Wczesna relokacja infrastruktury technicznej, przyspieszenie postępu prac nad autostradą Van Phong

Przyspieszenie relokacji infrastruktury technicznej, wcześniejsze przekazanie miejsca postoju

Wiceminister Nguyen Duy Lam poprowadził delegację roboczą Ministerstwa Transportu , która dokonała bezpośredniej inspekcji całego odcinka drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang w prowincji Khanh Hoa o długości ponad 80 km.

W rejonie skrzyżowania tunelu Co Ma, lider Ludowego Komitetu dystryktu Van Ninh ( Khanh Hoa ) poinformował, że prace związane z przebudową linii energetycznych i systemów solarnych są pilnie wdrażane. Jednak do tej pory w niektórych lokalizacjach prace wciąż nie zostały ukończone.

Wiceminister Nguyen Duy Lam (drugi od prawej) słucha raportu na temat realizacji drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang.

Wiceminister Nguyen Duy Lam zaproponował, aby władze lokalne przyspieszyły prace relokacyjne i zakończyły je w sierpniu 2024 r., a następnie zauważył, że jednostki muszą aktywnie współpracować z sektorem energetycznym i elastycznie ustalać harmonogramy przerw w dostawie prądu, aby nie zakłócać postępów prac nad projektem.

W związku z obecnością kilku lokalizacji stacji transformatorowych zasilanych energią słoneczną, które mogą mieć wpływ na teren projektu, wiceminister zasugerował, aby władze prowincji Khanh Hoa kontynuowały współpracę z inwestorem i odpowiednimi szczeblami w celu znalezienia rozwiązania.

Grupa robocza Ministerstwa Transportu dokonała inspekcji placu budowy przy Km367 drogi ekspresowej Van Phong – Nha Trang.

Odnosząc się do postępów prac budowlanych przy przystanku na autostradzie Van Phong - Nha Trang, wiceminister zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Khanh Hoa z prośbą o polecenie departamentom i oddziałom skoncentrowania się na wspieraniu miasta Ninh Hoa w budowie i ukończeniu planu oczyszczenia terenu oraz budowie stacji zgodnie z harmonogramem.

„Jeśli miejsce postoju zostanie przekazane zgodnie z harmonogramem (przed 30 września), pomoże to zapewnić ukończenie prac w tym samym czasie, co cały projekt.

Przystanki, które zostaną uruchomione w ramach projektu autostrady, nie tylko będą miejscem, w którym ludzie będą mogli odpocząć i nabrać sił, zatankować pojazdy po długiej podróży, ale także przyczynią się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, rozwoju gospodarczego i staną się atrakcją krajobrazową danej miejscowości” – podkreślił wiceminister.

Staraj się zasadniczo ukończyć projekt do 30 kwietnia 2025 r.

W sprawozdaniu dla wiceministra, pana Tran Dinh Tuyen, zastępca dyrektora zarządu projektu 7 (inwestor), powiedział, że oba pakiety budowlane projektu drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang są realizowane jednocześnie.

Wykonawcy zmobilizowali na miejscu budowy łącznie 30 ekip budowlanych (21 ekip drogowych, 9 ekip mostowych), zatrudniających blisko 1400 pracowników i dysponujących niemal 800 rodzajami sprzętu budowlanego.

Utwardzono dziesiątki kilometrów autostrady Van Phong - Nha Trang.

Rzeczywista produkcja przekroczyła plan o 0,2%. W tym roku wypłacono na projekt ponad 53% przyznanego planu kapitałowego.

Według Zarządu Projektu nr 7, ogólny postęp prac nad całym projektem zasadniczo przebiegał zgodnie z planem. Wykonawcy dołożyli wszelkich starań, aby zrealizować prace budowlane, ściśle przestrzegając skorygowanego harmonogramu, z zamiarem ukończenia ich przed 30 kwietnia 2025 r.

Inwestor i wykonawcy mają zakończyć prace do 30 kwietnia 2025 r.

„Obecnie na trasie znajduje się wiele kluczowych lokalizacji infrastruktury technicznej, które utrudniają postęp prac, dlatego zwracam się do Ludowego Komitetu miasta Ninh Hoa i dystryktu Van Ninh o skoncentrowanie się na kierowaniu jednostek do relokacji projektów wysokiego napięcia 110 kV i 220 kV, priorytetowo traktując kluczowe lokalizacje, i dążąc do ukończenia prac przed 30 sierpnia” – zasugerował pan Tuyen.

Projekt dotyczący części drogi ekspresowej Van Phong – Nha Trang przebiegającej przez Khanh Hoa ma długość ponad 83 km (przebiega przez 4 dzielnice i miasta: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh i Khanh Vinh).

Łączna wartość inwestycji w ramach projektu wynosi ponad 11 000 miliardów VND, a budowa rozpocznie się w styczniu 2023 roku.

Source: https://www.baogiaothong.vn/som-di-doi-ha-tang-ky-thuat-day-tien-do-cao-toc-van-phong-nha-trang-19224081422540203.htm