Premier zwrócił się do władz miasta Can Tho z prośbą o aktywną współpracę z ministerstwami i oddziałami w celu rozwiązania trudności związanych z realizacją inwestycji lotniskowej oraz o przedstawienie raportu przed 25 listopada.
28 października Kancelaria Rządowa przesłała dokument do Komitetu Ludowego miasta Can Tho oraz szeregu ministerstw i oddziałów, przekazując opinię Premiera na temat rozwiązania problemów związanych z międzynarodowym lotniskiem Can Tho (lotnisko Can Tho).
Samolot wylądował na lotnisku Can Tho.
Premier zwrócił się do władz miasta Can Tho z prośbą o proaktywną współpracę z ministerstwami, oddziałami i agencjami w celu rozwiązania trudności i problemów w procesie realizacji inwestycji na lotnisku Can Tho. Kwestie wykraczające poza zakres kompetencji muszą zostać zgłoszone Premierowi do 25 listopada 2024 r.
Premier zwrócił się również do Ministerstwa Transportu, Obrony Narodowej, Finansów oraz Państwowego Komitetu ds. Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach z prośbą o kierowanie i wsparcie Can Tho w procesie wdrażania oraz złożenie sprawozdania przed 15 listopada 2024 r.
Wcześniej, we wrześniu 2024 r., Ludowy Komitet Miasta Can Tho przedstawił premierowi raport na temat inwestycji w modernizację lotniska Can Tho.
Lotnisko Can Tho jest zarządzane przez Vietnam Airports Corporation. Obecnie lotnisko nie wybudowało terminala cargo i nie ukończyło budowy niezbędnych obiektów lotniskowych zgodnie z planem.
Zgodnie ze szczegółowym planem zagospodarowania lotniska Can Tho zatwierdzonym przez Ministerstwo Transportu, istnieją jeszcze pewne funkcjonalne podziały służące rozwojowi krajowego i międzynarodowego transportu towarowego, które nie zostały jeszcze wybudowane.
Powodem jest fakt, że nadal istnieje problem z istniejącym położeniem Stacji Radarowej C50 Pułku 294 - Dywizjonu 367 - Obrony Powietrznej - Sił Powietrznych, stacjonującej na terenie przeznaczonym pod budowę cywilnego pasa lotniczego.
Zgodnie z planem na lotnisku Can Tho nadal znajdują się pewne obszary funkcjonalne, które nie zostały jeszcze wybudowane.
W lutym 2024 r. Ministerstwo Obrony Narodowej wydało oficjalny komunikat w odpowiedzi na kwestię przeniesienia stacji radarowej w nowe miejsce, aby przekazać teren obronny w celu realizacji budowy i rozbudowy lotniska Can Tho (za zgodą Ministerstwa Obrony Narodowej).
Ministerstwo Obrony Narodowej wysłało również oficjalny meldunek z prośbą do władz lokalnych o przekazanie około 15 hektarów ziemi w okręgu Long Hung, dystrykcie O Mon, pod budowę nowej stacji radarowej.
Can Tho zaplanował wówczas teren o powierzchni około 11 hektarów pod budowę nowej stacji radarowej. Obecnie Ministerstwo Obrony Narodowej kontynuuje aktualizację powyższego terenu w ramach planowania i użytkowania gruntów obronnych na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku.
Jednak do tej pory gmina nie zakończyła procedur rekultywacji starego terenu, przekazania nowego terenu Ministerstwu Obrony Narodowej i zapewnienia finansowania budowy stacji radarowej w nowej lokalizacji. W związku z tą kwestią, Ludowy Komitet Miasta Can Tho zapowiedział, że wkrótce dokona przeglądu i przekaże teren pod przeniesienie stacji radarowej.
Według Ludowego Komitetu Miasta Can Tho, miasto do tej pory wdrożyło projekt mający na celu uspołecznienie inwestycji i eksploatacji lotniska Can Tho, który ma stanowić podstawę do wezwania przedsiębiorstw do udziału w zarządzaniu, eksploatacji i inwestowaniu w modernizację lotniska zgodnie z planem.
Pozostają jednak nadal trudne kwestie, takie jak zarządzanie gruntami, zarządzanie aktywami infrastruktury lotniskowej, modele inwestowania, zarządzania i eksploatacji lotnisk oraz procedury wdrażania.
Obecnie Ministerstwo Transportu opracowuje również ogólny projekt dotyczący mobilizacji kapitału społecznego w celu inwestowania w infrastrukturę lotniskową i we wrześniu 2023 r. przedstawiło go Stałemu Komitetowi Rządowemu w celu przeglądu i zgłoszenia uwag, a następnie przekazania właściwym organom do zatwierdzenia.
Po zatwierdzeniu ogólnego projektu Ministerstwo Transportu będzie nadal współpracować z lokalnymi władzami w zakresie badań, budowy, dokończenia projektu i przekazania go Can Tho pod zarządzanie inwestycją i eksploatacją, co ma stanowić podstawę do mobilizacji kapitału na rzecz inwestycji w modernizację lotniska zgodnie z planem.
Zgodnie z planem, w latach 2021–2030 Can Tho zmodernizuje infrastrukturę lotniska i wybuduje podstawowe obiekty istniejącego międzynarodowego lotniska o powierzchni około 389 hektarów, o przewidywanej przepustowości 7 milionów pasażerów rocznie.
Po 2030 roku lotnisko Can Tho zostanie rozbudowane do planowanej łącznej powierzchni około 729 hektarów, powstanie nowy obszar lotnictwa cywilnego i pas startowy o przewidywanej przepustowości 12 milionów pasażerów rocznie.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-thao-go-vuong-mac-som-nang-cap-san-bay-can-tho-192241028150839866.htm
Komentarz (0)