Pod budowę autostrady Hoa Lien zostanie przymusowo odzyskany teren.

Konieczność szybkiego rozwiązania problemów związanych z gruntami, aby uniknąć zakłócenia postępu projektu, była przedmiotem szczególnej troski wykonawców na spotkaniu z liderami Komitetu Ludowego Miasta Da Nang w sprawie budowy autostrady Hoa Lien - Tuy Loan, które odbyło się po południu 27 sierpnia.

Pan Ho Ky Minh, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang (stojący pośrodku, ubrany w białą koszulę), dokonuje inspekcji procesu karczowania terenu pod drogę ekspresową Hoa Lien – Tuy Loan.

Przedstawiciel Truong Son Construction Corporation poinformował, że budowa mostu na odcinku przebiegającym przez gminę Hoa Lien, realizowana przez tego wykonawcę, napotyka na przeszkody ze strony lokalnych mieszkańców. W gminie Hoa Son, w celu rozbudowy wiaduktu DT 602, wykonawca prosi jedynie o „przyspieszone oczyszczenie terenu”.

Podobnie firma 17 (wykonawca) stwierdziła, że ​​prace budowlane w gminach Hoa Lien, Hoa Son i Hoa Nhon również napotykają na poważne trudności. Za każdym razem, gdy przyjeżdżają tam pojazdy i sprzęt na budowę, napotykają na przeszkody ze strony lokalnych mieszkańców.

„Mamy nadzieję, że władze wkrótce podejmą działania mające na celu wsparcie budowy” – zasugerowała ta osoba.

Według pana Phan Van Tona, przewodniczącego Ludowego Komitetu Dystryktu Hoa Vang, wzdłuż głównej drogi ekspresowej wciąż toczy się 70 spraw o przekazanie gruntów.

„Władze lokalne starają się przekazać około 36 spraw do 31 sierpnia. Wciąż są 34 sprawy wymagające przymusowej eksmisji w trzech gminach: Hoa Lien, Hoa Son i Hoa Nhon” – poinformował pan Ton.

Dom położony wzdłuż autostrady jest przeznaczony do rozbiórki.

Pan Ton zwrócił się do inwestora i wykonawcy z prośbą o pilne rozpoczęcie prac budowlanych w miejscach, w których przekazano grunty.

„Obecnie mamy grupę zadaniową zajmującą się tą sytuacją. Powiat przekazał już teren inwestorowi. Jeśli budowa będzie utrudniona, zajmą się nią gminy. Jeśli gminy tego nie zrobią, osobiście tam pojadę i podejmę działania” – powiedział pan Ton, zobowiązując się jednocześnie do przymusowego odzyskania terenu do 10 września, aby zapewnić wykonawcy czysty teren pod budowę.

Podzielając ten sam pogląd, pan To Van Hung, sekretarz komitetu partyjnego dystryktu Hoa Vang, podkreślił: Na terenach, na których przekazano ziemię, należy wysłać siły zbrojne w celu wsparcia prac budowlanych.

„W przypadkach wymagających dalszej perswazji będziemy kontynuować te działania do 31 sierpnia. Po perswazji i zapewnieniu maksymalnego wsparcia, jeśli ludzie nadal nie będą przestrzegać nakazu, wydamy decyzję o zastosowaniu przymusu” – powiedział pan Hung.

Na zakończenie spotkania, pan Ho Ky Minh, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Da Nang , zwrócił się do inwestora i wykonawcy z prośbą o współpracę w celu przyspieszenia postępów projektu. Wszędzie tam, gdzie występują problemy z wykupem gruntów, władze lokalne zapewnią wsparcie budowy.

Władze lokalne mają obowiązek skoncentrować wszystkie swoje wysiłki na odszkodowaniach, karczowaniu terenu i rozwoju infrastruktury, aby zapewnić wykonawcy czysty teren, na którym będzie mógł rozpocząć budowę.

Odcinek drogi ekspresowej Hoa Lien-Tuy Loan ma długość 11,5 km i znajduje się na terenie gmin Hoa Lien, Hoa Son i Hoa Nhon w dystrykcie Hoa Vang (miasto Da Nang).

W ramach realizacji etapowej projekt obejmuje budowę 4 kompletnych pasów ruchu, szerokość podłoża 22 m, szerokość nawierzchni 14 m i prędkość projektową 80 km/h.

Po zakończeniu projektu droga będzie miała 6 pasów ruchu i szerokość jezdni 29 m. Całkowity koszt inwestycji przekracza 2100 miliardów VND.

Projekt jest finansowany przez Zarząd Projektu Autostrady Ho Chi Minha . Wykonawcami są Truong Son Construction Corporation, Construction Corporation No. 5 i Company No. 17.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm