Średni dochód na osobę wyniesie 8500 dolarów rocznie.
Po zjednoczeniu kraju gospodarka Ho Chi Minh City zmagała się z wieloma trudnościami. W latach 1976–1980 wzrost PKB miasta wynosił zaledwie 2,18% rocznie, ale później miasto zaczęło się dynamicznie rozwijać. W szczególności w latach 1991–2010 wzrost gospodarczy Ho Chi Minh City był średnio dwucyfrowy, stając się jednym z niewielu miast w kraju, które osiągnęły dwucyfrowy wzrost przez dłuższy czas. PKB miasta na mieszkańca wzrósł z 700 USD w 1996 r. do 7600 USD w 2024 r. Zgodnie z wyznaczonym celem, do końca tego roku miasto dąży do osiągnięcia 8500 USD na mieszkańca. Eksperci ekonomiczni uważają to za ambitny cel, ale miasto ma potencjał i możliwości, aby go osiągnąć.
Dr Nguyen Quang Thang, dyrektor Instytutu Ekonomii i Zarządzania w Ho Chi Minh, uważa, że osiągnięcie w tym roku poziomu dochodów mieszkańców miasta na poziomie 8500 dolarów amerykańskich rocznie stanowiłoby znaczący krok naprzód w porównaniu z okresem sprzed 1975 roku. Przed 1975 rokiem Ho Chi Minh (ówczesny Sajgon) miało bardziej rozwiniętą gospodarkę niż wiele innych regionów kraju, ale dochód na mieszkańca, liczony jako niezależność ekonomiczna, był nadal niski w porównaniu ze standardami międzynarodowymi. Ten silny wzrost odzwierciedla nieustanne wysiłki Ho Chi Minh na rzecz poprawy gospodarki i jakości życia jego mieszkańców.
Ho Chi Minh City dąży do tego, aby stać się megamiastem i poprawić dochody mieszkańców.
ZDJĘCIE: MAI THANH HAI
„Jednym z głównych powodów, dla których Ho Chi Minh City osiągnęło swój cel zwiększenia dochodu na mieszkańca, jest skupienie się na rozwoju zaawansowanych technologicznie gałęzi przemysłu, usług i technologii, a także stopniowe zmniejszanie zależności od rolnictwa . Duże projekty infrastrukturalne, takie jak metro, drogi ekspresowe i strefy zaawansowanych technologii, stworzyły korzystne warunki dla rozwoju gospodarczego. Jednocześnie miasto przyciągnęło wiele dużych projektów bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ), zwłaszcza w sektorze zaawansowanych technologii i usług o wartości dodanej. Ho Chi Minh City jest atrakcyjnym miejscem dla międzynarodowych inwestorów dzięki lepszemu środowisku biznesowemu i preferencyjnej polityce” – analizował pan Thang.
Co więcej, zastosowanie technologii i transformacji cyfrowej zwiększyło wydajność pracy i efektywność ekonomiczną. Miasto oferuje również przełomowe rozwiązania w sektorze turystycznym , takie jak rozwój inteligentnej turystyki i wzmocnienie współpracy międzyregionalnej… Polityka ta nie tylko przyczynia się do wzrostu gospodarczego, ale także kładzie podwaliny pod zrównoważony rozwój w przyszłości.
W kierunku megamiasta
Dr Do Thien Anh Tuan z Fulbright School of Public Policy and Management przeanalizował: Fuzja Ho Chi Minh City, Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau w celu stworzenia megamiasta nowej ery to nie tylko kwestia ekspansji geograficznej, ale, co ważniejsze, stworzenia nowych możliwości strategicznych dla miasta, aby osiągnąć silne wskaźniki wzrostu i zwiększyć dochody mieszkańców, przyczyniając się do rozwoju kraju i stając się jego liderem. Ta konsolidacja pomaga połączyć i zsynchronizować mocne strony trzech lokalizacji: Ho Chi Minh City jako centrum finansów, technologii i usług wysokiej klasy; Binh Duong z nowoczesną i dynamiczną produkcją przemysłową; oraz Ba Ria-Vung Tau z jego atutami w zakresie ropy naftowej i gazu, portów morskich i turystyki międzynarodowej. Połączenie tych dwóch obszarów spowoduje gwałtowny wzrost skali gospodarczej i atrakcyjności rynkowej całego regionu, który stanie się magnesem dla bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ), korporacji międzynarodowych i globalnych inicjatyw innowacyjnych.
Jednym z najbardziej widocznych pozytywnych skutków fuzji jest znaczące obniżenie kosztów logistycznych i wzrost regionalnej efektywności gospodarczej. Dzięki temu, że miejscowości nie są już ograniczone odrębnymi granicami administracyjnymi, planowanie infrastruktury transportowej, portów morskich, lotnisk, stref przemysłowych i obszarów miejskich będzie realizowane w sposób zsynchronizowany i optymalny.
Dochód na mieszkańca w Ho Chi Minh City wzrósł gwałtownie po 50 latach zjednoczenia narodowego.
ZDJĘCIE: NIEZALEŻNE
Jednocześnie nowe megamiasto będzie dysponować liczną, zróżnicowaną i wysoko wykwalifikowaną siłą roboczą. W erze cyfrowej zintegrowane megamiasto ma również szansę na przełom w technologii i inteligentnym rozwoju miast. Dzięki większym zasobom finansowym i ludzkim Ho Chi Minh może zwiększyć inwestycje w ekosystemy innowacji, wykorzystując sztuczną inteligencję, duże zbiory danych, automatyzację oraz zielone, zrównoważone platformy miejskie.
Niezaprzeczalną zaletą jest efektywne wykorzystanie istniejącego systemu portów morskich i międzynarodowych lotnisk. Płynne połączenie między Ho Chi Minh City a kompleksem portowym Cai Mep-Thi Vai i przyszłym lotniskiem Long Thanh stworzy rozległą międzynarodową sieć logistyczną, przekształcając Ho Chi Minh City w kluczowy węzeł tranzytowy i handlowy w Azji Południowo-Wschodniej. Rozkwitną możliwości zatrudnienia w handlu międzynarodowym, usługach logistycznych i turystyce międzynarodowej, otwierając wiele możliwości wzrostu dochodów dla mieszkańców miast.
Ostatecznie powstawanie megamiast zmienia styl życia i standard życia ludzi. Wraz z podnoszeniem standardów infrastruktury, usług, edukacji, opieki zdrowotnej i rozrywki do poziomu międzynarodowego, ludzie będą żyć w bezpieczniejszym, bardziej cywilizowanym i nowoczesnym środowisku. To nie tylko zwiększa dochody nominalne, ale także poprawia dochody realne poprzez redukcję kosztów socjalnych i poprawę dobrobytu.
Jednak aby te korzyści rzeczywiście przełożyły się na wzrost gospodarczy i wzrost dochodów mieszkańców, niezbędne są strategiczne działania, umiejętność wykorzystywania szans i zdolność do pokonywania poważnych wyzwań. Dr Do Thien Anh Tuan podkreślił, że Ho Chi Minh musi skupić się na pięciu kluczowych zadaniach. Są to: po pierwsze, zbudowanie jednolitej strategii rozwoju regionalnego z globalną wizją, stanowiącej podstawę wszystkich przyszłych decyzji rozwojowych; po drugie, znaczące inwestycje w infrastrukturę transportową łączącą region z resztą świata; po trzecie, stworzenie inteligentnego, zintegrowanego i efektywnego modelu zarządzania miastem; po czwarte, rozwój gospodarki opartej na wiedzy, innowacji i międzynarodowego centrum finansowego; i po piąte, zapewnienie lepszej jakości życia w mieście.
Podzielając ten pogląd, dr Nguyen Quang Thang uważa, że po fuzji, biorąc pod uwagę jej skalę, Ho Chi Minh City musi wdrożyć model zarządzania wieloośrodkowego, aby efektywnie alokować zasoby, zmniejszyć obciążenie obszaru centralnego i zapewnić zrównoważony rozwój między nimi. Miasto musi opracować plan generalny, koncentrując się na rozwoju wyspecjalizowanych obszarów, takich jak strefy przemysłowe, porty morskie, ekologiczne obszary miejskie i strefy usług wysokiej klasy. Pomoże to zoptymalizować przestrzeń inwestycyjną i zminimalizować nakładanie się. Kluczowe jest również przyspieszenie budowy systemu transportowego łączącego różne obszary, w tym obwodnice, porty morskie, lotniska i międzyregionalne linie metra. Zsynchronizowana infrastruktura stworzy korzystne warunki dla handlu i rozwoju gospodarczego.
Szansa, jaką stwarza połączenie trzech miejscowości w jedno megamiasto, jest ogromna, ale nie stanie się to automatycznie. Sukces wymaga nowego podejścia do zarządzania regionem, kompleksowej i elastycznej strategii rozwoju oraz proaktywnych i innowacyjnych działań zarówno ze strony rządu, biznesu, jak i mieszkańców. Tylko poprzez pokonanie wyzwań wewnętrznych i zewnętrznych Ho Chi Minh może prawdziwie przebić się i stać się globalnym megamiastem, trwale poprawiając dochody i jakość życia swoich mieszkańców.
Dr Do Thien Anh Tuan , Fulbright School of Public Policy and Management
Thanhnien.vn
Source: https://thanhnien.vn/tphcm-huong-den-sieu-do-thi-sieu-thu-nhap-185250428212731218.htm
![[Zdjęcie] Targ Coc Ly tętniący życiem w przededniu święta Tet](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/14/1771062261424_baolaocai-br_img-6457-jpg.webp)
Komentarz (0)