Fregata rakietowa nowej generacji: Rola, charakterystyka i...

W kontekście współczesnej wojny, coraz bardziej uzależnionej od technologii, informatyzacji i operacji sieciowych, fregaty rakietowe wyłaniają się jako mobilna, elastyczna siła o niezastąpionej roli na froncie morskim; zdolna do wykonywania wielu misji jednocześnie, od obrony wybrzeża po operacje morskie. Czym zatem jest fregata rakietowa? Czym różni się od niszczycieli i szybkich kutrów rakietowych? Jaki jest jej obecny stan i trendy rozwojowe?

Pochodzenie nazwy, różnice w stosunku do innych współczesnych okrętów wojennych

W marynarkach wojennych wielu krajów fregaty często stanowią znaczną część floty ze względu na niski koszt budowy, wysoką mobilność i dużą siłę ognia. Wśród nich fregaty rakietowe są nowszą generacją.

Początkowo fregaty były napędzane siłą ludzkich mięśni lub żagli, wyposażone w działa krótkiego zasięgu i poruszały się powoli. Od XVI do XVII wieku uzbrojone trójmasztowe żaglowce nazywano „fregatami”. W XVIII wieku Francja i Anglia opracowały fregaty do eskorty i patrolu. W XIX wieku wynaleziono torpedy, aby zwiększyć potencjał bojowy tego typu okrętów.

Podczas II wojny światowej niemieckie okręty podwodne stały się poważnym zagrożeniem, co doprowadziło do szybkiego rozwoju fregat. Po wojnie, wraz z postępem w technologii rakietowej, wiele fregat zaczęto wyposażać w pociski o dużej prędkości i dużym zasięgu, rozwijane w kierunku modernizacji i informatyzacji.

Pociski stopniowo stały się główną bronią, co doprowadziło do powstania koncepcji „fregaty rakietowej”. Od lat 70. XX wieku wiele okrętów zostało wyposażonych w śmigłowce, które stanowią podstawową konfigurację uzbrojenia do dziś.

Mimo że główną bronią są pociski, fregaty rakietowe są nadal wyposażone w różnorodne uzbrojenie: działa, torpedy, systemy obrony bliskiego zasięgu, miny, bomby głębinowe, małe łodzie... które pomagają w wykonywaniu wielu misji, takich jak zwalczanie okrętów, zwalczanie łodzi podwodnych, obrona powietrzna, eskorta, rozpoznanie, patrolowanie i stawianie min.

Rosyjska fregata rakietowa. Zdjęcie: 81.cn

We współczesnych marynarkach wojennych wiele typów okrętów może przenosić i używać pocisków rakietowych, na przykład niszczyciele rakietowe lub szybkie kutry rakietowe.

Fregaty bazują na swoim średnim rozmiarze i zaletach, jakie się z tym wiążą. W porównaniu z niszczycielami – które również posiadają wyrzutnie rakiet, radar i sonar – niszczyciele są znacznie większe, mają większy zasięg, są silniej uzbrojone i bardziej wszechstronne, a często odgrywają ważną rolę jako okręty dowodzenia w formacjach floty.

Z tego powodu niszczyciele są zazwyczaj wykorzystywane tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne. Fregaty rakietowe są bardziej kompaktowe, elastyczniejsze w rozmieszczaniu i nadają się do misji takich jak obrona wybrzeża czy eskorta... Chociaż ich siła ognia nie dorównuje niszczycielom, liczba fregat jest często większa, a koszt niższy, dlatego są częściej wykorzystywane w wielu sytuacjach.

W porównaniu z szybkimi okrętami rakietowymi fregaty rakietowe mają większy zasięg, mogą przenosić więcej pocisków i są zdolne do prowadzenia długotrwałej walki.

Dlatego też fregaty rakietowe można uważać za typ okrętu pośredniego między szybkimi okrętami rakietowymi a niszczycielami, ponieważ zapewniają stosunkowo wszechstronne możliwości bojowe, a jednocześnie są odpowiednie do realizacji zadań w wielu sytuacjach bojowych, którym dwa powyższe typy okrętów z trudem mogą sprostać.

Wyjątkowe cechy fregaty rakietowej nowej generacji

Fregaty rakietowe nowej generacji często łączą w sobie takie cechy, jak silniki Diesla, konstrukcja stealth i nowoczesne sensory. Konkretna konstrukcja zależy jednak od potrzeb i możliwości każdego kraju.

Okręty można klasyfikować według wielu kryteriów: wyporności (lekkie, średnie, ciężkie) lub przeznaczenia (przeciwpancerne, przeciwpodwodne, obrony powietrznej, wielozadaniowe). Normy wypornościowe nie są jednakowe między krajami; zazwyczaj okręty o wyporności 3000–6000 ton są uważane za okręty klasy średniej. Różny tonaż pociąga za sobą również różnice w sile ognia, obronności i kosztach produkcji.

Duże fregaty rakietowe są często wyposażone w nowoczesne systemy uzbrojenia. Na przykład rosyjska fregata projektu 20385 (klasa Gremiaszczij) to lekka fregata o wyporności 2000 ton, wyposażona w dwie wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych, 12 wyrzutni rakiet przeciwlotniczych i wiele innych rodzajów uzbrojenia. Z kolei projekt 22350 to okręt średniej wielkości o wyporności 5400 ton, uzbrojony w 32 wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych i 16 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych. Jest to główny okręt wojenny rosyjskiej marynarki wojennej, specjalizujący się w misjach na odległych wodach.

