Miasto Ho Chi Minh zgadza się na rozbudowę drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan za ponad 32 000 miliardów dongów

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh właśnie przesłał pilny dokument do Zarządu Projektu 7 ( Ministerstwo Transportu ) dotyczący projektu rozbudowy dróg ekspresowych Ho Chi Minh City-Trung Luong i Trung Luong-My Thuan.

Zgodnie z dokumentem, miasto Ho Chi Minh uzgodniło zakres i skalę inwestycji, a punkt początkowy na skrzyżowaniu Cho Dem ma zostać rozbudowany do 8 pasów ruchu, z dwoma pasami awaryjnymi. Miasto Ho Chi Minh będzie aktywnie badać i wdrażać rozbudowę dwóch tras łącznikowych Tan Tao – Cho Dem i Binh Thuan – Cho Dem, aby zsynchronizować się z zatwierdzonym planem, optymalizując efektywność projektu.

Panoramiczny widok na miasto Ho Chi Minh – Trung Luong – droga ekspresowa My Thuan. (Zdjęcie: Huynh Du)

Wcześniej Zarząd Projektu nr 7 przesłał dokument do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City i Departamentu Transportu Ho Chi Minh City, informując o realizacji projektu rozbudowy dróg ekspresowych Ho Chi Minh City – Trung Luong i Trung Luong – My Thuan. Projekt miał być realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w formie umowy BOT, bez udziału środków budżetowych państwa.

Projekt ma długość około 91 km, rozpoczynając się na skrzyżowaniu Cho Dem (HCMC) i kończąc na skrzyżowaniu An Thai Trung ( Tien Giang ). W szczególności odcinek z HCMC do Trung Luong zostanie zmodernizowany do 8 pasów ruchu z 2 pasami awaryjnymi. Odcinek przechodzący przez HCMC ma długość około 1,2 km. Odcinek z Trung Luong do My Thuan będzie miał 6 pasów ruchu z 2 pasami awaryjnymi.

Łączna wstępna wartość inwestycji w projekt szacowana jest na około 32 270 mld VND, a jej realizacja ma nastąpić w latach 2024–2028. Proponowanym inwestorem jest spółka joint venture pomiędzy Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company i Tasco Joint Stock Company.

Według Zarządu Projektu nr 7, dwie trasy Tan Tao–Cho Dem i Binh Thuan–Cho Dem, obecnie zarządzane przez Ho Chi Minh City, odgrywają ważną rolę w połączeniu z drogą ekspresową Ho Chi Minh City–Trung Luong–My Thuan.

Jednakże, zgodnie z przepisami prawa, te dwie trasy nie wchodzą w zakres inwestycji w rozbudowę drogi ekspresowej w formule PPP. W związku z tym, Zarząd Projektu nr 7 zaproponował, aby Ho Chi Minh City rozważyło rozbudowę obu tras do 8 pasów w celu synchronizacji z projektem drogi ekspresowej w latach 2024-2028.

Po otrzymaniu uwag od Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Zarząd Projektu nr 7 ukończy projekt i przekaże go Ministerstwu Transportu w celu przedłożenia go właściwemu organowi do zatwierdzenia.

Hoang Tho

Source: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html