Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lotnisko Vinh będzie miało 2 pasy startowe i 2 terminale pasażerskie.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động20/02/2025

(NLĐO) - Dzięki nowemu zatwierdzonemu planowi lotnisko Vinh będzie mogło obsłużyć do 8 milionów pasażerów rocznie do 2030 roku, a do 2050 roku liczba ta wzrośnie do 14 milionów.


Ministerstwo Transportu właśnie zatwierdziło Plan Generalny dla Międzynarodowego Portu Lotniczego Vinh na lata 2021-2030, z wizją do roku 2050.

Sân bay Vinh sẽ có 2 đường băng, 2 nhà ga hành khách- Ảnh 1.

Międzynarodowy port lotniczy Vinh (obecnie)

Do 2030 roku lotnisko Vinh będzie mogło obsłużyć do 8 milionów pasażerów rocznie.

W latach 2021–2030 lotnisko Vinh (w prowincji Nghe An ) będzie lotniskiem klasy 4E (według standardu Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego – ICAO) o przepustowości wynoszącej około 8 milionów pasażerów rocznie i 25 000 ton ładunków rocznie.

Lotnisko obsługuje samoloty o kodzie C, takie jak A320/A321 i podobne, oraz samoloty o kodzie E, takie jak B747/B777/B787/A350 i podobne. Procedury podejścia i lądowania na 17. końcu pasa startowego 1 są zgodne ze standardami CAT II.

W tej fazie istniejący terminal pasażerski T1 zostanie rozbudowany do przepustowości około 5 milionów pasażerów rocznie. Dodatkowo, na obszarze między dwoma pasami startowymi planowany jest nowy terminal pasażerski T2 o przepustowości około 3 milionów pasażerów rocznie.

Jeśli chodzi o terminal towarowy, istniejący terminal towarowy zostanie zachowany; nowy terminal towarowy i parking zostaną zaplanowane na północ od terminala pasażerskiego T1 o przepustowości około 25 000 ton/rok.

Jeśli chodzi o system pasów startowych, plan zakłada wydłużenie istniejącego pasa startowego w kierunku pasa 17 do wymiarów 3000 m x 45 m, a także rozmiaru pobocza zgodnie z przepisami.

Rozszerz istniejący parking dla samolotów, aby pomieścić około 15 stanowisk postojowych dla samolotów z kodem C. Zaplanuj parking dla samolotów w terminalu pasażerskim T2, aby pomieścić około 10 stanowisk postojowych dla samolotów.

Oczekuje się, że do 2050 roku lotnisko Vinh będzie obsługiwać 14 milionów pasażerów rocznie.

Przewiduje się, że do 2050 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Vinh będzie obsługiwał około 14 milionów pasażerów rocznie i 35 000 ton ładunków rocznie. Lotnisko będzie obsługiwać samoloty o kodzie C, takie jak A320/A321 i podobne, oraz samoloty o kodzie E, takie jak B747/B777/B787/A350 i podobne.

Rozbudowa terminala pasażerskiego T2 do przepustowości około 9 milionów pasażerów rocznie zwiększy całkowitą przepustowość całego lotniska do około 14 milionów pasażerów rocznie, a także zarezerwuje teren pod przyszłą zabudowę, gdy zajdzie taka potrzeba.

Rozbudowa terminala towarowego i obszaru parkingowego tak, aby mogły obsłużyć przepustowość około 35 000 ton rocznie, rezerwując teren pod przyszłą zabudowę, gdy zajdzie taka potrzeba.

Procedury podejścia i lądowania na lotnisku są zgodne ze standardami CAT II na końcu pasa startowego 17 oraz na końcach pasa 2 i 20 pasa 2.

W tej fazie planowane jest wybudowanie drugiego pasa startowego o wymiarach 3000 m x 45 m, zorientowanego pod kątem 02-20 na wschód od istniejącego pasa startowego, a wymiary pobocza muszą być zgodne z przepisami.

Ponadto plan obejmuje równoległą drogę kołowania (pas startowy 3) zlokalizowaną około 180 metrów na zachód od osi pasa startowego 2; ​​zaplanowano zsynchronizowany system łączących dróg kołowania i dróg szybkiego zjazdu, aby połączyć równoległą drogę kołowania z pasem startowym i płytą postojową; a wymiary pobocza są zgodne z przepisami.

Powiększenie obszaru parkingowego dla samolotów w terminalu pasażerskim T2 do około 29 stanowisk parkingowych; w razie potrzeby zostaną utworzone rezerwy na dalszą rozbudowę.

W celu zapewnienia obsługi lotów zaplanowano budowę nowej wieży kontroli ruchu lotniczego na północ od Terminala 1. Jej powierzchnia wyniesie ok. 2 hektarów.

Ministerstwo Transportu zleciło Wietnamskiemu Urzędowi Lotnictwa Cywilnego przeanalizowanie i uwzględnienie raportu szacunkowego Departamentu Planowania i Inwestycji w celu sfinalizowania dokumentu planistycznego. Jednocześnie Urząd będzie przewodniczył i koordynował działania z Ludowym Komitetem Prowincji Nghe An i odpowiednimi agencjami w celu zorganizowania ogłoszenia, zarządzania i wdrożenia planu zgodnie z przepisami…



Source: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
KWIAT OGNIA

KWIAT OGNIA

Delikatny urok odcienia

Delikatny urok odcienia

Słodki pocałunek

Słodki pocałunek