Klasyfikacja fregat rakietowych ze względu na ich przeznaczenie bojowe nie oznacza, że ich funkcje są jednolita. Aby dostosować się do wielu środowisk i misji, okręty te są często projektowane jako wielozadaniowe. Na przykład turecka fregata klasy TF-100 (okręt Stambuł) jest w pełni wyposażona w działa, pociski przeciwlotnicze, pociski przeciwokrętowe, torpedy, zdalnie sterowane stacje uzbrojenia i śmigłowce, co pozwala jej na realizację wielu misji bojowych. Rozwój lub import fregat rakietowych zależy od indywidualnych potrzeb każdego kraju, co prowadzi do zróżnicowania ich typów i wyposażenia.

Turecka fregata rakietowa TF-100. Zdjęcie: 81.cn

Fregaty rakietowe charakteryzują się szerokim zakresem wyporności, od kilkuset do dziesiątek tysięcy ton, co prowadzi do różnic w zasięgu operacyjnym. Na przykład niemieckie okręty klasy F-125 mają wyporność 7100 ton i zasięg ponad 7000 km, podczas gdy irański okręt klasy Soleimani ma zaledwie około 600 ton, co pozwala na operowanie w pobliżu brzegu.

Nowoczesne fregaty są wyposażone w różnorodne pociski przeciwokrętowe, przeciwpodwodne i przeciwlotnicze o coraz lepszych parametrach. Zoptymalizowany jest również system startu, z którego najpopularniejszym jest pionowy system startowy (VLS). Przykładowo, amerykański okręt klasy Constellation posiada 4 klastry MK-41 (32 wyrzutnie), służące do odpalania wielu typów pocisków przeciwlotniczych i przeciwpodwodnych, oraz 4 klastry pocisków przeciwokrętowych NSM o zasięgu 300 km.

Coraz większy nacisk kładzie się na konstrukcję stealth, aby zmniejszyć ryzyko wykrycia i kontrataku. Kraje optymalizują kształt kadłuba, stosują materiały pochłaniające fale radarowe i ulepszają silnik, aby zmniejszyć hałas. Na przykład rosyjski okręt projektu 20380 ma kompaktową konstrukcję, redukującą odbicia fal radarowych; irański okręt klasy Soleimani ma niski kadłub, pochyłą górną część kadłuba i osłonę zwiększającą poziom stealth.

Nowoczesne fregaty rakietowe są projektowane z myślą o samodzielnym działaniu oraz wsparciu floty. Dzięki rosnącemu poziomowi informatyzacji, sieciowości i inteligencji, mogą być skutecznie zintegrowane z ogólnym systemem walki. Wiele okrętów jest już zdolnych do precyzyjnego i szybkiego gromadzenia, przesyłania i przetwarzania informacji. Na przykład, w 2021 roku rosyjski okręt klasy 22350 „Admirał Gorszkow” naprowadzał cele na rakiety nadbrzeżne „Bastion” podczas ćwiczeń w Arktyce.

Ponadto wzmacniane są zdolności obronne, zwłaszcza w zakresie walki elektronicznej, aby skuteczniej stawiać czoła zagrożeniom i zapewnić realizację misji.

Fregaty rakietowe w nowoczesnej wojnie: rola i trendy rozwojowe

Współczesna wojna jest coraz bardziej zinformatyzowana, dynamiczna i zacięta, a fregaty rakietowe odgrywają w niej ważną rolę. Wraz z coraz bardziej zróżnicowanymi misjami – od obrony wybrzeża, zwalczania okrętów podwodnych, obrony powietrznej po walkę na dalekim dystansie – okręty potrzebują większego zasięgu operacyjnego, silniejszej i celniejszej siły ognia, a co za tym idzie, lepszej konstrukcji uzbrojenia.

Niemiecka fregata rakietowa. Zdjęcie: 81.cn

Na przykład w 2020 roku Rosja testowała hipersoniczny pocisk rakietowy 3M-22 Cyrkon na okręcie klasy Gorszkow; Marynarka Wojenna USA prowadzi badania nad wyposażeniem okrętów klasy Constellation w działa laserowe o mocy 150 kW w celu wzmocnienia obrony powietrznej i zwalczania małych celów na morzu.

Fregaty rakietowe odgrywają coraz większą rolę w nowoczesnych sieciach bojowych, umożliwiając wymianę informacji i skuteczną koordynację. W przyszłości wojna morska będzie w dużej mierze opierać się na systemach sieciowych. Na przykład rosyjskie fregaty projektu 22350 są wyposażone w system dowodzenia SIGMA-22350, który umożliwia integrację i wymianę danych z okrętami i centrami dowodzenia, zwiększając ogólną skuteczność bojową.

Trend wywiadu i bezzałogowych statków powietrznych o wysokim poziomie konfrontacji w przyszłej wojnie wymaga niezwykle szybkiej reakcji. Przewiduje się, że fregaty rakietowe zostaną zintegrowane z możliwością automatycznego gromadzenia, analizowania i reagowania na sytuację na polu bitwy, skracając tym samym łańcuch działań „wykrywanie – reakcja – atak”. Integracja systemów bezzałogowych (UAV, bezzałogowych okrętów podwodnych) pozwoli na rozszerzenie możliwości bojowych przy jednoczesnej minimalizacji ryzyka dla ludzi. Ponadto, modułowa konstrukcja będzie również kierunkiem rozwoju, który umożliwi fregatom rakietowym elastyczną zmianę ról w zależności od rzeczywistych misji, co pozwoli na obniżenie kosztów budowy, eksploatacji i konserwacji nowych okrętów w perspektywie długoterminowej.

THANH SON (synteza)

* Aby zapoznać się z powiązanymi wiadomościami i artykułami, odwiedź sekcję Międzynarodowa .

Source: https://baolamdong.vn/tau-ho-ve-ten-lua-the-he-moi-vai-tro-dac-diem-va-xu-huong-phat-trien-384632.html