu napotyka na pewne trudności związane z przejęciem gruntów, zwłaszcza na odcinku 3,88 km przebiegającym przez obszar wydobycia tytanu należący do Tan Quang Cuong Co., Ltd., a także przeszkody związane z rekompensatą i przeniesieniem infrastruktury.

Zarząd Projektów Transportowych informuje o postępie realizacji projektów.

Projekt drogi nadbrzeżnej DT.719B, odcinek Hon Lan – Tan Hai, ma łączną długość 10,4 km (8,7 km trasy głównej, 1,7 km trasy odgałęzienia N1). Termin zakończenia projektu przypada na 31 grudnia 2025 r. Obecnie projekt osiągnął około 32% wolumenu kontraktu, a wypłacono jedynie 8,69% kapitału wypłaconego na 2025 r.

Projekt mostu Van Thanh w mieście Phan Thiet, którego ukończenie planowane jest na 30 grudnia 2025 roku, napotyka liczne trudności związane z wykarczowaniem terenu i jest opóźniony. Prace budowlane napotykają również na przeszkody, wymagające dostosowania metod budowy do aktualnej sytuacji. Obecnie projekt osiągnął około 54% ukończenia, a 10,28% środków zostanie wypłaconych w 2025 roku.

Projekt drogowy z miasta Tan Minh do Son My w dystrykcie Ham Tan ma długość 23,71 km i ma zostać ukończony 1 września 2027 r. Wydatkowanie środków w 2025 r. osiągnęło 5,93%.

Zakończenie projektu obwodnicy DT.719 i mostu nad rzeką Dinh w mieście La Gi (dawniej), o długości 6820,4 m, planowane jest na 15 czerwca 2027 r. Wydatkowanie środków w 2025 r. wyniosło 0,35%.

Według danych podanych przez Departament Budownictwa, wydatkowanie kapitału inwestycyjnego na projekty transportowe w 2025 r. wyniosło zaledwie 11,12%.

Podczas konferencji wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai zwrócił się do Zarządu Projektu z prośbą o szczegółowe sprawozdanie na temat przeszkód oraz o bardziej zdecydowane i konkretne wytyczne mające na celu przyspieszenie wypłaty środków.

Towarzysz poprosił również, aby miejscowości, przez które przebiega projekt, zgłaszały wszelkie trudności, przeszkody lub problemy wpływające na postęp projektu, tak aby odpowiednie departamenty i agencje mogły udzielić porad i zaproponować rozwiązania w celu skoordynowanych działań.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai wygłosił przemówienie końcowe na spotkaniu.

Podsumowując spotkanie, pan Nguyen Hong Hai, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, podkreślił: „Wdrażanie i nadzór Zarządu Projektu nad projektami, którymi zarządza, wciąż ma wiele niedociągnięć i ograniczeń. Wskaźnik wydatkowania jest bardzo niski, a subiektywne powody związane z obowiązkami Zarządu są dość istotne”.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego przedstawił również konkretne rozwiązania i środki zaradcze dla każdego projektu. Przydzielił zadania każdej gminie, okręgowi, departamentowi i zarządowi projektu, wyznaczając konkretne terminy, w których jednostki te miały skupić się na pilnym rozwiązywaniu problemów i osiąganiu konkretnych rezultatów w nadchodzącym okresie, aby przyspieszyć postęp projektu.

Przedstawiciele Departamentu Budownictwa złożyli sprawozdanie i otrzymali wytyczne na spotkaniu.

W szczególności, odnosząc się do niektórych przeszkód w pracach związanych z karczowaniem gruntów, towarzysz Nguyen Hong Hai podzielił się swoim zrozumieniem trudności, z jakimi borykają się gminy i okręgi. Gminy i okręgi niedawno się połączyły, a istnieje wiele kwestii do rozwiązania przez oba szczeble władzy. Niektóre zadania, na których należy się skupić, dotyczą gruntów i procedur administracyjnych dla mieszkańców.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do Departamentu Rolnictwa i Środowiska z prośbą o przedłożenie w lipcu do zatwierdzenia norm technicznych, które miałyby stanowić podstawę do prac karczowniczych.

Przedstawiciel Ministerstwa Finansów wygłosił przemówienie.

Departament Finansów we współpracy z Departamentem Budownictwa przeprowadza miesięczne kontrole projektów budowlanych w celu monitorowania postępów prac i zapewnienia jakości.

W przyszłym tygodniu Zarząd Projektu Transportowego musi przedstawić Komitetowi Ludowemu Prowincji szczegółowy plan wydatkowania środków, podkreślając wagę wypełnienia wszystkich obowiązków i zapewnienia, że ​​wszystkie przydzielone środki zostaną wydatkowane zgodnie z przydzielonym obszarem projektu.

Source: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-doc-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-382601.html