Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premier bierze udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę pierwszej drogi ekspresowej Tuyen Quang i Ha Giang

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/05/2023

[reklama_1]

SGGPO

Po południu 28 maja w dystrykcie Bac Quang w prowincji Ha Giang premier Pham Minh Chinh wziął udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę autostrady Tuyen Quang-Ha Giang (etap 1) – największego projektu inwestycyjnego w infrastrukturę transportową w historii dwóch prowincji Tuyen Quang i Ha Giang.

Projekt drogi ekspresowej Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) ma łączną długość 105 km, a całkowita wartość inwestycji wynosi 10 000 miliardów VND, z czego odcinek przebiegający przez Ha Giang ma długość ok. 27 km. Jest to pierwszy projekt drogi ekspresowej w prowincji.

Projekt został przydzielony przez rząd prowincjom Ha Giang i Tuyen Quang jako agencjom zarządzającym i wdrożony w formie inwestycji publicznej w program odbudowy i rozwoju społeczno -gospodarczego; ma skalę 2 pasów, ale zakres karczowania gruntów obejmuje skalę 4 pasów, a jego ukończenie planowane jest na 2025 r.

Zakończenie pierwszego etapu projektu stworzy korytarz rozwoju gospodarczego z centrum Hanoi wzdłuż autostrady Noi Bai – Lao Cai, autostrady Tuyen Quang – Phu Tho do Ha Giang, zaspokajając rosnący popyt na podróże i transport towarowy. Jednocześnie rozwiąże to problem korków w regionie i wewnątrz regionu między prowincjami Tuyen Quang i Ha Giang.

W nadchodzących latach kontynuowane będą badania i inwestycje w ramach fazy 2 (modernizacja do 4 pasów) drogi ekspresowej Tuyen Quang - Ha Giang oraz budowa odcinka łączącego ją z międzynarodową bramką graniczną Thanh Thuy (Ha Giang).

Premier uczestniczy w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę pierwszej drogi ekspresowej Tuyen Quang i Ha Giang zdjęcie 1
Premier Pham Minh Chinh i delegaci przeprowadzili ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang, etap 1. Zdjęcie: VIET CHUNG

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, premier Pham Minh Chinh podkreślił, że XIII Zjazd Partii Narodowej nadal uznaje budowę synchronicznego systemu infrastruktury za jeden z trzech strategicznych przełomów dla szybkiego i zrównoważonego rozwoju naszego kraju; jednocześnie stawia sobie za cel, aby do 2030 roku cały kraj miał 5000 km dróg ekspresowych. Zatem w latach 2021-2030 musimy zainwestować i wybudować prawie czterokrotnie więcej kilometrów dróg ekspresowych niż w latach 2000-2020.

Drogi ekspresowe przyczynią się do zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego, promowania łączności regionalnej, tworzenia nowej przestrzeni rozwoju i nowego impulsu rozwojowego dla regionów i miejscowości, promowania rozwoju parków przemysłowych, nowych obszarów miejskich, rozwoju usług, zwłaszcza turystycznych... W szczególności rozwój infrastruktury transportowej pomaga również obniżyć koszty logistyczne (koszty logistyczne w Wietnamie wynoszą około 17%, podczas gdy w krajach regionu zaledwie 12–13%, co sprawia, że ​​nasze towary importowane i eksportowane są niekonkurencyjne).

Premier uczestniczy w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę pierwszej drogi ekspresowej Tuyen Quang i Ha Giang (zdjęcie 2)

Premier Pham Minh Chinh uczestniczy w ceremonii otwarcia renowacji i modernizacji Muzeum Prowincji Ha Giang. Zdjęcie: VIET CHUNG

Aby osiągnąć wyznaczone cele, konieczna jest determinacja, zaangażowanie wszystkich szczebli, ministerstw, oddziałów i miejscowości, ogromne wysiłki, radykalne, skoncentrowane, rozsądne i skuteczne działania; konsensus i aktywne uczestnictwo ludzi, przedsiębiorstw, zwłaszcza inwestorów i wykonawców uczestniczących w projektach infrastruktury drogowej oraz ludzi mieszkających i prowadzących działalność gospodarczą na obszarach objętych projektem.

Wcześniej, również 28 maja, na spotkaniu ze Stałym Komitetem Partii Prowincjonalnej Ha Giang premier Pham Minh Chinh zwrócił uwagę, że infrastruktura, zwłaszcza transportowa, wciąż stanowi wąskie gardło w Ha Giang; wskaźnik ubóstwa jest nadal wysoki (w 2022 r. wyniesie 37,08% i będzie najwyższy w kraju); a 7 na 10 dystryktów to dystrykty biedne.

Premier uczestniczy w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę pierwszej drogi ekspresowej Tuyen Quang i Ha Giang, zdjęcie 3

Premier Pham Minh Chinh przemawia na posiedzeniu roboczym Stałego Komitetu Partii Prowincjonalnej Ha Giang. Zdjęcie: VIET CHUNG

Premier zaapelował do Ha Gianga o promowanie ducha innowacyjności, o odwagę myślenia, o odwagę działania, o odwagę przełamywania schematów, unikanie skłonności do czekania, polegania na innych, a także do samozadowolenia, lęku przed odpowiedzialnością i błędami; o to, by nie tracić pewności siebie w obliczu trudności. Mając 277-kilometrową granicę z Chinami, Ha Giang musi dbać o obronę narodową i bezpieczeństwo, budować pokojową, opartą na współpracy i rozwijającą się granicę; zawsze działać proaktywnie, nie być biernym ani zaskoczonym w żadnych okolicznościach.

Ha Giang koncentruje się na przełomach w infrastrukturze, zwłaszcza transportowej, zapewniając łączność wewnątrzprowincjonalną, międzyprowincjonalną, międzyregionalną i międzynarodową; rozwijając turystykę jako wiodący sektor gospodarki Ha Giang. Premier zaapelował również o niezwłoczne rozwiązanie problemu 200 wiosek pozbawionych prądu.

Tego samego dnia premier ofiarował kadzidło, aby uczcić bohaterów i męczenników na Narodowym Cmentarzu Męczenników Vi Xuyen – miejscu spoczynku ponad 1800 męczenników, a także zbiorową mogiłę męczenników, którzy poświęcili życie w walce o ochronę północnej granicy Ojczyzny. Wziął również udział w ceremonii zainaugurowania renowacji i modernizacji Muzeum Prowincjonalnego Ha Giang.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt