Naprawa uszkodzonych dróg osiedlowych w wyniku budowy autostrady w listopadzie

BTO - Jest to prośba wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai skierowana do Zarządu Projektu 7 i Zarządu Projektu Thang Long - dwóch jednostek zarządzających wykonawcami budowy dwóch dróg ekspresowych Vinh Hao - Phan Thiet i Phan Thiet - Dau Giay, podczas inspekcji rzeczywistych odcinków i dróg osiedlowych w dniu 6 listopada, podczas której te dwie rady pożyczyły drogę do transportu materiałów budowlanych na potrzeby dwóch dróg ekspresowych.

Delegacji towarzyszyli przedstawiciele Departamentu Transportu, Departamentu Budownictwa, Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska, dystryktów, przez które przebiega droga ekspresowa, przedstawiciele Zarządu Projektu 7 i Zarządu Projektu Thang Long.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai dokonał inspekcji rzeczywistych odcinków i przebiegów dróg osiedlowych.

W sumie obie drogi ekspresowe mają 44 odcinki, a drogi osiedlowe są uszkodzone. Trasa Vinh Hao – Phan Thiet ma 32 odcinki, z czego 1 został naprawiony, a 31 nie. W szczególności Tuy Phong ma 2 odcinki, 1 został naprawiony, a 1 pozostał; Bac Binh ma 18 odcinków, które nie zostały naprawione; Ham Thuan Bac ma 8 odcinków, które nie zostały naprawione, a Ham Thuan Nam ma 4 odcinki, które nie zostały naprawione.
Na trasie Phan Thiet - Dau Giay jest 12 uszkodzonych odcinków dróg osiedlowych, 2 odcinki naprawiono, 10 odcinków jeszcze nie naprawiono, w tym: Ham Thuan Nam 5 odcinków, 1 odcinek naprawiono i odrestaurowano, pozostały 4 odcinki; Ham Tan 7 odcinków, 1 odcinek naprawiono i odrestaurowano, 6 odcinków jeszcze nie naprawiono.

1b9e05dfca6ffc9313e36fcd47f96561(1).jpg — Sprawdzamy przejście podziemne Suoi Re w gminie Ham Minh

Po inspekcji przejścia podziemnego Suoi Re w gminie Ham Minh, Ham Thuan Bac, gdzie przejście było kiedyś zalane do głębokości 1/3, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai zwrócił się do Zarządu Projektu nr 7 o skorygowanie planu budowy, zwłaszcza rowu odwadniającego – zbierającego wodę do szamba, aby szambo nie zostało zalane. W przypadku ronda na skrzyżowaniu z wiaduktem na 28 km, poprzez obserwację przepływu ruchu przez rondo, ponieważ obszar ronda jest zbyt duży, a nawierzchnia drogi wąska i ostra, może to łatwo powodować wypadki drogowe dla użytkowników dróg, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do Zarządu Projektu nr 7 o skoordynowanie działań ze Stałym Komitetem Prowincjonalnego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i odpowiednimi ministerstwami w celu dostosowania ronda do mniejszej wielkości lub poszerzenia drogi, aby ułatwić mieszkańcom poruszanie się.

Rondo Km28 należy odpowiednio dostosować.

Na drodze ekspresowej Vinh Hao - Phan Thiet przedstawiciel Zarządu Projektu nr 7 poinformował o zakończeniu procedur i wezwał wykonawcę do rozpoczęcia budowy odcinków i tras dla mieszkańców. Obiecał grupie roboczej, że w listopadzie równocześnie rozpoczną budowę odcinków i tras, w sprawie których wykonawca i Zarząd Projektu nr 7 podpisali umowy z powiatem i prowincją.

Na drodze ekspresowej Phan Thiet – Dau Giay, odcinek od drogi krajowej nr 1 w gminie Tan Lap do wioski Ta Mon ma około 3,5 km. Obecny stan drogi jest poważnie uszkodzony, a nawierzchnia asfaltowa jest niemal całkowicie zerwana. Jednostka budowlana, Zarząd Projektu Thang Long, podpisała z Departamentem Transportu protokół zobowiązujący do ukończenia i oddania drogi do użytku do 10 listopada, ale do tej pory budowa się nie rozpoczęła. Rozgniewany faktem, że ludzie muszą zmagać się z podróżowaniem po zakurzonej, gruntowej drodze oraz „pustymi obietnicami” wykonawcy i Zarządu Projektu Thang Long, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zapytał, kiedy Zarząd Projektu Thang Long to zrobi? Pan Dinh Cong Minh, dyrektor Zarządu Projektu Thang Long, powiedział, że zrobi to zdecydowanie w tym tygodniu. „Jeśli wykonawca nie wykona tego zadania, Zarząd Projektu Thang Long wyznaczy do tego inną jednostkę. Prace rozpoczną się najpóźniej 10 listopada. Zarząd będzie odpowiedzialny przed Ludowym Komitetem Prowincji Binh Thuan …” – obiecał grupie roboczej pan Minh.

Droga do wioski Ta Mon jest poważnie uszkodzona.

Po dokonaniu inspekcji odcinków i tras w dystryktach od Tuy Phong do Ham Tan, które jednostka budowlana i dwie rady pożyczyły do transportu materiałów budowlanych na dwie drogi ekspresowe, wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Nguyen Hong Hai zwrócił się do obu rad zarządzających z prośbą o niezwłoczne dokończenie odcinków i tras pożyczonych do transportu materiałów budowlanych na dwie drogi ekspresowe w listopadzie i przywrócenie ich do pierwotnego stanu, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego dla ludzi...

Źródło