Premier wydał rozkaz wykorzystania dróg ekspresowych Cam Lam-Vinh Hao i Dien Chau-Bai Vot

Po południu 28 kwietnia w prowincji Ninh Thuan premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu (Komitet Sterujący), wziął udział w ceremonii inauguracji projektu drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao i otwarcia projektu drogi ekspresowej Dien Chau-Bai Vot (odcinek od Dien Chau do drogi krajowej 46B).

Premier Pham Minh Chinh i delegaci przecięli wstęgę, inaugurując projekty dróg ekspresowych Cam Lam-Vinh Hao i Dien Chau-Bai Vot. (Zdjęcie: Duong Giang/VNA)

Są to dwa z trzech projektów dróg ekspresowych, w które zainwestowano metodą partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w całym systemie dróg ekspresowych Północ-Południe.

Wydarzenie odbyło się online w prowincjach Ninh Thuan i Nghe An, a jego celem było uczczenie 49. rocznicy całkowitego wyzwolenia Południa i zjednoczenia narodowego (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2024 r.), 70. rocznicy historycznego zwycięstwa pod Dien Bien Phu (7 maja 1954 r. - 7 maja 2024 r.), 134. rocznicy urodzin Wujka Ho (19 maja 1890 r. - 19 maja 2024 r.) oraz Międzynarodowego Święta Pracy 1 maja.

W spotkaniu uczestniczyli również: wicepremier Tran Hong Ha; minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung; minister transportu Nguyen Van Thang; minister zasobów naturalnych i środowiska Dang Quoc Khanh; przewodniczący Wietnamskiej Generalnej Konfederacji Pracy Nguyen Dinh Khang; sekretarz komitetu partii prowincji Ninh Thuan Nguyen Duc Thanh; sekretarz komitetu partii prowincji Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh; sekretarz komitetu partii prowincji Nghe An Thai Thanh Quy; wiceminister obrony narodowej Vo Minh Luong; przedstawiciele szefów ministerstw, agencji centralnych oraz przywódców prowincji i miast na obszarze objętym projektem.

Droga ekspresowa Cam Lam-Vinh Hao ma długość niemal 78,5 km i przebiega przez trzy prowincje: Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan. Łączna wartość inwestycji, której dokonało konsorcjum Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company i Construction Investment Company 194, wyniosła 8925 mld VND.

Budowę drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao rozpoczęto we wrześniu 2021 roku. Po jej oddaniu do użytku skróci ona czas podróży z Ho Chi Minh City do Nha Trang (Khanh Hoa) do około 5 godzin jazdy samochodem, zamiast dotychczasowych 8 godzin drogą krajową nr 1.

W drogę ekspresową Dien Chau-Bai Vot o długości 50,5 km, łączącą prowincje Nghe An i Ha Tinh, inwestuje spółka joint venture Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Limited Liability Company, Truong Son Construction Corporation i VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company o łącznym kapitale przekraczającym 11 000 miliardów VND.

Realizacja projektu rozpoczęła się w maju 2021 roku. Po oddaniu projektu do użytku, podróż samochodem z Hanoi do miasta Vinh w prowincji Nghe An zajmie nieco ponad 3 godziny.

W trakcie realizacji projektów napotkano wiele trudności i przeszkód, takich jak pandemia COVID-19, oczyszczanie terenu, wahania cen surowców, trudności kapitałowe, co miało duży wpływ na postęp realizacji.

Rząd, Premier i Komitet Sterujący skupili się na zdecydowanym, synchronicznym i kompleksowym kierowaniu się duchem: „Rozwiązuj problemy, gdy tylko pojawią się trudności – Rozwiązuj problemy, gdy tylko pojawią się trudności – Rozwiązuj przeszkody na każdym poziomie”; „Nie mów nie, nie mów trudno, nie mów tak, ale nie działaj”; „Rozmawiaj tylko o działaniu, nie omawiaj wycofywania się”.

Rząd niezwłocznie wydał rezolucje, premier skupił się na rozwiązaniu niedoborów materiałów na potrzeby projektów; stanowczo polecił ministerstwom i oddziałom wdrożenie wielu rozwiązań mających na celu szybkie ustabilizowanie cen materiałów budowlanych i zapewnienie dostaw benzyny...

Przedstawiciele rządu przeprowadzili bezpośrednią inspekcję placu budowy i współpracowali z ministerstwami, oddziałami i miejscowościami w celu usunięcia trudności i przeszkód wpływających na postęp i skuteczność realizacji projektu.

