„Złoty” czas na wypłatę publicznego kapitału inwestycyjnego

Przedłużająca się susza, wraz z serią nowych projektów, w których zakończono procedury inwestycyjne i wyłoniono wykonawców, została uznana przez Quang Ninh za „złoty” moment na wydatkowanie publicznego kapitału inwestycyjnego. Wszystkie place budowy i projekty tętnią obecnie życiem, a maszyny, sprzęt i zasoby ludzkie organizują prace budowlane z dużą determinacją, aby ukończyć prace i zapewnić tempo wydatkowania przydzielonego publicznego kapitału inwestycyjnego, przyczyniając się do ogólnego wzrostu gospodarczego prowincji.

Wykonawca skupia się na budowie wiaduktu nad rzeką Tien Yen, który jest częścią projektu łączącego autostradę 4B z autostradą 18.

Dobrze wykorzystaj moment

Teraz, gdy nadeszła pora sucha, inwestorzy projektów i prac ze środków budżetu prowincji do środków budżetu lokalnego przyspieszają postęp prac budowlanych, aby zrekompensować liczbę prac, które nie zostały ukończone z powodu poprzednich deszczowych warunków pogodowych.

Przegląd niektórych projektów i prac pokazuje, że atmosfera pracy na placach budowy jest zawsze pozytywna i sprzyja szybkiemu kończeniu prac, szybkiemu oddawaniu projektów i prac do użytku oraz skutecznemu pozyskiwaniu środków inwestycyjnych.

Projekt siedziby Prowincjonalnego Centrum Mediów, wybudowany w dzielnicy Hong Hai (Ha Long), pochłonął łącznie prawie 770 miliardów VND i jest uznawany za jeden z kluczowych projektów napędzających rozwój prowincji. Zaprojektowano 20-piętrowy budynek o powierzchni użytkowej blisko ^{22 000 m²} . Projekt nie tylko stanowi wizytówkę Ha Long, ale także służy celom działalności prasowej w prowincji, w profesjonalnym, prestiżowym kierunku, o szerokim zasięgu, odpowiadającym pozycji i roli prowincji usługowo-przemysłowej, jednego z biegunów wzrostu gospodarczego północy.

Przyspieszono prace budowlane w siedzibie Prowincjonalnego Centrum Medialnego.

Według przedstawiciela inwestora, projekt rozpoczął się rok temu i napotkał wiele trudności ze względu na złożone warstwy geologiczne oraz ulewne deszcze, co doprowadziło do opóźnień w stosunku do pierwotnych założeń. Jednak dzięki silnej determinacji inwestora (Wojewódzkiego Zarządu Inwestycji Budowlanych i Przemysłowych) oraz wykonawcy, projekt pokonał obiektywne trudności i wkracza w szczytową fazę realizacji. Ze względu na charakter robót budowlanych, średnio każdego dnia na placu budowy pracuje ponad 250 pracowników technicznych, inżynierów i robotników do budowy elementów konstrukcyjnych budynku. Liczba ta wzrośnie w listopadzie 2024 r., kiedy rozpocznie się budowa części mechanicznej, elektrycznej i przeciwpożarowej budynku.

Obecnie 20-piętrowy budynek został wzniesiony do 12. piętra i jest zdeterminowany, aby do końca 2024 roku ukończyć wszystkie 20 pięter i przejść do etapu wykończeniowego. Zastępca Dyrektora Prowincjonalnego Zarządu Inwestycji Budowlanych w Budownictwie Lądowym i Przemysłowym, Pham Thanh Hung, powiedział: „Jednostka zobowiązała wykonawcę budowy do opracowania szczegółowego planu budowy i planu poszczególnych elementów projektu, wraz z raportami postępu prac w ujęciu tygodniowym, miesięcznym i kwartalnym, zapewniając synchroniczną realizację inwestycji, unikając konfliktów powodujących przerwy i wpływających na postępy w realizacji. Jednostka zobowiązała się do ukończenia projektu w drugim kwartale 2025 roku, aby przekazać go jednostce zarządzającej, oddać do użytkowania i uczcić 100. rocznicę Dnia Prasy Rewolucyjnej Wietnamu 21 czerwca (1925-2025).

