Wzmocnienie wizualnej i skutecznej propagandy na temat bezpieczeństwa dróg wodnych

Administracja Dróg Wodnych Śródlądowych wdrożyła wiele synchronicznych rozwiązań, skupiając się na zwiększeniu skuteczności działań propagandowych na rzecz bezpieczeństwa ruchu wodnego.

Wzmocnić inspekcję i połączyć propagandę

W rozmowie z gazetą Giao Thong, pan Tran Van Minh, dyrektor Inland Waterways Port Authority Region IV, podkreślił niedawno ten wynik w raporcie przesłanym do Wietnamskiej Administracji Dróg Wodnych Śródlądowych, stwierdzając: W 2024 r. na wodach portów i nabrzeży śródlądowych na obszarze podlegającym jej zarządowi nie doszło do żadnych incydentów ani wypadków.

Jednym z ważnych rozwiązań pozwalających na osiągnięcie tego rezultatu jest wzmocnienie kontroli, połączenie działań propagandowych i popularyzacji przepisów dotyczących zapewnienia bezpieczeństwa dróg wodnych.

Region I Inland Waterway Port Authority zajmuje się promocją bezpieczeństwa w ruchu śródlądowym oraz wyposażaniem studentów i mieszkańców w kamizelki ratunkowe.

W szczególności należy wzmocnić kontrolę i postępowanie w przypadku naruszeń administracyjnych, niezwłocznie reagować na wykryte naruszenia oraz prowadzić ewidencję naruszeń zgodnie z przepisami. W 2024 roku na obszarze zarządzanym przez zarząd portu skontrolowano, wykryto i zarejestrowano 232 przypadki naruszeń administracyjnych.

Zarząd Portu polecił swoim działom funkcjonalnym i stowarzyszonym przedstawicielom zarządu portu wdrożenie następujących elementów: Wzmocnienie kontroli warunków pracy członków załogi, kierowców pojazdów oraz osób pełniących funkcje członków załogi i personelu zapewniającego minimalne bezpieczeństwo na pojazdach żeglugi śródlądowej i statkach pełnomorskich.

Jednocześnie należy koordynować działania z odpowiednimi jednostkami w celu wdrożenia międzysektorowych planów kontroli Departamentu Policji Ruchu Drogowego, Departamentu Rejestru i Departamentu Żeglugi Śródlądowej. W tym celu należy wzmocnić propagandę i upowszechnianie dokumentów prawnych dotyczących branży i dziedzin pokrewnych.

W regionie północnym, pan Nguyen Van Long, zastępca dyrektora Zarządu Portu Żeglugi Śródlądowej Regionu I, poinformował, że jednostka zarządza 16 krajowymi szlakami wodnymi o długości 365,8 km w prowincjach i miastach Hai Phong, należących do prowincji Quang Ninh i Hai Duong . Łączna liczba portów i nabrzeży objętych zakresem zarządzania to 55 portów i 90 nabrzeży, wraz z trasami wodnymi przydzielonymi do zarządzania pracami konserwacyjnymi.

Zarząd Portu Żeglugi Śródlądowej Regionu I, dysponując rozległym obszarem zarządzania, przywiązuje szczególną wagę do propagowania bezpieczeństwa ruchu wodnego. Przedstawiciele stowarzyszeni aktywnie opracowali plany i programy prac, wyznaczyli odpowiedzialnych oficerów portowych, pełnili funkcję przewodniczącego i bezpośrednio kierowali przepisami prawa podczas spotkań roboczych z właścicielami portów, nabrzeżami, pojazdami i operatorami, wykorzystując różnorodne formy propagandy, które są wizualne, wyraziste, łatwe do zapamiętania i zrozumienia. W ten sposób miało to znaczący wpływ na świadomość i zrozumienie przepisów ruchu drogowego wśród osób uczestniczących w ruchu wodnym.

Treści propagandowe skupiają się głównie na przepisach dotyczących kontroli obciążenia pojazdów drogowych w portach i nabrzeżach śródlądowych; kierowaniu pojazdów wodnych do procedur rejestracji i kontroli; kierowaniu właścicieli portów i nabrzeży do wdrażania przepisów dotyczących zapobiegania pożarom i ich zwalczania, ochrony środowiska; zapobiegania klęskom żywiołowym, akcji poszukiwawczo-ratowniczych; reagowania na wycieki ropy; przepisach dotyczących sankcji administracyjnych w zakresie ruchu śródlądowego...

Działania propagandowe mają również na celu zapewnienie bezpieczeństwa i spokoju na rzece mieszkańcom wzdłuż szlaków wodnych. W 2024 roku akcje propagandowe dotyczące bezpieczeństwa w ruchu śródlądowym, instrukcje dotyczące zapobiegania utonięciom oraz dystrybucja kamizelek ratunkowych były prowadzone w szkole średniej Lap Le (dystrykt Thuy Nguyen) oraz w gminie Toan Thang (dystrykt Tien Lang, miasto Hajfong ). W każdej z tych lokalizacji rozdano 50 kamizelek ratunkowych.

Wiele synchronicznych pomiarów

Przedstawiciel Wietnamskiej Administracji Dróg Wodnych Śródlądowych powiedział: Już na początku roku wydano Plan Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na rok 2024, którego tematem przewodnim było „Przestrzeganie prawa w celu budowania kultury bezpiecznego ruchu drogowego” i wdrożono wiele równoczesnych rozwiązań.

Interdyscyplinarny zespół kontrolny sprawdził realizację przepisów prawnych dotyczących bezpieczeństwa ruchu wodnego przez organizacje i osoby prywatne.

W szczególności Departament dokonał przeglądu i sfinalizował regulacje prawne, polityki i projekty dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na śródlądowych drogach wodnych. Opublikował plany bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wiele dokumentów nakazujących jednostkom i samorządom zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na śródlądowych drogach wodnych w okresie świąt i święta Tet, a zwłaszcza w okresie świąt wiosennych, ze szczególnym uwzględnieniem niebezpiecznych lokalizacji na śródlądowych drogach wodnych.

Zorganizowanie 4 zespołów inspekcyjnych w celu nadzorowania prac związanych z zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu na śródlądowych drogach wodnych w regionie północnym, centralnym i południowym. Zorganizowanie inspekcji realizacji planu propagandowego dotyczącego zapobiegania klęskom żywiołowym oraz poszukiwań i ratownictwa w sektorze śródlądowych dróg wodnych w prowincjach Lao Cai, Yen Bai , Tuyen Quang, Khanh Hoa, Phu Yen, Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau.

Ponadto w ciągu pierwszych 11 miesięcy 2024 r. Departament współpracował z Departamentem Policji Ruchu Drogowego i Rejestrem Wietnamu w celu utworzenia interdyscyplinarnego zespołu, który będzie przeprowadzał kontrole i wzywał do koordynacji międzysektorowej w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu śródlądowego w prowincjach Hanoi, Vinh Phuc, Phu Yen, Hung Yen, Ha Nam, Nam Dinh i Thai Binh.

W szczególności należy wzmocnić współpracę z agencjami medialnymi i władzami lokalnymi, wprowadzić innowacje i udoskonalić propagandę, rozpowszechnianie informacji i doradztwo w zakresie wdrażania przepisów prawnych dotyczących ruchu śródlądowego we wszystkich sektorach, ze szczególnym uwzględnieniem edukacji i rozpowszechniania przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego i porządku dla mniejszości etnicznych, obszarów zalewowych, obszarów odległych i odizolowanych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-tuyen-truyen-an-toan-duong-thuy-truc-quan-hieu-qua-192241129164212071.htm