Sekretarz generalny To Lam sprawdza postępy w projekcie lotniska Long Thanh

Sekretarz Generalny To Lam i centralna delegacja robocza przeprowadzili inspekcję i udzielili wsparcia pracownikom budowlanym i pracownikom projektu budowy międzynarodowego portu lotniczego Long Thanh (lotnisko Long Thanh).

13 listopada Sekretarz GeneralnyTo Lam i Centralna Delegacja Robocza dokonali przeglądu postępu prac nad projektem lotniska Long Thanh.

Sekretarz Generalny To Lam i delegacja robocza dokonali przeglądu postępów prac nad projektem lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Van Dung

W spotkaniu uczestniczyli również: członek Biura Politycznego, stały członek Podkomisji Dokumentów XIV Kongresu Narodowego Partii Nguyen Van Nen; sekretarz Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh Tran Luu Quang; członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier Tran Hong Ha; członek Komitetu Centralnego Partii, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Vu Hong Thanh; członek Komitetu Centralnego Partii, minister budownictwa Tran Hong Minh.

Ze strony prowincji Dong Nai obecni byli: sekretarz prowincjonalnego komitetu partyjnego, przewodniczący delegacji prowincjonalnego zgromadzenia narodowego Vu Hong Van, zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego i przewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Vo Tan Duc.

Minister budownictwa Tran Hong Minh, składając sprawozdanie Sekretarzowi Generalnemu To Lamowi, stwierdził, że prace budowlane przy projekcie lotniska Long Thanh przebiegają obecnie bardzo sprawnie, ściśle według ustalonego planu.

Minister Tran Hong Minh podkreślił, że infrastruktura drogowa łącząca lotnisko z resztą kraju jest wdrażana synchronicznie i metodycznie, przy czym wiele kluczowych tras, takich jak droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau, drogi 25B, 25C, obwodnica 3, droga ekspresowa Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay...

Prowadzenie badań i wdrażanie kolei, metra, kolei dużych prędkości w celu ułatwienia połączeń między lotniskami i głównymi ośrodkami gospodarczymi regionu południowo-wschodniego, przyczyniając się do utworzenia kompletnej, metodycznej i długoterminowej sieci transportowej.

Sekretarz Generalny To Lam odwiedza i wspiera inżynierów, pracowników i ekspertów pracujących na lotnisku Long Thanh. Zdjęcie: Van Dung

Zastępca dyrektora generalnego Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) Nguyen Tien Viet powiedział, że ACV obecnie wdraża szereg tras łączących główną oś z obszarem lotniska.

Warto zauważyć, że system tuneli o długości 21,7 km został zbudowany pod ziemią, na głębokości prawie 20 m. System ten ma na celu stworzenie podziemnej przestrzeni dla przyszłych połączeń metra, zapewniając możliwość rozbudowy i synchronicznego działania po oficjalnym uruchomieniu lotniska.

Jeśli chodzi o postępy w budowie, ACV poinformowało, że przyspiesza wszystkie pakiety przetargowe. Pierwszy pas startowy jest już praktycznie ukończony; prace nad drugim pasem startowym również postępują szybciej; prace nad terminalem pasażerskim i drogą kołowania postępują bardzo dobrze.

Po wysłuchaniu raportu Sekretarz Generalny To Lam zauważył, że jednostki muszą zwrócić szczególną uwagę na system odbioru i odwozu pasażerów oraz trasy do i z lotniska, aby uniknąć nakładania się usług, zapewnić wygodę i łatwy dostęp dla pasażerów.

Sekretarz Generalny podkreślił, że logistyka lotniska odgrywa kluczową rolę, dlatego konieczne jest odpowiednie planowanie, aby zapewnić płynny, bezpieczny i sprawny przepływ pasażerów, towarów i pojazdów, tworząc dobre wrażenie od chwili, gdy pasażerowie postawią stopę na lotnisku Long Thanh.