Projekt połączenia drogi krajowej nr 4B z drogą krajową nr 18 w dystrykcie Tien Yen, finansowany przez Ludowy Komitet Dystryktu Tien Yen, jest również aktywnie realizowany przez konsorcjum wykonawców. Budowa rozpoczęła się w 2023 roku, a punkt początkowy połączy się z drogą krajową nr 4B na kilometrze 102+200, a punkt końcowy połączy się z drogą krajową nr 18 na kilometrze 208+00. Przed październikiem 2024 roku projekt napotkał liczne trudności związane z oczyszczaniem terenu, co uniemożliwiło jednoczesne prowadzenie prac budowlanych. Po skupieniu się odpowiednich departamentów i oddziałów prowincji na rozwiązaniu problemu, przy aktywnym udziale powiatu Tien Yen, do tej pory oczyszczono cały obszar ziemi na trasie, wykonawca zmobilizował na miejscu budowy 12 koparek różnego typu, 10 walców drogowych, 2 buldożery, 8 ciężarówek, 4 dźwigi gąsienicowe, 1 równiarkę, aby zorganizować ciągłą budowę na 3 zmiany dziennie.

Wykonawca wykopie organiczną glebę i utwardzi drogę łączącą autostradę krajową 4B z autostradą krajową 18 (dystrykt Tien Yen).

Pan Luu Van Viet, Dowódca Budowy Projektu, powiedział: „Jednostka zorganizowała budowę obozów na trasie, w których oficerowie, technicy i robotnicy mogli mieszkać i odpoczywać, co ułatwiało mobilizację i organizację budowy. Codziennie przeprowadzamy ocenę i zliczanie rezultatów realizacji wcześniej wybudowanych obiektów; oceniamy trudności i zalety, a następnie proponujemy środki budowlane w celu osiągnięcia najwyższej efektywności”.

Korzystając z suszy, wykonawca przygotowuje sprzęt budowlany i maszyny do oczyszczenia trasy, wykopując organicznie drogę nr 2 od słupa 88 do słupa 98 od km 1+574,43 do km 1+759,95; słup 117 do słupa 126 od km 2+107,33 do km 2+247,33; linię odgałęzienia od słupa 13 do słupa 41 skrzyżowania QL18. Jednocześnie wykonawca koncentruje się na realizacji budowy odcinka mostowego. Oprócz dokończenia budowy filaru M1, pali wierconych filaru T6 i wykonania 2/3 pali filaru T7, wykonawca koncentruje się na przyspieszeniu budowy pali od C1 do T7 oraz C4 do M2, C5 do T2 i C7 do T2...

Na podstawie dotychczasowych wyników realizacji ustalono, że wartość płatności kapitałowych projektu w 2024 r. osiągnęła 51,6% planu, a wypłata 100% planu kapitałowego ma nastąpić w 2024 r. do 31 grudnia 2024 r.

Wysoka determinacja, wielki wysiłek

Oprócz projektów, których postęp w budowie został przyspieszony i które przyczyniają się do zwiększenia tempa wydatkowania kapitału, w prowincji jest także wiele projektów inwestycji publicznych, których realizacja z różnych przyczyn wciąż przebiega powoli. Dotyczy to wielu kluczowych i wiodących projektów z dużym publicznym kapitałem inwestycyjnym.

Szkoła średnia Hai Ha (dystrykt Hai Ha) kończy ostatnie etapy.

Projekt drogi nadrzecznej, łączącej autostradę Ha Long – Hai Phong z miastem Dong Trieu od drogi prowincjonalnej 338 do Dong Trieu (etap 1), jest nadal bardzo opóźniony w porównaniu z planem. Oprócz odcinka mostowego, który zapewnia postęp prac, budowa odcinka drogowego niemal została wstrzymana z powodu braku materiałów do wyrównywania i wzmacniania fundamentów. Plan inwestycyjny dla tego projektu na rok 2024 wynosi ponad 1800 miliardów VND, ale do końca września 2024 roku wydano zaledwie prawie 20% tej kwoty. Jest to projekt przejściowy z największym planem inwestycyjnym, ale tempo wydatkowania jest bardzo niskie.

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 279 od km 0+00 do km 8+600 napotyka wiele trudności związanych z terenem budowy. Projekt obejmuje łączną powierzchnię gruntów objętych projektem wynoszącą 75,3 hektara, w którą zaangażowanych jest 15 organizacji i 146 gospodarstw domowych w 2 miejscowościach: Ha Long i Cam Pha (w tym 27,44 hektara gruntów leśnych przeznaczonych pod produkcję rolną). Obecnie zakończono prace inwentaryzacyjne, a plany rekompensat opracowano dla jednej organizacji. Pozostałe organizacje nie mają planów z powodu problemów związanych ze zmianą przeznaczenia lasu, powolnym zatwierdzaniem cen upraw i określaniem pochodzenia gruntów. Do końca września 2024 r. w ramach projektu wydatkowano jedynie kapitał na 2024 r., co stanowi 0,5% planowanej kwoty.

