Departament Policji Metropolitalnej Las Vegas (LVMPD) oficjalnie dodał 10 samochodów Tesla Cybertruck do swojej floty patrolowej. Pojazdy zostały zmodyfikowane na potrzeby organów ścigania przez firmę UP.FIT (część Unplugged Performance), sfinansowaną przez przedsiębiorcę Bena Horowitza. Według LVMPD, nowa flota pojazdów elektrycznych ma przynieść oszczędności rzędu 475 000 dolarów na kosztach paliwa i konserwacji w ciągu pięciu lat.

Cybertruck Police LVMPD: cele misji i koszty operacyjne
Podczas prezentacji szeryf Kevin McMahill opisał wersję służbową Cybertrucka jako „praktyczną, wydajną i ułatwiającą nam pracę”, z możliwością działania „od Fremont do Redrock Valley”. Największą zaletą programu jest jego dostępność w wydłużonych zmianach: układ elektryczny został ulepszony, aby działać 24 godziny na dobę, zaspokajając zapotrzebowanie na sygnalizację, komunikację i specjalistyczny sprzęt.
Priorytetem w zakresie zarządzania kosztami ogólnymi jest kwota oszczędności w wysokości 475 000 dolarów w ciągu pięciu lat dla 10 pojazdów, o czym świadczy łączna wartość kosztów paliwa i konserwacji, zgodna z logiką eksploatacji pojazdów elektrycznych w środowisku miejskim, charakteryzującym się funkcją parkowania i patrolowania z niską prędkością.

Zmiany koncentrują się na funkcjonalności patrolu
Firma UP.FIT wdrożyła pakiet modyfikacji zgodny z amerykańskimi standardami wojskowymi. Z zewnątrz Cybertruck jest wyposażony w osłonę przedniego zderzaka, światła sygnalizacyjne na dachu i przednim zderzaku oraz boczne pasy świetlne dla lepszej widoczności. Charakterystyczny dwukolorowy, czarno-biały „mundur” LVMPD oraz duży emblemat „POLICE” zapewniają rozpoznawalność z daleka.
Tylna przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w specjalistyczny sprzęt, taki jak drabiny, osłony ochronne i punkty szybkiego montażu, a także boczne panele Molle do mocowania dodatkowego sprzętu. Sprzęt ten służy do różnych celów, od rutynowych patroli po szybkie reagowanie. Tylna komora, oddzielona od przednich siedzeń, służy do transportu podejrzanych, zgodnie z procedurami bezpieczeństwa.

Minimalistyczna kabina, zoptymalizowana pod kątem zadań komunikacyjnych
Układ wnętrza jest zgodny z minimalistyczną filozofią Tesli. Cybertruck zrezygnował z tradycyjnego panelu wskaźników; informacje wyświetlane są na 18,5-calowym ekranie centralnym. Pochylona kierownica zapewnia lepszą widoczność i miejsce na kolana podczas szybkich manewrów.
UP.FIT integruje standardowy zestaw narzędzi dla organów ścigania: komputer danych, system łączności, głośnik i sterowanie oświetleniem awaryjnym. Zasilanie pomocnicze i układ okablowania są zaprojektowane do pracy 24-godzinnej, co zmniejsza ryzyko przeciążenia w przypadku jednoczesnego włączenia wielu urządzeń.

30X korpus i struktura egzoszkieletu: ochrona to priorytet
Według producenta, nadwozie Cybertrucka jest wykonane z walcowanej na zimno stali 30X, używanej przez SpaceX. Konstrukcja egzoszkieletu zapewnia zwiększoną sztywność, a także odporność na pociski z broni krótkiej, takiej jak 9 mm czy strzelby. Policja LVMPD przypomniała o ochronie, która została zapewniona po zamachu bombowym przed hotelem Trump International w Las Vegas na początku tego roku, w którym Cybertruck wykazał się imponującą wytrzymałością.
W kontekście patrolowania obszarów miejskich trwałość materiałów i odporność na uderzenia stanowią istotne kryteria, zwłaszcza gdy pojazd często musi służyć jako platforma dla systemów oświetleniowych, głośników, kamer i innego specjalistycznego sprzętu.

Wersje, zakres zastosowania i globalna obecność
LVMPD nie ujawniło, do której wersji linii produktów należą te pojazdy. Obecnie Cybertruck jest ograniczony do dwóch opcji: AWD i Cyberbeast. Oficjalne informacje ograniczają się do pakietu konwersji UP.FIT oraz konfiguracji wyposażenia serwisowego.
O wydarzeniu wprowadzenia Cybertrucka do służby poinformował również Elon Musk na swoim prywatnym profilu X. Przed powstaniem LVMPD, Tesla Cybertruck pojawiła się w policji w Irvine w Kalifornii oraz w policji w Dubaju (ZEA), co pokazuje poziom zainteresowania jednostek ścigania specjalistycznymi pojazdami elektrycznymi.

Główne specyfikacje i wyposażenie
| Kategoria | Informacja |
|---|---|
| Ilość | 10 samochodów |
| Jednostka konwersji | UP.FIT (Wydajność bez prądu) |
| Źródła finansowania | Ben Horowitz |
| Oszczędności kosztów | 475 000 USD/5 lat (paliwo i konserwacja) |
| Publiczny system energetyczny | Ulepszone, całodobowe wsparcie operacyjne |
| Wyposażenie zewnętrzne | Osłona przedniego zderzaka, światła sygnalizacyjne na dachu i przednim zderzaku, 2 boczne światła dodatkowe |
| Układ tylnego przedziału/skrzynki | Zawiera drabinę, osłonę ochronną; oddzielną tylną komorę do przenoszenia podejrzanych; panele Molle do montażu wyposażenia |
| Wnętrze i sterowanie | Kierownica z górną/dolną częścią; brak panelu instrumentów; 18,5-calowy ekran centralny |
| Sprzęt organów ścigania | Komputer, system komunikacyjny, głośniki, sterowanie oświetleniem awaryjnym |
| Materiał korpusu | 30X stal walcowana na zimno (używana przez SpaceX) |
| Zdolność ochrony | Ochrona przed pociskami z broni krótkiej (9 mm) i strzelby; konstrukcja egzoszkieletu |
| Warianty produktu | Gama Cybertruck obejmuje modele z napędem na wszystkie koła i Cyberbeast (LVMPD nie podaje wersji) |
Szybkie wnioski
Dzięki pakietowi konwersji UP.FIT i materiałom 30X, Cybertruck służbowy, który otrzymał LVMPD, koncentruje się na dwóch celach: wydajności operacyjnej (oszczędności kosztów w cyklu eksploatacji) i ochronie (konstrukcja egzoszkieletu, kuloodporna według producenta). Minimalistyczny układ kabiny, w połączeniu ze wzmocnionymi systemami łączności i zasilania awaryjnego, ma być gotowy do pracy na długich zmianach. Wdrożenie w Las Vegas rozszerza listę organów ścigania korzystających z Cybertrucka, od Irvine po Dubaj, pokazując, że ten dedykowany model pojazdu elektrycznego wkracza w fazę testów na większą skalę.
Źródło: https://baonghean.vn/tesla-cybertruck-police-lvmpd-ban-hoan-cai-cho-tuan-tra-10309822.html






Komentarz (0)