Rakieta Blue Origin eksplodowała gwałtownie, tworząc morze ognia, które pochłonęło platformę startową.

Do zdarzenia doszło wieczorem 28 maja (czasu amerykańskiego) na Florydzie, gdy Blue Origin przeprowadzało statyczny test spalania rakiety New Glenn, ciężkiej rakiety, która była rozwijana przez blisko 10 lat.

Na nagraniu widać eksplozję rakiety New Glenn firmy Blue Origin podczas testów. (Źródło: Spaceflight Now)

Na nagraniu wideo wykonanym przez agencję NASA Spaceflight widać, jak rakieta uruchamia silniki, po czym nagle przekształca się w ogromną kulę ognia, wytwarzając słup dymu i płomieni, który wzbija się wysoko w niebo.

Firma Blue Origin potwierdziła, że podczas testów doszło do „nietypowego incydentu”.

„Podczas dzisiejszego statycznego testu spalania doszło do incydentu. Wszyscy pracownicy są bezpieczni i ich życie zostało w pełni udokumentowane. Prześlemy dalsze informacje, gdy tylko uzyskamy więcej informacji” – poinformowała firma na platformie społecznościowej X.

Statyczne testy spalania to kluczowe testy przeprowadzane przed startem, podczas których uruchamia się silnik, gdy rakieta pozostaje nieruchoma na wyrzutni, aby ocenić wydajność i stabilność systemu.

Administrator NASA Jared Isaacman powiedział, że agencja uważnie monitoruje sytuację.

„Operacje kosmiczne zawsze stanowią wyzwanie, zwłaszcza w przypadku rozwoju ciężkich rakiet nowej generacji. Będziemy współpracować z partnerami, aby zbadać przyczynę, ocenić wpływ na nadchodzące misje i przywrócić loty” – napisał Isaacman w X.

NASA poinformowała, że oceni wpływ tego incydentu na program Artemis i planuje budowę stałej bazy na Księżycu.

Zaledwie kilka dni przed eksplozją NASA przyznała firmie Blue Origin kontrakt o wartości 188 milionów dolarów na transport łazików księżycowych na Księżyc przy użyciu bezzałogowego lądownika transportowego Mark 1 w ramach programu Artemis.

Miliarder Jeff Bezos, założyciel Blue Origin, powiedział, że jest za wcześnie, aby ustalić przyczynę zdarzenia.

„To był ciężki dzień, ale naprawimy to, co trzeba, i wrócimy do samolotu. Było warto” – napisał Bezos na X.

Eksplozja była poważnym ciosem dla programu New Glenn, projektu, w który Blue Origin zainwestowało miliardy dolarów w ciągu prawie 10 lat, aby konkurować z liniami rakiet Falcon i Starship firmy SpaceX.

Rakieta New Glenn, której wysokość odpowiada mniej więcej wysokości 29-piętrowego budynku, została zaprojektowana z pierwszym stopniem wielokrotnego użytku. Przed incydentem firma Blue Origin planowała użyć tej rakiety do wystrzelenia 48 satelitów internetowych Amazon Project Kuiper na niską orbitę okołoziemską, bezpośrednio konkurując z siecią Starlink firmy SpaceX.

Blue Origin i SpaceX to obecnie dwaj kluczowi partnerzy w programie NASA, którego celem jest powrót ludzi na Księżyc. Obie firmy opracowują lądowniki księżycowe, które pomogą w dostarczeniu astronautów na powierzchnię Księżyca, zanim Chiny podejmą planowaną misję załogową w 2030 roku.

Jednak SpaceX również wielokrotnie mierzyło się z podobnymi porażkami.

W czerwcu ubiegłego roku statek kosmiczny Starship eksplodował podczas testów w Teksasie, przygotowując się do lotu próbnego. Podczas ostatniego testu Starship, SpaceX pomyślnie wystrzelił symulowane satelity i wylądował statek kosmiczny na Oceanie Indyjskim zgodnie z planem, ale rakieta nośna Super Heavy nie zdołała wykonać kontrolowanego lądowania.

Komentując eksplozję Blue Origin, prezes SpaceX, Elon Musk, napisał na X: „To wstyd. Budowanie rakiet jest bardzo trudne”.

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) poinformowała, że wie o incydencie, ale potwierdziła, że nie miał on wpływu na ruch lotniczy w tym rejonie.

(Źródło: Reuters)

Źródło: https://vtcnews.vn/ten-lua-blue-origin-phat-no-du-doi-tao-bien-lua-bao-trum-be-phong-ar1020676.html