Skupienie się na usuwaniu źródeł materiałów w celu modernizacji lotniska Ca Mau

2 sierpnia, zgodnie z informacjami Biura Komitetu Ludowego prowincji Ca Mau , Przewodniczący Komitetu Ludowego zlecił Departamentowi Zasobów Naturalnych i Środowiska dalsze koncentrowanie się na rozwiązaniu problemu niedoboru materiałów. Jednocześnie, Departament Budownictwa i powiązane z nim jednostki mają koordynować działania w celu wspierania inwestorów w analizie i znajdowaniu źródeł materiałów dla projektów.

Plan generalny lotniska Ca Mau z wizją do 2025 r.

W związku z projektem rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ca Mau zwrócił się do odpowiednich departamentów i oddziałów prowincji, a także do Ludowego Komitetu miasta Ca Mau z prośbą o pilne przygotowanie i zapewnienie warunków do wdrożenia procesów, dokumentów, procedur oraz przeprowadzenia prac oczyszczających teren.

Równocześnie należy niezwłocznie po zatwierdzeniu projektu przez właściwy organ ds. polityki inwestycyjnej przygotować odpowiednie prace pod nadzorem i na odpowiedzialność gminy.

Według pana Trinh Thanh Sanga, zastępcy dyrektora Departamentu Planowania i Inwestycji prowincji Ca Mau, gdy rząd rozważy i zatwierdzi politykę inwestycyjną mającą na celu modernizację lotniska Ca Mau, prowincja natychmiast zwróci się o inwestycje.

„Zgodnie z oczekiwaniami, projekt modernizacji lotniska Ca Mau zostanie ukończony do sierpnia 2025 roku” – dodał pan Sang.

Władze prowincji Ca Mau zobowiązały się przekazać inwestorowi 100% terenu w celu realizacji projektu do 31 grudnia 2024 r.

Obecnie prowincja Ca Mau wydała plan zbadania, przeprowadzenia pomiarów, zmierzenia, przeliczenia i wydania nakazu odzyskania gruntów. Zgodnie z planem złożonym w Ministerstwie Transportu , lotnisko Ca Mau zostanie rozbudowane o około 230 hektarów, a liczba gospodarstw domowych objętych projektem przekracza 1000.

Równocześnie konieczne jest przeprowadzenie pomiarów i inwentaryzacji; ustalenie, zatwierdzenie i wdrożenie planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń; przekazanie terenu; rozpatrywanie wniosków, skarg, zaległości i rozpatrywanie rzeczywistych wyników prac rekompensat, wsparcia i przesiedleń.

Według Ludowego Komitetu prowincji Ca Mau, w ostatnim czasie braki w dostawach piasku i kamienia miały duży wpływ na koszty inwestycji i postęp prac budowlanych w prowincji Ca Mau.

W szczególności projekt rozbudowy i modernizacji lotniska Ca' Mau wymaga około 1,5 miliona metrów sześciennych piasku na fundamenty i 300 000 metrów sześciennych piasku średnioziarnistego na pozostałe elementy. Czas użytkowania przypada na pierwsze miesiące 2025 roku.

Zgodnie z planem na lata 2021-2030, parking dla samolotów na południe od pasa startowego pomieści około czterech stanowisk parkingowych. W perspektywie do 2050 roku, planowanie parkingu dla samolotów na północ od pasa startowego będzie zsynchronizowane z nowym parkingiem dla lotnictwa cywilnego, pomieści około 10 stanowisk parkingowych i będzie posiadało rezerwy na rozbudowę w razie potrzeby.

Terminal pasażerski, lata 2021-2030, rozbudowa istniejącego terminala pasażerskiego do przepustowości około 1 miliona pasażerów rocznie. Plany na rok 2050: budowa nowego terminala pasażerskiego na obszarze na północ od pasa startowego, o przepustowości około 3 milionów pasażerów rocznie; zarezerwowanie terenu pod zabudowę w razie potrzeby.

W latach 2021-2030 magazyn cargo planowany jest na zachód od terminala pasażerskiego, w pobliżu istniejącego parkingu dla samolotów, o przepustowości około 1000 ton ładunku rocznie. Do roku 2050 magazyn cargo planowany jest na wschód od nowego terminala pasażerskiego, o przepustowości około 3000 ton ładunku rocznie.

Planowanie zagospodarowania przestrzennego na lata 2021–2030, całkowite zapotrzebowanie na grunty wynosi około 184,22 hektara. Wizja do 2050 roku, całkowite zapotrzebowanie na grunty wynosi około 244,43 hektara.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm