Odnośnie postępu prac nad pakietami przetargowymi na obwodnicę Ho Chi Minh City nr 3 przebiegającą przez miasto, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Bui Xuan Cuong zwrócił się do Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Ho Chi Minh City (Zarząd Ruchu Drogowego Ho Chi Minh City) oraz wykonawców z prośbą o pilne wdrożenie i zapewnienie prawidłowego postępu prac nad ruchem drogowym oraz otwarciem ruchu technicznego w ramach pakietów przetargowych, zgodnie z wymogami.
Wszelkie problemy wykraczające poza kompetencje (jeśli takie istnieją) muszą być niezwłocznie zgłaszane, a odpowiedzialność za postęp i jakość projektu musi być przejęta zgodnie z przepisami.
Departament Transportu miasta Ho Chi Minh pilnie ustala szczegółowy harmonogram dla każdego pakietu budowlanego, ocenia wykonalność i podejmuje zobowiązania od wykonawców budowlanych. Konsultanci sprawdzają i potwierdzają ustalony harmonogram całego projektu, aby upewnić się, że jest on zgodny z planem. Należy skupić się na zleceniu wykonawcom budowlanym dokończenia budowy mostu nad kanałem Thay Thuoc, aby techniczne otwarcie nastąpiło w grudniu 2025 roku, zgodnie z projektem Komponentu 7 w prowincji Tay Ninh.
Jednocześnie należy ściśle współpracować z Zarządem Projektu My Thuan w celu synchronicznego otwarcia niektórych elementów pakietu XL1, łączącego most Nhon Trach z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, i przedłożyć raport Ludowemu Komitetowi Miasta Ho Chi Minh przed 20 lipca.
Przywódcy Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City zwrócili się do wykonawców projektu z prośbą o pilne skupienie się na ukończeniu pozycji i zakresu prac zgodnie z podpisaną umową, zapewniając ogólny postęp zgodnie z ustalonym planem, a także o pociągnięcie ich do odpowiedzialności prawnej w przypadku naruszenia umowy podpisanej z inwestorem.
Departament Budownictwa pilnie nadzoruje i koordynuje działania z właściwymi jednostkami w celu opracowania scenariusza otwarcia wschodniego odcinka wiaduktu i technicznego otwarcia całej trasy przez miasto, zapewniając synchronizację z miejscowościami, przez które przebiega projekt.
W ramach którego należy przeprowadzić badania w celu dodania odgałęzień mostu skrzyżowania Tan Van do projektu składowego 1, dodać most Binh Goi, drogę równoległą i przygotować powiązane dokumenty, które należy przedstawić miastu przed 15 lipca.
Zarząd Inwestycji Budowlanych w ramach Projektu Budowlanego Binh Duong Traffic otrzymał zadanie skupienia się na kierowaniu wykonawcami budowy piątych projektów składowych projektu Obwodnicy Miasta Ho Chi Minh 3. W szczególności, główna część drogi ekspresowej przez skrzyżowanie Tan Van musi zostać ukończona do 2025 roku, zapewniając synchronizację ze wschodnim odcinkiem drogi ekspresowej w ramach projektu 1, co pozwoli na osiągnięcie wymaganych kamieni milowych postępu.
Źródło: https://ttbc-hcm.gov.vn/tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-xay-dung-kich-ban-thong-xe-doan-phia-dong-1019124.html
Komentarz (0)