Władze zdecydowanie starają się usuwać przeszkody i przyspieszyć budowę drogi krajowej nr 19, aby ukończyć ją przed 31 grudnia.

Władze lokalne aktywnie prowadzą prace karczujące teren, aby umożliwić realizację projektu mającego na celu ulepszenie połączeń transportowych w regionie Central Highlands poprzez Binh Dinh (modernizacja drogi krajowej nr 19 w Central Highlands).

Przyspieszenie budowy.

Projekt modernizacji drogi krajowej nr 19 w regionie Central Highlands, o łącznej długości ponad 143 km, przebiega przez terytorium dwóch prowincji i jest finansowany z pożyczki Banku Światowego. Umowa pożyczkowa została przedłużona jednokrotnie i wygaśnie 31 grudnia 2024 roku.

Wykonawca podejmuje wysiłki mające na celu realizację budowy odcinka przełęczy An Khê - trudnego elementu projektu modernizacji drogi krajowej nr 19 w Central Highlands.

Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2021 roku i do tej pory ukończono 7 z 8 pakietów budowlanych. Pozostałe prace koncentrują się głównie na pakiecie XL01 w dystrykcie Tay Son (prowincja Binh Dinh).

Według obserwacji naszego reportera, w ostatnich dniach października ekipa budowlana zmobilizowała setki pracowników i maszyn do realizacji projektu. Skupiono się w szczególności na odcinku przełęczy An Khê (graniczącym z prowincjami Gia Lai i Bình Định), bardzo trudnym odcinku, który ma kluczowe znaczenie dla postępu projektu.

Na tym odcinku jeden zespół budowlany bada podłoże i jego przebieg, aby upewnić się, że jest zgodne z projektem, podczas gdy kilka zespołów koncentruje się na asfaltowaniu nawierzchni drogi. Odcinki, które zostały pokryte asfaltem, są teraz łatwo dostępne dla pojazdów. Dwa inne zespoły budowlane wyrównują skarpy nasypów, a następnie układają zbrojony beton, aby zapobiec osuwiskom.

Wykonawca oświadczył, że korzystając z pogody, pilnie utwardza ​​nawierzchnię drogi asfaltem i buduje murki oporowe, aby zapobiec osuwiskom na nasypie. Prace te muszą zostać ukończone przed nadejściem pory deszczowej, aby zapewnić zarówno postęp prac, jak i bezpieczeństwo, zapobiegając osuwiskom, które mogłyby utrudnić ruch uliczny.

Trwają prace budowlane nad rozbudową przełęczy An Khê, które mają zapobiec osuwiskom przed porą deszczową.

Jednak teren budowy na przełęczy ma wiele wad: droga jest wąska, a natężenie ruchu bardzo duże, a korki tworzą się podczas deszczu, co utrudnia prowadzenie prac. Ponadto, charakter prac przy płynnym ruchu drogowym sprawia, że ​​wiele odcinków nie może być realizowanych w sposób ciągły, co wpływa na postęp prac.

Pan Le Van Huy (42 lata, z prowincji Gia Lai) – kierowca autobusu na trasie Pleiku – Quy Nhon – powiedział, że za każdym razem, gdy pokonuje tę przełęcz górską, napotyka na wiele trudności i niebezpieczeństw, zwłaszcza w porze deszczowej, a także bardzo obawia się osuwisk.

Obecnie odcinki trasy, które zostały pokryte asfaltem, są bardzo płynne dla ruchu. Mamy nadzieję, że projekt zostanie wkrótce ukończony, dzięki czemu podróżowanie będzie płynniejsze i bezpieczniejsze, zwłaszcza że zaczyna się pora deszczowa.

Dokładnie rozwiąż przeszkody.