Sekretarz Generalny To Lam odwiedza zagranicznych ekspertów pracujących na lotnisku Long Thanh. Zdjęcie: Van Dung

Po wizycie w terenie, Sekretarz Generalny To Lam wraz z delegacją pracował w siedzibie Zarządu Projektu Lotniska Long Thanh. Sesja robocza miała szczególne znaczenie, świadcząc o głębokim zaangażowaniu Partii i Państwa w projekt Lotniska Long Thanh, kluczowego projektu infrastrukturalnego o charakterze strategicznym dla rozwoju gospodarczego regionu, regionu i kraju.

Sekretarz Generalny To Lam ocenił, że postępy w budowie lotniska Long Thanh są bardzo dobre, dzięki ścisłemu nadzorowi ze strony rządu oraz odpowiednich ministerstw i urzędów. Cały system polityczny jednogłośnie uznał rangę projektu, jego strategiczne znaczenie i efektywność inwestycyjną dla kluczowego regionu gospodarczego Południa, zwłaszcza Ho Chi Minh i Dong Nai.

Sekretarz Generalny podkreślił, że lotnisko Long Thanh to nie tylko nowoczesny projekt infrastruktury lotniczej, ale także silny motor napędowy rozwoju gospodarczego regionu i kraju. Po oddaniu do użytku lotnisko będzie obsługiwać ogromną liczbę pasażerów i ładunków, przyczyniając się do wzmocnienia pozycji Wietnamu na arenie krajowej, regionalnej i międzynarodowej.

Projekt realizowany jest w nowoczesnym, ekologicznym, inteligentnym i synchronicznym kierunku, gwarantującym szybki postęp – „każdy dzień opóźnienia to strata”. Jednocześnie konieczne jest doprecyzowanie krajowej i międzynarodowej konkurencyjności lotniska, czerpanie z pozytywnych doświadczeń krajów sąsiednich, aby nawet będąc w tyle, móc nadrobić zaległości, a nawet je prześcignąć.

Sekretarz Generalny zauważył również, że projekt lotniska musi być inteligentny i wygodny, zapewniać maksymalną wygodę pasażerom, a jednocześnie stać się wszechstronnym ośrodkiem rozwoju, łączącym obszary wysokich technologii, turystyki, obszarów miejskich i usług logistycznych, aby zapewnić wysoką efektywność inwestycji i zrównoważoną wartość dodaną.

W szczególności konieczne jest dokładne zaplanowanie ruchu przesiadkowego, w którym czas podróży z lotniska Long Thanh do Ho Chi Minh City wynosi około 30 minut. Dlatego też badania i wczesne wdrożenie systemu metra lub kolei dużych prędkości są uważane za optymalne rozwiązanie, zapewniające wygodę, nowoczesność i synchronizację całego regionalnego systemu infrastrukturalnego.

Sekretarz Generalny To Lam wysoko ocenił wysiłki inwestora, wykonawców i jednostek powiązanych w procesie realizacji projektu. Zdjęcie: Van Dung

Na spotkaniu sekretarz Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh, Tran Luu Quang, zaproponował umożliwienie Dong Nai zastosowania podobnego mechanizmu w odniesieniu do miasta Ho Chi Minh, obejmującego wyznaczenie inwestorów, skrócenie procedur inwestycyjnych i oddzielenie oczyszczenia terenu i budowy na dwa niezależne projekty w celu przyspieszenia postępów.

Sekretarz Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh potwierdził, że priorytetowo traktowane będzie wdrożenie połączenia z Dong Nai, a jutro będzie współpracować z odpowiednimi jednostkami w celu jego wdrożenia.

Odnosząc się do Dong Nai, sekretarz partii prowincji Vu Hong Van powiedział, że prowincja Dong Nai jednocześnie realizuje wiele kluczowych projektów transportowych, w tym drogi ekspresowe, obwodnice, drogi prowincjonalne i linie kolejowe, aby zapewnić łączność międzyregionalną. Dong Nai i Ho Chi Minh City koordynują również realizację dużych projektów mostowych, takich jak Cat Lai, Long Hung i Phu My 2.

Dong Nai tworzy także nowe parki przemysłowe, aby przyciągnąć inwestorów; planuje przeznaczyć ponad 1000 hektarów na handel i usługi, w tym restauracje, centra handlowe i pola golfowe; około 10 000 hektarów terenów miejskich na potrzeby ekspertów i pracowników, a także fundusze na tereny edukacyjne i medyczne, aby przyciągnąć duże szkoły i szpitale.

