Usuwanie przeszkód, wkrótce wdrożenie dwóch projektów dróg ekspresowych w Lam Dong

4 września w dystrykcie Duc Trong, Lam Dong, wicepremier Tran Hong Ha i delegacja rządowa przeprowadzili ankietę w celu zebrania informacji na temat trudności i przeszkód w dwóch projektach autostradowych w tej miejscowości. Do delegacji dołączył wiceminister transportu Le Anh Tuan.

Grupa robocza dokonała inspekcji skrzyżowania Tan Hoi (dzielnica Duc Trong), będącego częścią drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong Pham S (na okładce po prawej) poinformował wicepremiera Tran Hong Ha i delegację roboczą o pewnych trudnościach związanych z projektem.

Sprawozdawca wicepremiera i delegacji roboczej, pan Pham S, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, poinformował, że dwa projekty budowy dróg ekspresowych Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong pokrywają się z planem wydobycia surowców mineralnych na lata 2021–2030, zgodnie z wizją 2050, o powierzchni ponad 224 hektarów. Tereny przesiedleńcze dla obu projektów również są powiązane z planem wydobycia surowców mineralnych.

Oba projekty borykają się również z trudnościami w finansowaniu. Prowincjonalny Komitet Ludowy przedstawił raport i zaproponował rządowi rozważenie dodania 3332 miliardów VND do budżetu (z czego projekt Tan Phu – Bao Loc kosztuje 2410 miliardów VND, a projekt Bao Loc – Lien Khuong 922 miliardy VND).

Po obejrzeniu trasy i miejsca realizacji projektu oraz wysłuchaniu raportu wicepremier Tran Hong Ha zapoznał się z opiniami i zaleceniami lokalnych liderów i inwestorów dotyczącymi procesu realizacji oraz istniejących problemów.

Wicepremier powiedział, że po zakończeniu sondażu delegacja robocza rządu spotka się z Komitetem Partii Prowincjonalnej Lam Dong i Komitetem Ludowym, aby zaproponować rozwiązania związanych z tym problemów.

Rząd jest bardzo zainteresowany budową drogi ekspresowej z Tan Phu do Lien Khuong, gdyż jest ona niezwykle ważna dla rozwoju społeczno-ekonomicznego i życia mieszkańców Lam Dong.

„Jest to również trasa zgodna z orientacją planowania i rozwoju sieci transportowej prowincji, zapewniająca łączność z innymi prowincjami regionu. Dlatego władze lokalne oraz odpowiednie ministerstwa i urzędy muszą niezwłocznie wdrożyć odpowiednie procedury” – powiedział wicepremier.

Mapa tras projektów dróg ekspresowych Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong.

Wcześniej, 25 sierpnia, podczas spotkania z premierem Pham Minh Chinhem i delegacją rządową w mieście Da Lat w prowincji Lam Dong zaproponowano dostosowanie polityki inwestycyjnej dwóch projektów dróg ekspresowych Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Władze prowincji zaproponowały również, aby rząd zezwolił projektowi budowy drogi ekspresowej Tan Phu - Bao Loc na zastosowanie mechanizmu zmniejszonego podziału dochodów zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Pierwotny projekt drogi ekspresowej Tan Phu (dzielnica Tan Phu, Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) zakładał budowę drogi o długości 66 km, szerokości 17 m, 4 pasach ruchu i całkowity koszt inwestycji wynoszący 17 200 miliardów VND.

Droga ekspresowa Bao Loc – Lien Khuong ma 73 km długości, 17 m szerokości i 4 pasy ruchu. Całkowity koszt inwestycji przekracza 19 520 miliardów VND. Projekt został zatwierdzony przez Radę Ludową Prowincji Lam Dong w sprawie polityki inwestycyjnej i łączy się z trasą Tan Phu – Bao Loc, a po ukończeniu połączy się z drogą ekspresową Day Giay – Lien Khuong.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm