Delegaci odwiedzili stoisko prezentujące produkty OCOP z Can Tho City zaprezentowane na konferencji Japonia – Delta Mekongu.
Gotowy do współpracy
Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man powiedział, że relacje wietnamsko-japońskie stanowią udany model współpracy dwustronnej, zbudowany na fundamencie ponad 50 lat zaufania politycznego , podobieństw kulturowych i więzi historycznych. Wietnam zawsze uważa Japonię za czołowego partnera strategicznego, zwłaszcza w dziedzinie gospodarki, inwestycji i transferu technologii.
Spotkanie Japonia-Delta Mekongu odbyło się w szczególnym kontekście, gdy miejscowości w całym kraju, w tym miasto Can Tho, zakończyły tworzenie jednostek organizacyjnych i administracyjnych oraz skutecznie funkcjonują w ramach dwupoziomowego samorządu lokalnego. Ponadto, konferencja ta jest niezwykle ważna nie tylko jako okazja do przeglądu osiągnięć współpracy między Japonią a Deltą Mekongu, ale także jako cenna okazja do wspólnego kształtowania i tworzenia nowych kierunków, przyczyniając się do wspierania, rozszerzania i pogłębiania Wszechstronnego Strategicznego Partnerstwa Wietnam-Japonia w nadchodzącym czasie.
Od 1 lipca 2025 roku, w wyniku połączenia miasta Can Tho (starego) oraz prowincji Hau Giang i Soc Trang , powstało nowe miasto Can Tho. Stanowi to ważny punkt zwrotny w procesie rozwoju regionu delty Mekongu, umacniając jego rolę dynamicznego ośrodka wzrostu w centrum subregionu południowo-zachodniego. W kontekście wkraczania Can Tho w nową fazę rozwoju, miasto dąży do tworzenia przełomowych rozwiązań, przyciągania efektywnych inwestycji, kształtowania nowoczesnego i zrównoważonego ekosystemu rozwoju oraz rozwoju wielosektorowego, obejmującego rolnictwo, przemysł, handel i usługi, ekoturystykę, gdzie zbiegają się poszczególne strefy ekonomiczne, w tym gospodarka morska z ponad 72 km linii brzegowej (stary Soc Trang), inteligentne rolnictwo z rdzeniem Strefy Rolnictwa Zaawansowanego Technologicznie (stary Hau Giang), centrum innowacji i przemysł przetwórczy; jest to centrum handlowe łączące transport wewnątrzregionalny, międzyregionalny i międzynarodowy poprzez system transportu drogowego, wodnego, lotniczego i morskiego.
Jednak obecną słabością Delty Mekongu jest słaba infrastruktura transportowa i słabe połączenia. Region dysponuje jedynie około 120 km autostrad, znacznie poniżej rzeczywistego zapotrzebowania; systemy portów morskich i śródlądowych dróg wodnych nie są skutecznie połączone, co zmusza 80% towarów do transportu drogowego do portów w Ho Chi Minh. To podnosi koszty i obniża konkurencyjność. Oprócz rolnictwa i akwakultury, w Delcie Mekongu istnieją ograniczone gałęzie przemysłu i usługi pomocnicze, co utrudnia regionowi pozyskiwanie inwestycji w sektorach o wysokiej wartości dodanej. Prowincje regionu nie są ściśle skoordynowane, co prowadzi do rozproszonego i nieefektywnego zarządzania zasobami, utrudniając rozwój międzyregionalnych łańcuchów wartości.
Pan Do Thanh Binh, sekretarz komitetu partii miasta Can Tho, powiedział: „Organizowanie konferencji tuż po fuzji to cenna okazja dla Can Tho, aby potwierdzić swoją determinację do innowacji, potencjał organizacyjny i elastyczność dwupoziomowego samorządu lokalnego. Jednocześnie jest to również silny sygnał, jaki miasto Can Tho chce wysłać międzynarodowym przyjaciołom, zwłaszcza partnerom japońskim: Can Tho jest gotowe na nową ścieżkę rozwoju, bardziej efektywną, bardziej przejrzystą i bliższą współpracę z inwestorami i przedsiębiorstwami. Z nastawieniem na innowacyjność po fuzji, duchem proaktywnej integracji i dążeniem do zrównoważonego rozwoju, miasto Can Tho w szczególności, a Delta Mekongu ogólnie, jest gotowe, aby stać się wiarygodnym miejscem docelowym i strategicznym partnerem japońskich organizacji, przedsiębiorstw i miejscowości. Wierzę, że dzięki duchowi współpracy, wzajemnego zrozumienia i wspólnemu dążeniu do pomyślnego rozwoju, spotkanie z regionem Japonia – Delta Mekongu okaże się wielkim sukcesem, otwierając ogromne możliwości współpracy i rozwoju między obiema stronami”.