Wykonawca aktywnie przyspiesza prace związane z układaniem płytek kamiennych na centralnym placu dzielnicy Dam Ha 28-1.

Według Departamentu Planowania i Inwestycji, wskaźnik wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego w 2024 r. do końca trzeciego kwartału prowincji osiągnął jedynie ponad 30% planu kapitałowego przypisanego przez Prowincjonalną Radę Ludową na początku roku, co jest niższym wynikiem niż w analogicznym okresie w 2023 r. (40,3%). Stanowi to duże wyzwanie dla prowincji w pozostałych miesiącach roku, kiedy Quang Ninh zidentyfikował inwestycje publiczne jako pole do rekompensaty dla szeregu branż i sektorów, które poniosły poważne szkody w wyniku sztormu nr 3 (Yagi), aby zapewnić cel wzrostu gospodarczego w 2024 r. przekraczający dwucyfrowy. Następnie Prowincjonalny Komitet Ludowy polecił odpowiednim departamentom, oddziałom, sektorom i miejscowościom wykazanie się dużą determinacją, dużymi wysiłkami i zdecydowanymi działaniami w celu usunięcia wąskich gardeł i przeszkód w procesie wdrażania wypłaty kapitału.

W szczególności Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska powinien przejąć inicjatywę w zakresie koordynacji z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu skutecznego wdrożenia wytycznych Premiera, Wicepremiera i Prowincjonalnego Komitetu Ludowego dotyczących usuwania trudności związanych z procedurami gruntowymi, wydawaniem licencji na kopalnie, eksploatacją kamienia, piasku, gleby itp. w celu obsługi projektów inwestycji publicznych, aby zapewnić szybkość, wydajność i zgodność z przepisami prawa. Departament Budownictwa powinien regularnie kontrolować, weryfikować i ściśle zarządzać cenami materiałów budowlanych, okresowo aktualizować i publikować ceny materiałów budowlanych zgodnie z przepisami prawa, w szczególności w odniesieniu do kluczowych materiałów (cement, żelazo, stal, piasek, cegły, kamień, żwir itp.). W przypadku wahań cen materiałów budowlanych konieczne jest przeprowadzenie badań i zebranie informacji o cenach materiałów budowlanych w celu niezwłocznego opublikowania cen materiałów budowlanych zgodnie z rynkiem.

Wykonawcy wykopują glebę i skały w czystych miejscach na terenie projektu, aby odnowić i ulepszyć autostradę krajową nr 279.

Prowincjonalny Komitet Ludowy zwraca się do Lokalnych Komitetów Ludowych o skupienie się na przywództwie, kierownictwie i identyfikacji odszkodowań oraz prac oczyszczających teren jako ważnego zadania politycznego, które wymaga skupienia się na rozwiązywaniu i jednoczesnym wdrażaniu powiązanych procedur prawnych podczas odzyskiwania gruntów, oczyszczania terenu, ustalania polityk i organizowania przesiedleń; Przewodniczący Lokalnych Komitetów Ludowych ponoszą osobistą odpowiedzialność i rozliczają się przed właściwymi władzami za nienależyte wykonywanie obowiązków oczyszczania terenu, takich jak: Niestworzenie (lub sporządzenie, ale nieskuteczne wdrożenie) planu wdrożenia odszkodowań i prac oczyszczających teren, brak przeglądu, brak dokładnego przeglądu prowadzący do nagłego wzrostu kosztów oczyszczania terenu, co wpływa na postęp realizacji projektu.

Jednocześnie inwestor nakazuje i apeluje do wykonawców, aby wykorzystali suszę do przyspieszenia postępów prac budowlanych; zdecydowanie zerwali umowy, wymienili wykonawców i surowo potraktowali wykonawców, którzy naruszają umowy, celowo opóźniają postępy, naruszają procedury techniczne i przepisy prawne w trakcie realizacji inwestycji. Absolutnie nie należy dopuszczać do naruszeń jakości robót budowlanych, korupcji, negatywizmu, marnotrawstwa ani strat majątkowych i budżetowych podczas realizacji projektów inwestycyjnych.

Źródło: https://baoquangninh.vn/thoi-diem-vang-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3326702.html