Premier: Konieczne jest synchroniczne dokończenie tras łączących z lotniskiem Long Thanh

Powyższe informacje podkreślił premier Pham Minh Chinh podczas swojej wizyty, inspekcji i sesji roboczej na terenie projektu lotniska Long Thanh (prowincja Dong Nai ) rano 3 grudnia.

Premier przemawiał podczas inspekcji projektu lotniska Long Thanh.

Podczas inspekcji premier Pham Minh Chinh wysoko ocenił wysiłki Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) i wykonawców.

Premier zażądał, aby lotnisko Long Thanh zostało zasadniczo ukończone do końca 2025 roku, co oznacza mobilizację maszyn i sprzętu oraz optymalne wykorzystanie zasobów ludzkich. W przypadku jakichkolwiek trudności lub problemów, inwestor i zespół budowlany muszą zgłosić się do przełożonych w celu terminowego rozwiązania.

W przypadku drugiego projektu pasa startowego premier zwrócił się do inwestora z prośbą o szybkie zakończenie procedur w grudniu 2024 r., aby budowa mogła rozpocząć się w styczniu 2025 r. Jeśli chodzi o pierwszy projekt terminala i pasa startowego, postęp prac również musi zostać przyspieszony, aby inwestycja została ukończona zgodnie z harmonogramem.

„Postaramy się zmobilizować pracowników budowlanych do pracy na trzy zmiany, niezależnie od pogody, aby przyspieszyć budowę pierwszego terminala i pasa startowego. Wkrótce trzeba będzie również zbadać i wyrównać drugi etap budowy lotniska” – powiedział premier.

Premier Pham Minh Chinh zapoznał się z postępem prac nad projektem lotniska Long Thanh.

W odniesieniu do projektu komponentu 4, premier zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o zobowiązanie się do jego ukończenia w 2025 roku, a wszelkie opóźnienia muszą zostać zrekompensowane. Premier zażądał również, aby drogi dojazdowe do lotniska oraz droga łącząca lotnisko Tan Son Nhat z Long Thanh również zostały ukończone synchronicznie, gdy lotnisko Long Thanh zostanie oddane do użytku.

Przedstawiciele inwestorów, pan Vu The Phiet, przewodniczący zarządu ACV, poinformowali, że na placu budowy rozmieszczono setki ekip budowlanych składających się z niemal 7000 ekspertów, inżynierów, robotników, pracowników fizycznych i niemal 3000 sztuk sprzętu.

Według liderów ACV, oczekuje się, że cały pakiet terminalu pasażerskiego 5.10 zostanie ukończony przed grudniem 2025 r., montaż elewacji zostanie ukończony przed marcem 2026 r., a jednocześnie zostanie ukończony i zainstalowany sprzęt na potrzeby próbnej eksploatacji od początku 2026 r., a prace zostaną ukończone przed 31 sierpnia 2026 r.

Premier Pham Minh Chinh zachęcał oficerów, inżynierów i robotników budujących lotnisko Long Thanh.

W ramach Pakietu 4.6 wykonawca joint venture zmobilizował 2035 pracowników i 509 sztuk sprzętu. Oczekuje się, że pierwszy pas startowy zostanie ukończony do 30 kwietnia 2025 roku.

Pakiet 4.7 na budowę i instalację sprzętu na parkingu lotniskowym i innych projektach rozpoczął się zaledwie około miesiąc temu. Wykonawca joint venture zmobilizował 772 osoby i 225 maszyn i urządzeń.

Pakiet 4.8 koncentruje się obecnie na wdrożeniu priorytetowych projektów mających na celu obsługę lotów kalibracyjnych, w tym linii 5 o długości 80 m na skrzyżowaniu z pasem startowym; linii 4 o długości 50 m...

W ramach pakietu 4.9 dotyczącego budowy i montażu wyposażenia układu zasilania paliwem lotniczym trwają obecnie prace nad budową i projektowaniem obozów. W ramach pakietu 6.12 dotyczącego dróg T1 i T2, wykonawca joint venture zmobilizował na placu budowy 895 pracowników oraz 127 maszyn i sprzętu.

Luong Y

Source: https://vtcnews.vn/thu-tuong-can-hoan-thanh-dong-bo-cac-tuyen-duong-noi-voi-san-bay-long-thanh-ar911142.html