Niedawno Ministerstwo Transportu przesłało dokument do Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh, aby ostatecznie rozwiązać nierozstrzygnięte kwestie i przeszkody w oczyszczeniu terenu pod projekt modernizacji drogi krajowej nr 19 w Central Highlands. Według Zarządu Projektu nr 2 (inwestora projektu), chociaż trudności związane z finansowaniem oczyszczenia terenu zostały rozwiązane, niektóre gospodarstwa domowe nadal nie wyraziły zgody na budowę, szczególnie na początku mostów Bau Sen, Ba La i w niektórych innych lokalizacjach wzdłuż trasy. Tymczasem mosty Bau Sen i Ba La to dwa ważne elementy, które znacząco wpływają na postęp prac nad pakietem XL01.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh polecił Ludowemu Komitetowi dystryktu Tay Son pilne opracowanie szczegółowego i wykonalnego planu oczyszczenia terenu w celu rozwiązania wszystkich pozostałych nierozwiązanych problemów, zapewniając jego ukończenie przed 5 listopada.

Jednocześnie należy współpracować z Zarządem Projektu 2 i odpowiednimi jednostkami w celu rozpowszechniania informacji i zachęcania mieszkańców do przestrzegania planu rekompensat i wsparcia w zakresie oczyszczenia terenu oraz do niezwłocznego przekazania terenu budowy. Rozpatrywać przypadki utrudniania budowy na terenie budowy przez gospodarstwa domowe, aby zapewnić postęp projektu.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh zażądał, aby przewodniczący Ludowego Komitetu dystryktu Tay Son został pociągnięty do odpowiedzialności przed przewodniczącym Ludowego Komitetu prowincji, jeśli karczowanie terenu pod projekt nie zostanie ukończone w terminie wymaganym przez Ministerstwo Transportu.

Zakończenie projektu modernizacji drogi krajowej nr 19 w Central Highlands sprawi, że przejazd pojazdów przez przełęcz An Khe stanie się łatwiejszy i bezpieczniejszy.

W rozmowie z gazetą Giao Thong rano 31 października Zarząd Inwestycji, Budownictwa i Zagospodarowania Przestrzennego dzielnicy Tay Son poinformował, że nadal jest 8 przypadków blokowania realizacji projektu przez osoby trzecie.

Na przykład, gospodarstwo domowe pana Huynh Cong Hoa ucierpiało w wyniku zniszczenia gruntu i otrzymało ponad 218 milionów VND odszkodowania i wsparcia; gospodarstwo domowe pana Dang Hoang Khai ucierpiało w wyniku zniszczenia gruntu, budynków, drzew i upraw i otrzymało ponad 177 milionów VND odszkodowania i wsparcia; a gospodarstwo domowe pana Vo Huu Loc ucierpiało w wyniku zniszczenia gruntu, budynków, drzew i upraw i otrzymało ponad 776 milionów VND odszkodowania...

„Wszystkie osiem gospodarstw domowych otrzymało odszkodowania i świadczenia alimentacyjne oraz zobowiązało się do przekazania gruntów w ramach procesu oczyszczania gruntów. W trakcie procesu oczyszczania gruntów gospodarstwa te nie zgłosiły żadnych sprzeciwów i otrzymały odszkodowania i świadczenia alimentacyjne”.

Jednak do tej pory gospodarstwa domowe utrudniają pracę ekipy budowlanej, uniemożliwiając jej ułożenie asfaltu na drodze. Gospodarstwa te domagają się rekompensaty za różnicę w cenie gruntu oraz wsparcia na podniesienie poziomu gruntu” – powiedział przedstawiciel Zarządu Inwestycji, Budownictwa i Zagospodarowania Terenów okręgu Tay Son.

Powiatowa Rada ds. Odszkodowań i Karczowania Terenów, we współpracy z Komitetem Ludowym Gminy Tay Giang, próbowała przekonać i wyjaśnić sytuację mieszkańcom, jednak ci nadal uparcie odmawiają współpracy. W związku z tym zwrócili się do Komitetu Ludowego Dzielnicy Tay Son o polecenie Komitetowi Ludowemu Gminy Tay Giang, aby kontynuował wzmożenie wysiłków w celu przekonania gospodarstw domowych. Jeśli mieszkańcy nadal będą utrudniać prace, zostaną wdrożone środki bezpieczeństwa, aby zapewnić postęp projektu.

Source: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truc-31-12-192241031164019974.htm