
W związku z tym Prowincjonalny Komitet Ludowy powierzył Departamentowi Transportu przewodnictwo i koordynację z odpowiednimi agencjami w celu doradzania Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w sprawie dodania jednostek pilotażowych i zwiększenia liczby samochodów elektrycznych działających na obszarach o silnym trendzie rozwoju turystyki w celu zaspokojenia potrzeb turystycznych i krajoznawczych mieszkańców, przyczyniając się do stymulowania popytu turystycznego i zmniejszenia korków w prowincji do czasu uchwalenia przez Zgromadzenie Narodowe Ustawy o ruchu drogowym i Ustawy o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym oraz ich wejścia w życie.
Przeprowadzenie badania terenowego w celu zalecenia Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu rozszerzenia oferty tras bezpiecznych dla pojazdów elektrycznych, aby sprostać potrzebom jednostek w zakresie transportu pojazdami elektrycznymi oraz potrzebom turystycznym mieszkańców i turystów. Przeprowadzenie badań i udzielenie wskazówek jednostkom uczestniczącym w projekcie pilotażowym w zakresie instalacji liczników opłat w pojazdach elektrycznych w celu usprawnienia zarządzania opłatami za przejazdy pojazdami elektrycznymi, zapewnienia przejrzystości i upublicznienia opłat oraz uniknięcia strat podatkowych.
Wzmocnienie państwowego zarządzania działalnością gospodarczą w zakresie transportu pojazdów elektrycznych, szybkie korygowanie naruszeń...
Prowincjonalny Urząd Podatkowy przewodniczy i koordynuje działania z departamentami, oddziałami i komitetami ludowymi powiatów, miast i miasteczek w celu kontrolowania realizacji zobowiązań finansowych jednostek pojazdów elektrycznych w prowincji, aby uniknąć strat podatkowych i uchylania się od płacenia podatków w przypadku tego rodzaju transportu.

Policja prowincjonalna poleciła policji drogowej ścisłe monitorowanie rejestracji pojazdów elektrycznych, współpracę z jednostkami funkcyjnymi Departamentu Transportu w celu wzmocnienia kontroli i postępowania w przypadku naruszeń w działalności gospodarczej związanej z transportem osób pojazdami elektrycznymi, „nakładanie mandatów” za naruszenia przepisów dotyczących zatrzymywania się, parkowania niezgodnie z przepisami, jazdy po niewłaściwej trasie itp.
W przypadku Komitetów Ludowych powiatów, miast i miejscowości, w których poruszają się pojazdy elektryczne, przeprowadzenie przeglądu i sporządzenie statystyk dotyczących pojazdów elektrycznych w ośrodkach wypoczynkowych, kurortach... na obszarze, dla których nie zatwierdzono projektu przez Prowincjonalny Komitet Ludowy, w celu objęcia ich monitoringiem i zarządzaniem, aby uniknąć sytuacji, w której na trasach transportu publicznego poruszają się niekwalifikowane pojazdy (niezarejestrowane lub niepodlegające kontroli).
Wzmocnić zarządzanie restauracjami i hotelami, aby uniknąć dzielenia się zyskami z motorniczymi tramwajów, co doprowadziłoby do wzrostu cen za usługi noclegowe, gastronomiczne, pamiątki i specjały regionalne, co wpłynęłoby negatywnie na wizerunek turystyki w Lao Cai .
Nadzór nad służbami kontrolnymi i rygorystyczne postępowanie w przypadku naruszeń, w szczególności w następujących przypadkach: pobieranie opłat za przejazd niezgodnie z zadeklarowaną ceną; naruszanie przepisów dotyczących zatrzymywania się, parkowania, wsiadania i wysiadania pasażerów na drogach; organizacje i osoby fizyczne wprowadzające pojazdy do publicznego transportu pasażerskiego bez zatwierdzenia przez Prowincjonalny Komitet Ludowy projektu pilotażowego pojazdów elektrycznych.
Komitet Ludowy Miasta Sa Pa będzie przewodniczył i koordynował działania z Departamentem Transportu i Departamentem Budownictwa w celu przeglądu planów utworzenia większej liczby publicznych parkingów w centrum miasta, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na pojazdy w tym obszarze, zwłaszcza w święta i weekendy, a jednocześnie rozważy plan budowy dworców autobusowych na południe, północ i wschód od miasta Sa Pa zgodnie z planem.
Jednostki biorące udział w projektach pilotażowych zobowiązane są do ścisłego wdrożenia treści projektu zatwierdzonego przez Prowincjonalny Komitet Ludowy, decyzji nr 1790/QD-UBND z dnia 16 czerwca 2020 r. (zmienionej i uzupełnionej decyzją nr 1478/QD-UBND z dnia 20 czerwca 2023 r.) Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Lao Cai oraz innych przepisów prawa podczas pilotażu pojazdów czterokołowych z silnikami elektrycznymi (lub benzynowymi) w miejscowościach.
Okres pilotażowy projektu wykorzystania czterokołowych pojazdów z silnikami elektrycznymi lub benzynowymi do przewozu turystów na ograniczonym obszarze w miastach Sa Pa i Lao Cai nie został dodany do jednostek, które naruszyły przepisy, ale jeszcze nie naprawiły sytuacji.
Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do kontrolowanych jednostek z prośbą o pilne usunięcie istniejących problemów do 15 czerwca 2024 r.
Źródło
Komentarz (0)