Jaecoo J5 2025 od 747 milionów VND. Czy pojawi się w Wietnamie?

Chiński SUV klasy B, Jaecoo J5 2025, właśnie zadebiutował w Azji Południowo-Wschodniej. Nie byłoby zaskoczeniem, gdyby Jaecoo J5 w przyszłości trafił do Wietnamu.

Nowy Jaecoo J5 2025 został wprowadzony na rynek malezyjski jako mniejsza opcja w porównaniu z jego bratem J7. Wcześniej, czysto elektryczna wersja tego modelu była oferowana na niektórych rynkach Azji Południowo-Wschodniej, takich jak Indonezja i Tajlandia. Model prezentowany w Malezji to wersja z tradycyjnym silnikiem benzynowym (ICE).

Pozycjonowany w segmencie SUV-ów klasy B, Jaecoo J5 ma wymiary 4380 x 1860 x 1650 mm (długość x szerokość x wysokość) i rozstaw osi 2620 mm. W porównaniu z konkurencją, ten chiński model jest nieco większy.

Jeśli podoba Ci się kwadratowy kształt, nawiązujący do luksusowego SUV-a Range Rovera Evoque, to Jaecoo J5 będzie odpowiednim wyborem. Samochód ma duży grill z pionowymi listwami łączącymi reflektory i światła do jazdy dziennej LED.

Ponadto ten SUV wielkości B tej chińskiej marki ma tradycyjne klamki w drzwiach, a nie ukryte, jak w starszym modelu Jaecoo J7, i występuje w atrakcyjnym, dwukolorowym malowaniu.

Wnętrze Jaecoo J5 składa się z dwóch rzędów siedzeń i pięciu miejsc. Samochód jest wyposażony w pionowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego, który zajmuje całą środkową część deski rozdzielczej. Nawiewy klimatyzacji są delikatniej zintegrowane niż w Jaecoo J7, co tworzy spójny efekt. Przed kierowcą znajduje się cyfrowy zegar, który został zaprojektowany tak, aby można go było wpuścić w deskę rozdzielczą.

Konsola środkowa J5 ma dość minimalistyczny design, z jedynie uchwytem na kubek i tylnym podłokietnikiem do ładowania bezprzewodowego. Z kolei dźwignię zmiany biegów umieszczono za kierownicą, zwalniając miejsce w konsoli środkowej.

Kabina Jaecoo J5 jest również mniej agresywna niż w J7. Samochód ma standardowe klamki, prostą deskę rozdzielczą, mniej wzorów i metalowych detali. Wnętrze samochodu wykończono materiałami przyjaznymi dla zwierząt.

Wyposażenie Jaecoo J5 jest bardzo zróżnicowane i obejmuje 8-calowy cyfrowy panel sterowania, 13,2-calowy centralny ekran dotykowy o rozdzielczości 2K, obsługujący łączność Android Auto/Apple CarPlay oraz zintegrowane funkcje karaoke. Dodatkowo, dostępny jest największy w tym segmencie panoramiczny dach o powierzchni 1,45 m².

Jaecoo J5 jest nie tylko wygodny, ale i praktyczny – bagażnik ma pojemność 480 litrów, którą można powiększyć do 1180 litrów po złożeniu tylnych siedzeń w proporcji 60:40. W schowku pod podłogą znajduje się koło zapasowe.

Na rynku malezyjskim Jaecoo J5 będzie wyposażony w 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy maksymalnej 145 KM i maksymalnym momencie obrotowym 210 Nm. Moc przenoszona jest na przednie koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów CVT. Zużycie paliwa według normy WLTC wynosi 7,5 litra/100 km.

To wyposażenie różni się od modelu Jaecoo J5, który jest obecnie sprzedawany na rynku brytyjskim. W tym zamglonym kraju chiński samochód wykorzystuje 1,6-litrowy, rzędowy, 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy maksymalnej 147 koni mechanicznych i maksymalnym momencie obrotowym 275 Nm, połączony z 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DCT i napędem na przednie koła.

Ponadto, według Omoda & Jaecoo Malaysia, J5 ma przednie zawieszenie MacPhersona i tylne zawieszenie wielowahaczowe, które są dość rzadkie w segmencie SUV-ów segmentu B. Konkurenci tego modelu, tacy jak Honda HR-V, Proton X50 czy Chery Tiggo Cross, korzystają wyłącznie z tylnego zawieszenia z belką skrętną.

Samochód jest w pełni wyposażony w zaawansowane technologie wspomagania jazdy ADAS poziomu 2.5, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), adaptacyjny tempomat, system utrzymania pasa ruchu itp. Ten chiński model jest również wyposażony w kamerę 360 stopni. Cena Jaecoo J5 na rynku malezyjskim nie została jeszcze ujawniona, ale spodziewana jest na poziomie 120 000 RM (około 747 milionów VND).

Wideo : Jaecoo J5 „Evoque China”: klasa B+ o mocy prawie 200 KM, napęd na cztery koła, łatwy do sprowadzenia do Wietnamu.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-jaecoo-j5-2025-tu-747-trieu-dong-lieu-co-ve-viet-nam-post2149050177.html