Po oddaniu do użytku dwóch odcinków Dien Chau-Bai Vot i Cam Lam-Vinh Hao o łącznej długości 129 km, całkowita długość działającej drogi ekspresowej wzrosła do 1226 km z 2064 km, zgodnie z planem budowy drogi ekspresowej północ-południe od przejścia granicznego Huu Nghi w prowincji Lang Son do miasta Nam Can w prowincji Ca Mau.

Obecnie cała droga ekspresowa Północ-Południe składa się z 4 odcinków o łącznej długości 838 km, w tym: trasa Phap Van-Lang Son łącząca Hanoi z Lang Son o długości 110 km; Bai Vot-Cam Lo łącząca Ha Tinh i Quang Tri o długości 267 km; Quang Ngai-Khanh Hoa łącząca prowincje Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen i Khanh Hoa o długości 351 km.

Przemawiając na uroczystości, premier Pham Minh Chinh wyraził szczere podziękowania wszystkim kadrom, pracownikom i pracownikom zarządów projektów, przedsiębiorstw, wykonawców i jednostek konsultingowych, zwłaszcza tym, którzy pracują na placach budowy ważnych projektów krajowych, kluczowych projektów sektora transportu, zwłaszcza projektów dróg ekspresowych, w duchu „przezwyciężania słońca i deszczu”, „szybkiego jedzenia, szybkiego snu”, „pracy na 3 zmiany, 4 zmiany, w święta i Tet”, a wszystko to dla ukochanej Ojczyzny, dla interesów narodowych, dla życia ludzi.

Premier wydał rozkaz wykorzystania dróg ekspresowych Cam Lam-Vinh Hao i Dien Chau-Bai Vot

Premier Pham Minh Chinh przemawia podczas ceremonii inauguracji projektu drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao na moście Ninh Thuan. (Zdjęcie: Duong Giang/VNA)

Premier podkreślił, że rozwój synchronicznego i nowoczesnego systemu infrastrukturalnego jest jednym z trzech strategicznych przełomów, na które Partia i Państwo zwracają szczególną uwagę i które kierują. Wśród nich system dróg ekspresowych odgrywa niezwykle ważną rolę, zwłaszcza w łączeniu i zwiększaniu przepustowości transportowej, służącej produkcji, biznesowi i życiu, przyciąganiu inwestycji, poszerzaniu przestrzeni rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewnieniu obronności i bezpieczeństwa miejscowości, regionów i całego kraju.

Według Premiera rozwój transportu otworzy nowe przestrzenie rozwojowe, w szczególności stworzy warunki do powstawania obszarów miejskich, parków przemysłowych, usług i turystyki, poprawi efektywność wykorzystania gruntów, obniży koszty logistyki, obniży koszty nakładów, pobudzi produkcję i przedsiębiorczość, zwiększy dochody budżetu państwa, a jednocześnie stworzy sprzyjające warunki do łatwego i wygodnego podróżowania, przyczyniając się do rozwoju wymiany, działań i poprawy jakości życia.

W systemie transportowym kraju korytarz transportowy Północ-Południe odgrywa zawsze niezwykle ważną rolę, jest kręgosłupem, najważniejszym korytarzem gospodarczo-transportowym kraju.

Aby nadać temu przełomowy charakter oraz wypromować potencjał i zalety miejscowości położonych na tym korytarzu, zaplanowano autostradę północ-południe-wschód o łącznej długości 2063 km, biegnącą od bramy granicznej Huu Nghi, Lang Son do Ca Mau, przebiegającą przez 32 prowincje i miasta, łączącą największe ośrodki gospodarcze kraju.

Oddanie do użytku projektów Cam Lam-Vinh Hao i Dien Chau-Bai Vot zwiększa łączną długość czynnych dróg ekspresowych w kraju do ponad 2000 km.

„Powyższe rezultaty osiągnięto dzięki mądremu i terminowemu przywództwu i kierownictwu Komitetu Centralnego Partii, bezpośrednio i regularnie przez Biuro Polityczne i Sekretariat, na czele z Sekretarzem Generalnym Nguyen Phu Trongiem; wysiłkom całego systemu politycznego; zaangażowaniu, wsparciu i aktywnemu udziałowi społeczeństwa i społeczności biznesowej; wierzę, że dzięki temu pędowi rozwojowemu nasz kraj osiągnie cel, jakim jest posiadanie 5000 km dróg ekspresowych do 2030 r.”, zapewnił premier.