Razem dla rozwoju
Podczas konferencji przedstawiciele liderów miejscowości delty Mekongu przedstawili sytuację rozwojową, mocne strony, politykę lokalną i kierunki współpracy z japońskimi partnerami. Jednocześnie, aby poszerzyć współpracę zagraniczną, zaprezentowano całościowy obraz realizacji konkretnych inwestycji przez japońskich partnerów.
Aby jeszcze bardziej promować potencjał współpracy, przedstawiciele miasta Can Tho i miejscowości w regionie delty Mekongu zaproponowali następujące kluczowe obszary współpracy z Japonią w najbliższym czasie. Obejmują one: wzmacnianie powiązań inwestycyjnych i handlowych poprzez okresową organizację targów, forów inwestycyjnych i nawiązywanie stałych kontaktów promocyjnych z japońską organizacją promocji handlu w celu utrzymania efektywnego kanału wymiany informacji; szkolenie i transfer programów technicznych, współpracę i szkolenie lokalnych przedsiębiorstw w zakresie standardów i technik bezpieczeństwa żywności, a także zapraszanie japońskich ekspertów do udzielania porad dotyczących usprawniania procesów produkcji, konserwacji i przetwarzania produktów rolnych i wodnych w regionie delty Mekongu; inwestowanie w infrastrukturę przetwórczą, technologie konserwacji i logistykę chłodniczą, a także współpracę przy budowie centrum logistycznego obsługującego cały region delty Mekongu; rozwijanie czystego łańcucha wartości produktów rolnych, stosowanie japońskiej technologii w zakresie śledzenia pochodzenia produktów konserwowanych i głęboko przetwarzanych; promowanie współpracy z japońskimi rolnikami, przedsiębiorstwami i dystrybutorami w celu zapewnienia zrównoważonej produkcji kluczowych produktów rolnych w regionie.
Pan Tran Van Lau, przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho, powiedział, że po fuzji miasto Can Tho nie tylko zwiększy liczbę ludności i przestrzeń rozwojową, ale także połączy swój potencjał gospodarczy, zasoby i strategiczne położenie. Fuzja stwarza również przestrzeń do planowania dużych stref przemysłowych, miejskich i logistycznych. Can Tho dąży do tego, aby stać się największym ośrodkiem rolniczym i wodnym kraju; infrastruktura drogowa jest intensywnie inwestowana w drogi ekspresowe, tworząc sieć szybkich połączeń z głównymi ośrodkami przemysłowymi. Ponadto Can Tho jest również ośrodkiem edukacyjnym z systemem uniwersytetów i instytutów badawczych, które ułatwiają współpracę, szkolenie wysokiej jakości kadr i transfer technologii... Te atuty potwierdzają rolę Can Tho jako bieguna wzrostu kraju, atrakcyjnego miejsca dla międzynarodowych inwestorów.
„Warto zauważyć, że w czerwcu 2025 roku Trung An High-Tech Agriculture Joint Stock Company (miasto Can Tho) wyeksportowała do Japonii pierwszą partię 500 ton „niskoemisyjnego zielonego ryżu wietnamskiego”. To potwierdza naszą zdolność do spełnienia rygorystycznych standardów rynku japońskiego” – podkreślił Tran Van Lau.
Pani Obuchi Yuko, członkini Izby Reprezentantów Japonii, powiedziała, że fakt, iż Wietnam odnotowuje najwyższy wskaźnik wzrostu gospodarczego w ASEAN, dynamicznie się rozwija i umacnia swoją pozycję w globalnym łańcuchu dostaw, utwierdza go w przekonaniu, że jest ważnym partnerem. Mamy nadzieję, że dzięki temu wydarzeniu obie strony będą miały więcej możliwości współpracy inwestycyjnej w obszarach wspólnych atutów, priorytetów i zainteresowań, takich jak półprzewodniki, zaawansowane technologie itp.
Artykuł i zdjęcia: NAM HUONG
Źródło: https://baocantho.com.vn/thuc-day-hop-tac-dau-tu-khu-vuc-dbscl-nhat-ban-a189605.html
Komentarz (0)