Budowa rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh rozpocznie się 9 października

Zostaną zainstalowane bariery na części pasa awaryjnego autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh. Pojazdy przejeżdżające przez ten obszar muszą zmniejszyć prędkość do 60 km/h.

Zgodnie z zapowiedzią spółki akcyjnej Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E), od 9 października rozpoczną się prace związane z montażem ogrodzeń z blachy falistej na potrzeby rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh.

Bariera zajmie część pasa awaryjnego. Pojazdy przejeżdżające przez barierę muszą zmniejszyć prędkość do 60 km/h. Na odcinkach bariery jednostka umieści znaki informujące o końcu ograniczenia prędkości.

Bariery zostaną zainstalowane na pasie awaryjnym na autostradzie Ho Chi Minh City – Long Thanh (zdjęcie: Ngoc Tan)

Na razie odcinek objęty pracami ma długość około 700 m (od km 20+200 do km 20+900), od Ho Chi Minh do Long Thanh. Ekipa budowlana doda kolejne ogrodzone obszary, o czym poinformuje na kanale VOV Giao Thong.

VEC E zaleca kierowcom przestrzeganie znaków i sygnalizacji drogowej w celu bezpiecznego poruszania się.

Wcześniej Vietnam Expressway Corporation (VEC) opracowała plan przekierowania ruchu, który miał zapewnić zarówno utrzymanie ruchu, jak i rozbudowę autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh.

VEC ostrzega w tym planie, że proces wdrażania projektu spowoduje zwężenie pasów ruchu, zmniejszy prędkość roboczą i zwiększy ryzyko korków.

W fazie wciągania i montażu, ze względu na brak dróg publicznych, ekipa budowlana będzie transportować belki istniejącą drogą i będzie je wciągać poziomo. Inwestor odgrodzi pas awaryjny i pas przyległy, aby umożliwić ruch pojazdów budowlanych.

Źródło: https://ttbc-hcm.gov.vn/thi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-tu-ngay-9-10-1019727.html