Hai Phong wzmacnia zarządzanie i eksploatację nabrzeży i doków.

Władze miasta Hai Phong dokonują przeglądu i poszukują rozwiązań mających na celu usunięcie niedociągnięć w zarządzaniu i eksploatacji nabrzeży i doków nadrzecznych.

Firma zajmująca się sprzedażą materiałów budowlanych, zlokalizowana u podnóża mostu Han (gmina Vinh Bao), działa niezgodnie z przepisami planistycznymi.

Wiele nabrzeży i doków działa nielegalnie.

Firma budowlana pana Phama Van Dieu, zlokalizowana u podnóża mostu Quy Cao nad rzeką Luoc (gmina Vinh Thuan, dawniej gmina Giang Bien), została wydzierżawiona od Komitetu Ludowego gminy na cele akwakultury, ale przez wiele lat bezpodstawnie przekształcał ją w firmę budowlaną i budował betoniarnię, naruszając tym samym groblę i korytarz kontroli powodzi. Umowa dzierżawy wygasła, ale nie została przedłużona.

U podnóża mostu Tram Bac znajduje się również kilka czynnych nabrzeży i doków, które są wykorzystywane niewłaściwie, arbitralnie przenoszone, kupowane i sprzedawane przez wielu właścicieli, co poważnie narusza korytarz ochronny wałów przeciwpowodziowych, budowli przeciwpowodziowych i portów… Do dziś te nabrzeża i doki nadal działają bezczelnie, nie wypełniając swoich zobowiązań wobec państwa.

Na obszarach wokół mostów Khue, Han, Dang, Hoa, Kien, Kien An, An Dong, Rao itd. znajduje się również wiele nielegalnych składów i punktów handlu materiałami budowlanymi.

Według analizy przeprowadzonej przez Departament Rolnictwa i Środowiska, na początku października w Hajfong znajdowało się łącznie 725 nabrzeży i doków wzdłuż rzek i kanałów śródlądowych (684 nabrzeża i doki wzdłuż rzek oraz 41 nabrzeży i doków wzdłuż kanałów śródlądowych). Z tego 337 nabrzeży i doków znajduje się we wschodniej części miasta, a 388 w zachodniej. Spośród tych nabrzeży i doków 329 nie jest obecnie zgodnych z przepisami planistycznymi.

Przedsiębiorstwo zajmujące się materiałami budowlanymi, zlokalizowane u podnóża mostu Han (gmina Tan Minh), samowolnie przekształciło teren przeznaczony pod akwakulturę w przedsiębiorstwo zajmujące się materiałami budowlanymi.

Kontrole przeprowadzone przez właściwe organy ujawniły liczne naruszenia dotyczące inwestycji, gruntów, podatków, wałów przeciwpowodziowych, transportu, minerałów i środowiska naturalnego, których dopuścili się właściciele nabrzeży i doków. Wiele przypadków dotyczy nieprzestrzegania przepisów prawa, nielegalnego użytkowania gruntów oraz przekształcania ich przeznaczenia na działalność produkcyjną i gospodarczą bez zezwoleń, co wpływa na porządek publiczny i powoduje straty w dochodach. Wiele gospodarstw domowych prowadzących działalność gospodarczą wykorzystuje grunty do celów innych niż określone w umowach dzierżawy gruntów z Komitetami Ludowymi gminy/dzielnicy.

Zlikwiduj nabrzeża i doki, które nie spełniają wymogów planowania.

Według Bui Hung Thiena, zastępcy dyrektora Departamentu Rolnictwa i Środowiska miasta Hai Phong, po połączeniu z prowincją Hai Duong, miasto Hai Phong ma obecnie łącznie 725 nabrzeży i doków wzdłuż rzek i kanałów śródlądowych. Z tego, w Zachodnim Hai Phongu 331 z 388 nabrzeży i doków jest zgodnych z planem (107 nabrzeży i doków ma pełne procedury prawne, 108 nabrzeży i doków ma procedury prawne, ale nie są jeszcze ukończone...). We Wschodnim Hai Phongu 65 z 328 nabrzeży i doków jest zgodnych z planem (1 nabrzeże i dok ma pełne procedury prawne, 43 nabrzeża i doki mają procedury prawne, ale nie są jeszcze ukończone, a 21 nabrzeży i doków nie ma żadnych procedur prawnych).

Liczba czynnych nabrzeży i placów służy głównie przeładunkowi materiałów budowlanych, węgla, złomu i towarów. Niektóre nabrzeża działają w ramach modeli biznesowych, indywidualnych gospodarstw domowych lub organizacji dzierżawiących grunty od projektów. Jednak większość nabrzeży i placów znajduje się na terenach nadrzecznych, głównie na gruntach nadrzecznych, którym nie przyznano praw do użytkowania gruntów lub które są obecnie użytkowane tymczasowo.

Aby poprawić efektywność zarządzania i eksploatacji nabrzeży i składowisk oraz generować dochody dla lokalnego budżetu, Departament Rolnictwa i Środowiska współpracuje obecnie z lokalnymi władzami w celu analizy, kompilacji i klasyfikacji każdego przypadku oraz proponowania rozwiązań Miejskiemu Komitetowi Ludowemu. W związku z tym nabrzeża i składowiska działające niezgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego zostaną bezwzględnie usunięte, a ich działalność wstrzymana.

W przypadku nabrzeży i doków, które nie spełniają wymogów planowania, Departament Rolnictwa i Środowiska proponuje, aby miasto i władze lokalne zażądały zaprzestania ich działalności i zorganizowały ich usunięcie zgodnie z przepisami.

W przypadku nabrzeży i placów, które są zgodne z planem zagospodarowania przestrzennego, ale nie posiadają pełnej dokumentacji, władze lokalne i właściciele przedsiębiorstw są zobowiązani do uzupełnienia niezbędnych dokumentów, sporządzenia listy i uwzględnienia ich w planie zagospodarowania przestrzennego, zwracając się do miasta o zezwolenie na ich dalsze funkcjonowanie. Priorytetem powinno być rozważenie i podjęcie decyzji w sprawie eksploatacji nabrzeży i placów w celu gromadzenia materiałów budowlanych, które bezpośrednio obsługują kluczowe projekty i inwestycje publiczne miasta, zapewniając, że spełniają one rzeczywiste potrzeby i są zgodne z przepisami prawa.

W przypadku nabrzeży i doków zgodnych z obecnym planowaniem, ale pozbawionych kompletnych procedur prawnych, Komitety Ludowe gmin, okręgów i stref specjalnych skoncentrują się na kierowaniu i rozwiązywaniu trudności i przeszkód, aby wszystkie procedury prawne zostały ukończone zgodnie z prawem, co ma nastąpić przed 31 grudnia 2026 r. Od 2027 r., jeśli procedury nie zostaną w pełni ukończone, działalność będzie musiała zostać wstrzymana.

W przypadku nabrzeży i doków, które zostały zbudowane zgodnie z poprzednią fazą planowania, ale nie zgodnie z obecnym planem (pod warunkiem, że wszystkie procedury prawne zostały zakończone), eksploatacja musi zostać wstrzymana po upływie okresu trwania projektu lub do momentu, gdy państwo odzyska teren w celu wdrożenia nowego planowania.

W przypadku, gdy procedury prawne istnieją, ale są niekompletne, wymagane jest ich dokończenie przed 31 grudnia 2026 r., a działalność musi zostać wstrzymana po upływie okresu trwania projektu lub do czasu odzyskania przez państwo terenu w celu wdrożenia nowego planu. W przypadku nabrzeży i doków dodanych do planu, produkcja i działalność gospodarcza mogą być kontynuowane zgodnie z prawem.

W przypadku nabrzeży i doków, które w dowolnym momencie nie spełniają wymogów planowania przestrzennego, Departament Rolnictwa i Środowiska proponuje, aby władze miejskie i lokalne zażądały zaprzestania ich działalności i zorganizowały ich usunięcie zgodnie z przepisami.

TIEN DAT

Źródło: https://baohaiphong.vn/hai-phong-siet-chat-quan-ly-khai-thac-ben-bai-ven-song-522709.html