Podniesiony most nad obszarem osuwiska na Przełęczy Mimosa został ponownie otwarty dla ruchu.

Po czterech miesiącach intensywnych prac budowlanych, rankiem 22 kwietnia most Xuan Huong – podniesiony most nad obszarem osuwiska na przełęczy Mimosa (dzielnica Xuan Huong, miasto Da Lat, prowincja Lam Dong) – został oficjalnie otwarty dla ruchu dwukierunkowego.

Zakończono układanie asfaltowej nawierzchni mostu i wyznaczanie oznakowania poziomego. Oficjalne otwarcie mostu dla ruchu dwukierunkowego nastąpiło rankiem 22 kwietnia.

To kluczowa, 11-kilometrowa przełęcz górska na drodze krajowej nr 20, obsługująca ciężarówki i pojazdy ciężarowe wjeżdżające i wyjeżdżające z Da Lat. Wcześniej, w listopadzie 2025 roku, ulewne deszcze spowodowały poważne osuwisko na km 226+500, tworząc wąwóz o głębokości około 40 metrów i długości prawie 100 metrów, całkowicie odcinając ruch na tej przełęczy.

Poręcze mostu zostały pomalowane i poddane renowacji kosmetycznej.

Chociaż władze prowincji Lam Dong koordynowały działania z jednostką budowlaną w celu otwarcia tymczasowej drogi, to ze względu na złożone warunki geologiczne i długotrwałe ryzyko osuwisk, Ministerstwo Budownictwa podjęło decyzję o budowie podwyższonego mostu, aby pokonać „gorący punkt” osuwisk i zapewnić trwałe bezpieczeństwo.

Most podwieszany Xuan Huong znacząco zmienia przebieg trasy, co widać z góry.

Most estakadowy będzie miał 133 metry długości i 9 metrów szerokości. Rozpoczęcie budowy planowane jest na grudzień 2025 roku, a zakończenie na kwiecień 2026 roku.

Most składa się z sześciu sprężonych betonowych dźwigarów, z filarami i przyczółkami osadzonymi głęboko w podłożu skalnym, aby zapewnić nośność.

Według obserwacji na miejscu zdarzenia, rano 22 kwietnia, od godziny 7 rano, podniesiony most na przełęczy Mimosa oficjalnie zezwalał ludziom i pojazdom na ruch w obu kierunkach.

Obecnie ekipa budowlana pilnie kończy ostatnie prace pomocnicze, takie jak montaż barier ochronnych łączących most z drogą, systemu kabli telekomunikacyjnych i nałożenie ostatecznej powłoki technicznej na powierzchnię mostu.

Przełęcz Mimosa jest trasą wjazdową dla pojazdów ciężarowych wjeżdżających do miasta Da Lat i wyjeżdżających z niego.

Według pana Phama Van Thaia, kierownika projektu: „W pewnym momencie zmobilizowano ponad 70 inżynierów i robotników do pracy przez całą noc, aby dotrzymać terminu otwarcia drogi przed porą deszczową, ponieważ jest to pilna sprawa dla kluczowego szlaku transportowego”.

Most podniesiony Xuan Huong pomaga wyprostować układ dróg, jak widać z góry.

Zastąpienie odcinka drogi dotkniętego osuwiskiem podniesionym mostem nie tylko eliminuje kręty i niebezpieczny odcinek drogi, ale także całkowicie rozwiązuje problem zapadania się i osuwisk na obszarach o słabych fundamentach geologicznych, zapewniając płynny przepływ ruchu na południowej wjeździe do miasta Da Lat i z powrotem, zwłaszcza w nadchodzącym sezonie deszczowym.

Source: https://baolamdong.vn/thong-xe-cau-can-vuot-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-437700.html