Premier Pham Minh Chinh wyraził uznanie sektorowi transportu, zarządom projektów, przedsiębiorstwom, wykonawcom i jednostkom konsultingowym za ich determinację, wielkie wysiłki, pokonywanie trudności, pracę w duchu „pokonywania słońca, pokonywania deszczu”, „pracy po godzinach”, „szybkiego jedzenia, pilnego snu, silnej woli, pokonywania pandemii COVID-19”, „pracy na 3 zmiany, 4 zmiany, w święta i Tet” w celu uruchomienia projektów.

Premier wydał rozkaz wykorzystania dróg ekspresowych Cam Lam-Vinh Hao i Dien Chau-Bai Vot

Premier Pham Minh Chinh z pracownikami budującymi projekt drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao. (Zdjęcie: Duong Giang/VNA)

Szef rządu pochwalił determinację i wielkie wysiłki Ministerstwa Transportu oraz powiązanych ministerstw, oddziałów, zarządów projektów, przedsiębiorstw, wykonawców, jednostek konsultacyjnych; ścisłą współpracę ministerstw centralnych, oddziałów i miejscowości; wysiłki i wysoką odpowiedzialność komitetów partyjnych i władz prowincji Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan; i z szacunkiem podziękował mieszkańcom dotkniętych obszarów, którzy byli gotowi oddać ziemię i przenieść się do nowych domów, aby zrealizować projekty.

Wskazując na 5 cennych wniosków wyciągniętych w zakresie kierunku i eksploatacji, w nadchodzącym czasie, aby zmaksymalizować skuteczność tego projektu i projektów dróg ekspresowych w ogóle, Premier zwrócił się do Ministerstwa Transportu o przewodniczenie i koordynację z ministerstwami, oddziałami i miejscowościami w celu organizacji i kierowania eksploatacją i zapewnieniem bezpieczeństwa i wydajności dróg ekspresowych; na podstawie potrzeb ruchu drogowego opracowanie kompletnego planu inwestycyjnego dla projektu zgodnie ze skalą przyszłego planowania; regularne kontrole, konserwacja i naprawy w celu zapewnienia bezpieczeństwa w eksploatacji; pełne wdrożenie budowy towarzyszących obiektów użyteczności publicznej, takich jak miejsca odpoczynku, stacje paliw... W szczególności natychmiastowe wdrożenie budowy drugiego tunelu Nui Vung na drodze ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao.

Komitety Ludowe prowincji Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan poleciły odpowiednim agencjom i jednostkom dalszą opiekę nad materialnym i duchowym życiem ludzi, zwłaszcza rodzin, które przekazały swoją ziemię na rzecz Projektu, zapewniając ludziom lepsze warunki życia, spokój ducha w życiu i pracy; pełne wykorzystanie autostrady do planowania i tworzenia nowej przestrzeni rozwojowej, promując rozwój społeczno-gospodarczy.

Inwestorzy, wykonawcy, konsultanci, a także ministerstwa, oddziały i miejscowości dokonują przeglądu, podsumowują i skutecznie stosują doświadczenia z tego Projektu i poprzednich projektów w celu zwiększenia efektywności realizacji kolejnych prac i projektów.

Premier polecił Ministerstwu Transportu skoncentrowanie się na dokończeniu pozostałych elementów projektu Dien Chau-Bai Vot, spełniając warunki inauguracji z okazji 134. urodzin prezydenta Ho Chi Minha (19 maja 1890 r. - 19 maja 2024 r.).

Wcześniej, po południu tego samego dnia, premier Pham Minh Chinh odwiedził bohaterkę pracy Ho Thi Luom (ur. w 1932 r.) w okręgu Phuoc My, w mieście Phan Rang-Thap Cham, w prowincji Ninh Thuan. Ho Thi Luom była osobą wytrwałą i kreatywną, która pomogła zespołowi zajmującemu się produkcją soli w Vinh Ngoc Salt Enterprise (Nghe An) zawsze przekraczać wydajność i osiągać najwyższą produktywność w całym przemyśle solnym. Zaszczytem dla niej było otrzymanie od prezydenta Ho Chi Minha podpisu na decyzji o nadaniu jej tytułu bohaterki pracy.

Wyrażając podziw dla niezwykłej siły woli, patriotyzmu i ducha patriotycznej rywalizacji w dziele budowania i obrony Ojczyzny Bohatera Ho Thi Luoma, Premier Pham Minh Chinh życzył jej dobrego zdrowia i dalszego zachęcania jej dzieci i wnuków do aktywnego uczestnictwa w ruchach patriotycznej rywalizacji, przyczyniając się do budowy silnej i dostatniej ojczyzny i kraju.

Według Wietnamu+

Źródło