Autostrada krajowa warta 1100 miliardów VND jest w rozsypce przed sezonem burzowym

10 września 2024 | 11:41

Ha Tinh :

TPO - Po blisko roku budowy projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 8C od Thien Cam do drogi krajowej nr 1 przez prowincję Ha Tinh wciąż jest w rozsypce przed porą deszczową z powodu problemu niedokończonych terenów.

Zbliżenie na projekt modernizacji drogi krajowej nr 8C, którego wartość inwestycji wyniosła prawie 1100 miliardów VND. Wideo : Pham Truong.

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 8C z miasta Thien Cam do drogi krajowej nr 1 (dystrykt Cam Xuyen) oraz skrzyżowania drogi krajowej nr 8A w gminie Son Long ze skrzyżowaniem drogi Ho Chi Minh (gmina Son Trung, dystrykt Huong Son) ma łączną długość 27,7 km. Projekt jest finansowany przez Departament Transportu Ha Tinh z kapitałem wynoszącym prawie 1100 miliardów VND.

Projekt, realizowany od października 2023 roku, po prawie roku budowy, wciąż jest w rozsypce z powodu problemów z pozyskaniem gruntów. Ponadto trasa jest również splątana z liniami energetycznymi średniego i niskiego napięcia oraz systemem wodociągów czystej wody, co znacznie utrudnia prace budowlane.

Pan Luong Tien Thanh, przedstawiciel zarządu inwestycji budowlanych w Ha Tinh Traffic Construction Investment Project Management Board, poinformował, że wykonawcy zasadniczo zakończyli produkcję prefabrykowanych elementów (podłużnych rowów odwadniających, poziomych przepustów), zasypali grunt, zainstalowali podłużne rowy, poziome przepusty i wykonali podstawowe prace konstrukcyjne mostów Dun i Gon.

„Projekt osiągnął zaledwie ponad 30% zaawansowania, ponieważ 160/900 gospodarstw domowych wciąż ma nieukończone działki. Jednostka współpracuje z lokalnymi władzami, aby wkrótce przekazać grunty jednostkom budowlanym zgodnie z ustalonym harmonogramem” – powiedział pan Thanh.

Prace porządkowe na placu budowy wciąż trwają, co zmusza wykonawcę do przeskakiwania z miejsca na miejsce. System glebowy jest zwietrzały, a rowy odwadniające leżą w nieładzie.

W tym czasie na placu budowy wykonawca zorganizował wiele maszyn i sprzętu budowlanego w celu dokończenia nasypu podłoża drogi w miejscach rozbudowy drogi przed nadejściem pory deszczowej.

Według wykonawców, ponieważ teren nie został przekazany, budowa nie może być prowadzona jednocześnie, zamiast tego maszyny i pracownicy zostaną rozmieszczeni wszędzie tam, gdzie jest dostępny teren. Na zdjęciu widać, że „skacząca” budowa również utrudnia poruszanie się po trasie.

Konstrukcja leży chaotycznie wśród zwietrzałej gleby i pyłu.

Przedstawiciel inwestora powiedział, że ilość ziemi potrzebna do realizacji projektu jest bardzo mała. Szacowane kamieniołomy w pobliżu miejsca budowy są w większości wypełnione kamieniami, co zmusza ekipy budowlane do przejęcia inicjatywy i zaakceptowania zasypywania ziemią z dalszych lokalizacji.

Inwestor wzywa wykonawców do ukończenia budowy na działkach z dostępnym gruntem, aby dotrzymać harmonogramu przed sezonem powodziowym. Tymczasem Komitet Ludowy dystryktu Cam Xuyen poinformował, że zakończył inwentaryzację 100% gospodarstw domowych objętych projektem. Władze lokalne koncentrują się na ustaleniu pochodzenia i czasu użytkowania gruntów oraz sposobu użytkowania nieruchomości, aby ustalić cenę, zatwierdzić i wypłacić odpowiednie odszkodowania, a wkrótce także na oczyszczeniu terenu pod projekt.

Pham Truong

Source: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo