W Ho Chi Minh City przeprowadzony zostanie pilotaż systemu komputerowego służącego do wydawania licencji i pobierania opłat za korzystanie z chodników.

Oprogramowanie do zarządzania, licencjonowania i pobierania opłat za tymczasowe użytkowanie dróg i chodników, opracowane przez VNPT Ho Chi Minh City, służy agencjom zarządzającym, obywatelom i przedsiębiorstwom, oferując takie funkcje, jak składanie wniosków online, przetwarzanie licencji, elektroniczne zarządzanie plikami i połączenie z systemem informacyjnym procedur administracyjnych Ministerstwa Budownictwa .

Chodniki w centrum Ho Chi Minh City. Zdjęcie: VOV.

Cały proces wydawania licencji będzie zarządzany z poziomu cyfrowej mapy Ho Chi Minh City, co umożliwi władzom wizualny monitoring miejsc, w których drogi i chodniki są tymczasowo używane.

System integruje również funkcje pobierania opłat i prowizji, generowania raportów statystycznych oraz wspierania zadań operacyjnych. Aplikacja ma zostać udostępniona w sklepach Play Store i Apple Store, co ułatwi obywatelom przetwarzanie i składanie wniosków za pomocą smartfonów.

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zlecił Departamentowi Budownictwa współpracę z lokalnymi władzami i odpowiednimi jednostkami w celu dostarczenia danych bazowych, w tym listy dróg dopuszczonych do tymczasowego użytkowania, map granic i stawek opłat, w celu skonfigurowania systemu.

Początkowo Ho Chi Minh City priorytetowo potraktuje wdrożenie w kilku reprezentatywnych obszarach w centrum miasta, na przedmieściach oraz w obszarach o dużym zapotrzebowaniu na drogi i chodniki. Po 18-miesięcznym okresie pilotażowym Ho Chi Minh City dokona kompleksowej oceny skuteczności wdrożenia, aby rozważyć kolejne kroki.

Zgodnie z przepisami, tymczasowe użytkowanie dróg i chodników jest możliwe tylko w sześciu kategoriach: obsługa wydarzeń politycznych , kulturalnych i sportowych; zapobieganie klęskom żywiołowym i pomoc ofiarom klęsk żywiołowych; budownictwo; zbiórka odpadów i materiałów budowlanych; ceremonie pogrzebowe i ślubne; oraz parkowanie w razie potrzeby. Działalność gospodarcza i handlowa nie kwalifikuje się do uzyskania zezwoleń.

Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh zaapelował również do władz lokalnych o wzmocnienie zarządzania i pobieranie opłat za tymczasowe użytkowanie dróg i chodników. Powodem jest fakt, że wiele wcześniej wydanych pozwoleń wygasło, ale nadal obowiązuje, zwłaszcza na parkingach, w firmach usługowych i punktach handlu towarami.

W związku z tym Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh proponuje, aby jednostki wyznaczone do zarządzania majątkiem publicznym dokonały przeglądu wszystkich przypadków niewłaściwego użytkowania dróg i chodników zgodnie z Dekretem 165/2024/ND-CP i nakazały im zaprzestanie użytkowania, przywrócenie pierwotnego stanu i wypełnienie wszystkich zobowiązań finansowych zgodnie z przepisami.

Niedawno okręg An Dong (dawniej należący do Dystryktu 5) również przeprowadził pilotaż oprogramowania „An Dong Street and Sidewalk Permit”. Wstępne oceny wskazują, że oprogramowanie działa dość stabilnie.

Źródło: https://znews.vn/tphcm-se-thi-diem-phan-mem-cap-phep-thu-phi-su-dung-via-he-post1654801.html