W szczególności Dong Nai chciałoby uzyskać zgodę na utworzenie strefy wolnego handlu na terenie lotniska Long Thanh i wokół niego; zaproponować rządowi centralnemu, aby zezwolił dwóm miejscowościom, Dong Nai i Ho Chi Minh City, na kontynuację wdrażania oznakowanych tras komunikacyjnych, zatwierdzenie polityki budowy regionalnej strefy wolnego handlu, przedłużenie linii metra z Ho Chi Minh City do Dong Nai, zastosowanie specjalnych mechanizmów oraz zatwierdzenie inwestycji w zachodnią drogę ekspresową.

Sekretarz Generalny To Lam wysłuchał raportu Ministerstwa Budownictwa i Vietnam Airlines Corporation na temat postępów budowy lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Van D

Podsumowując sesję roboczą, Sekretarz Generalny To Lam wysoko ocenił wysiłki inwestora, wykonawców i jednostek zaangażowanych w proces wdrażania projektu.

Sekretarz Generalny ocenił, że pierwszy etap projektu lotniska Long Thanh przyniósł wiele pozytywnych rezultatów. Trasa nr 1 została ukończona, a terminal pasażerski osiągnął ponad 60% wolumenu kontraktu. Projekt wyraźnie pokazuje również potencjał finansowy, autonomię i możliwości wietnamskich przedsiębiorstw, przyczyniając się jednocześnie do znacznych oszczędności środków finansowych.

Sekretarz Generalny wyraził uznanie i pochwalił Rząd, Ministerstwo Budownictwa, ministerstwa, prowincję Dong Nai i inwestora za ścisłą współpracę, która przyczyniła się do obecnego postępu projektu.

Sekretarz Generalny zwrócił się do właściwych ministerstw i oddziałów, zwłaszcza Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Budownictwa, z prośbą o kompleksową ocenę efektywności inwestycji nie tylko pod względem finansów i gospodarki, ale także pod względem obrony narodowej, bezpieczeństwa, tworzenia miejsc pracy i wkładu w regionalny PKB, tak aby Long Thanh mógł stać się prawdziwym „projektem stulecia” – przejrzystym, skutecznym i upowszechniającym wartości rozwojowe.

Sekretarz Generalny zasugerował maksymalne wykorzystanie istniejących maszyn i urządzeń w celu przyspieszenia postępu kolejnych etapów, co w niedługim czasie pozwoli na zwiększenie przepustowości projektu do 50 milionów pasażerów rocznie, ponieważ każdy krótszy dzień postępu prac oznacza więcej oszczędności, zieleni, czystości i piękna w ramach projektu.

Sekretarz Generalny zaapelował o zwiększenie międzynarodowej atrakcyjności lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Van Dung

Odnosząc się do kwestii infrastruktury łączącej, Sekretarz Generalny podkreślił potrzebę jednoczesnych konsultacji i projektowania w celu opracowania łącznikowych osi komunikacyjnych, które stworzą siłę napędową dla regionalnej turystyki, przemysłu i usług.

Jednocześnie należy przyspieszyć realizację trasy łączącej lotnisko z Ho Chi Minh City, wkrótce ma rozpocząć się budowa linii kolejowej łączącej lotnisko bezpośrednio z Long Thanh, tworząc nowoczesne centrum logistyczne tuż przy lotnisku.

Jednocześnie należy zbudować synchroniczny ekosystem usług lotniczych, obejmujący hotele, centra handlowe, placówki edukacyjne, opiekę zdrowotną, przekształcając obszar wokół lotniska Long Thanh w dynamiczne międzynarodowe centrum usług.

Sekretarz Generalny zwrócił się również do Dong Nai i Ho Chi Minh z prośbą o ścisłą współpracę mającą na celu wyeliminowanie wszelkich luk w rozwoju infrastruktury i gospodarki regionalnej, co zwiększyłoby międzynarodową atrakcyjność lotniska Long Thanh i potwierdziło pozycję Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh na mapie regionalnego i światowego lotnictwa.

Source: https://daibieunhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-kiem-tra-tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-10395485.html