Wczesne inwestycje w modernizację drogi krajowej nr 55

Modernizacja drogi krajowej nr 55 przez wieś Thang Hai, gmina Son My

Zgodnie z planem, w ciągu ostatnich kilku miesięcy, odcinek drogi krajowej nr 55, przebiegający przez miejscowości Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, miejscowości 2, 3 i 4 w gminie Son My, okręg Phuoc Hoi, La Gi i gminę Ham Tan, został ponownie wyremontowany. Przedstawiciel Departamentu Budownictwa powiedział: „W najbliższej przyszłości, aby zapewnić bezpieczne warunki eksploatacji i zwiększyć przepustowość ruchu na drodze krajowej nr 55, Departament Budownictwa zorganizował naprawy, wzmocnił krawężniki, naprawił mosty, aby poszerzyć odcinek drogi na ostrych zakrętach, oraz ułożył warstwę asfaltu, aby zapewnić płynny, wygodny i bezpieczny ruch; jednocześnie naprawił, uzupełnił i ukończył system bezpieczeństwa ruchu. Zakończenie modernizacji drogi krajowej nr 55 planowane jest na październik tego roku”.

Zgodnie z zatwierdzonym planem sieci drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, droga krajowa nr 55 przez prowincję Lam Dong ma długość około 290 km i posiada skalę III poziomu dróg, 2–4 pasy ruchu. Obecny stan odcinka od km 97+692 do km 205+140 (długość 107,5 km) został dostosowany do skali III poziomu dróg, 2 pasy ruchu; odcinek od km 52+640 do km 97+692 (długość 45 km) ma skalę IV poziomu dróg, 2 pasy ruchu. Według danych dotyczących liczenia pojazdów i prognozowanego zapotrzebowania na transport, do 2032 r. natężenie ruchu na drodze krajowej nr 55 wyniesie około 11 460 PCU/dzień i noc, podczas gdy obecna skala 2 pasów ruchu może zaspokoić zapotrzebowanie na transport wynoszące jedynie około 11 000 PCU, co doprowadzi do przeciążenia w 2032 r.

W związku z tym konieczne są niezwłoczne inwestycje w modernizację i remont drogi krajowej nr 55 w prowincji Lam Dong, zwłaszcza na odcinku od km 52+640 (graniczącym z Ho Chi Minh ) do km 101+926 (skrzyżowanie z autostradą północ-południe na wschodzie, odcinek Phan Thiet-Dau Giay), aby zminimalizować korki i liczbę wypadków drogowych oraz promować efektywność inwestycji w autostradę północ-południe na wschodzie, odcinek Phan Thiet-Dau Giay. Ze względu na znaczenie tej trasy, Ministerstwo Transportu (stare) zainwestowało wcześniej w modernizację i dokończenie wielu odcinków trasy do poziomu III, z dwoma pasami ruchu.

Odcinek od Km 52+640 do Km 97+692 (od granicy Ho Chi Minh City do drogi krajowej 1A, Lam Dong) o długości 45 km został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu (stare) jako projekt inwestycyjny w decyzji nr 1991/QD-BGTVT z dnia 15 lipca 2010 r. i został zatwierdzony przez rząd i właściwe ministerstwa do inwestowania w okresie 2010–2015. Jednakże projekt został zawieszony i opóźniony zgodnie z uchwałą rządu nr 11/NQ-CP z dnia 24 lutego 2011 r. w sprawie kluczowych rozwiązań skupiających się na ograniczeniu inflacji, stabilizacji makroekonomii i zapewnieniu bezpieczeństwa społecznego. Z drugiej strony, ze względu na trudności w pozyskaniu źródeł kapitału w planie średnioterminowym na lata 2016-2020 i 2021-2025, projektowi nie udało się zbilansować źródeł kapitału na realizację.

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu na drodze krajowej nr 55, zgodnie z zatwierdzonym planem, Ministerstwo Budownictwa, na wcześniejszy wniosek Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, zleciło Zarządowi Projektu nr 85 przygotowanie raportu zawierającego propozycję polityki inwestycyjnej dla projektu modernizacji i renowacji drogi krajowej nr 55, odcinek Km 52+640 - Km 101+926 (prowincja Lam Dong) o długości około 49 km, skali drogi III, 4 pasach, wstępna całkowita inwestycja w wysokości około 2,291 mld VND, która ma zostać zainwestowana w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026-2030.

Modernizacja tej ważnej trasy od dawna była marzeniem wielu mieszkańców gmin Son My, Ham Tan i Tan Lap, przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego i rozwoju lokalnej gospodarki i społeczeństwa po połączeniu.

Droga krajowa nr 55 to pozioma oś łącząca drogę krajową nr 51 z drogą krajową nr 1A, autostradą północ-południe na wschodzie i drogą krajową nr 20 w prowincji Lam Dong. Ponadto droga krajowa nr 55 łączy region południowo-wschodni z regionami południowo-centralnym i wyżynami centralnymi. Trasa ta, przebiegająca przez Lam Dong, odgrywa ważną rolę w ochronie granicy morskiej, obronie narodowej i bezpieczeństwie regionów południowo-centralnego i południowo-wschodniego, a także stanowi ważny szlak komunikacyjny łączący równiny nadbrzeżne z przygranicznym regionem wyżyn centralnych.

Źródło: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html