Projekt Rozwoju Obszarów Miejskich Centralnego Wybrzeża ma na celu zielony wzrost gospodarczy i reakcję na zmiany klimatu. Miasto Dong Ha pożyczyło kapitał od Francuskiej Agencji Rozwoju (AFD) na łączną inwestycję w wysokości 42,36 mln euro (równowartość prawie 1153 mld VND), realizowaną w latach 2024–2027. Celem projektu jest przekształcenie miasta Dong Ha w zielone miasto, reagujące na zmiany klimatu, zgodnie z planem rozwoju miasta do 2030 roku, z wizją do 2045 roku zatwierdzoną przez Prowincjonalny Komitet Ludowy, oraz ogólnym planem rozwoju systemu miejskiego Wietnamu do 2025 roku, z wizją do 2050 roku zatwierdzoną przez rząd .
Most wantowy w mieście Dong Ha – zdjęcie: NTH
Podobnie jak wiele miast nadmorskich w regionie centralnym, położonych na obszarach silnie dotkniętych zmianami klimatycznymi, klęskami żywiołowymi, burzami i powodziami, miasto Dong Ha jest często nawiedzane przez niezwykłe klęski żywiołowe powodujące powodzie, erozję brzegów rzek, wdzieranie się słonej wody...
Projekt Central Coastal Urban Development ma na celu zapewnienie zielonego wzrostu i reakcji na zmiany klimatu w mieście Dong Ha i jest badany w 9 dzielnicach w centralnej części miasta, o łącznej powierzchni około 73 km2 .
To stary obszar miejski, polityczne, gospodarcze , kulturalne i społeczne centrum miasta Dong Ha i prowincji Quang Tri. Jednocześnie jest to stary obszar mieszkalny o dużej gęstości zaludnienia, powodujący powodzie i zanieczyszczenie środowiska, co wpływa na dużą liczbę mieszkańców miasta. Realizacja projektu przyczynia się do ukończenia systemu infrastruktury miejskiej, zapewniając zielony rozwój i reagując na negatywne skutki zmian klimatu, tworząc zrównoważone środowisko życia dla mieszkańców miast.
Skala inwestycji projektu należy do grupy B, obejmującej 2 komponenty inwestycji budowlanych oraz wsparcia technicznego i budowania potencjału, zainwestowane przez Ludowy Komitet Miasta Dong Ha. Projekt obejmuje następujące elementy: budowę nasypu i pogłębienie przepływu wokół Hoi Song o długości około 4690 m; nasyp zachodniego brzegu rzeki Thach Han i północnego brzegu rzeki Vinh Phuoc, w tym 5 odcinków o łącznej długości około 7018 m; budowę nasypu połączonego z pogłębieniem przepływu z przelewu przeciwpowodziowego jeziora Trung Chi do pól w okręgu Dong Luong oraz systemu prac na nasypie; ulepszenie systemu odwadniającego poniżej jeziora Khe May; modernizację infrastruktury na południe od rzeki Hieu.
Modernizacja i poprawa infrastruktury w obszarach o niskich dochodach; Wsparcie planowania rozwoju miast, adaptacji do zmian klimatu i zarządzania powodziami; Wsparcie programu pilotażowego miasta w celu wdrożenia planów rozwoju miast i zielonego wzrostu w Wietnamie; Wsparcie lokalnej działalności gospodarczej i tworzenie zielonych miejsc pracy. Projekt jest obecnie w fazie oczyszczania terenu.
4 października 2024 r. liderzy AFD ogłosili zakończenie realizacji projektu w prowincji Quang Tri. W związku z tym AFD zgodził się na rozpoczęcie przetargu na pakiety od listopada 2024 r. Termin pierwszej wypłaty bezzwrotnej pożyczki pomocowej został przedłużony do 30 czerwca 2025 r. Kwota wypłaty w 2025 r. musi być wystarczająca na pokrycie wszystkich zaliczek i ma wynieść około 11 milionów euro.
Jezioro Khe May, zielona przestrzeń miasta Dong Ha – zdjęcie: NTH
Obecnie w mieście Dong Ha brzeg rzeki Hoi Song jest ziemny i nieutwardzony. Od 2008 roku, w porze deszczowej, brzeg ten ulegał częstej erozji, osiągając długość 4690 m, szerokość 4-7 m i głębokość 2 m.
Każdego roku woda z górnego biegu rzeki spływa w dół, powodując powodzie, zalewając pola i uprawy, co znacznie utrudnia życie ludziom. Budowa wału przeciwpowodziowego Hoi Song oczyści i zwiększy przepływ, ureguluje objętość wody, zapobiegnie osuwiskom, uzupełni system infrastruktury miejskiej, zapewni działania ratownicze i pomocowe w przypadku klęsk żywiołowych, poprawi warunki życia, ochroni życie i mienie, zachowa grunty uprawne i ustabilizuje życie ludzi.
Na zachodnim brzegu rzeki Thach Han i północnym brzegu rzeki Vinh Phuoc wiele odcinków nie zostało zainwestowanych w budowę nasypów, aby zapobiec erozji brzegów. Każdego roku, w porze deszczowej, brzegi rzeki ulegają erozji na głębokość od 3 do 5 metrów w głąb lądu, co powoduje utratę terenów produkcyjnych dla okolicznych mieszkańców.
Budowa wałów chroniących brzegi rzek przyczynia się do zapobiegania powodziom na terenach mieszkalnych położonych wzdłuż brzegów rzek, przeciwdziałania wnikaniu słonej wody, zapobiegania i ograniczania osuwisk, stabilizacji brzegów rzek, unikania szkód dla życia i mienia ludzi oraz realizacji innych prac infrastrukturalnych.
Jeśli chodzi o system odwadniający poniżej jezior Trung Chi i Khe May, obecnie kanał odwadniający znajduje się w samym sercu obszaru miejskiego. Ścieki i śmieci są zrzucane do kanału, co powoduje zanieczyszczenie środowiska. Z drugiej strony, w niektórych miejscach dochodzi do ingerencji w teren, co zwęża kanał, blokując przepływ i powodując powodzie. Renowacja i ulepszenie systemu kanałów poniżej jeziora w mieście poprawi wygląd miasta, a jednocześnie ograniczy zanieczyszczenie środowiska.
Trasa inwestuje również w budowę jezior regulacyjnych, aby stworzyć przestrzeń zieloną, minimalizując zjawisko miejskich wysp ciepła. Ponadto projekt inwestycji w modernizację infrastruktury rzeki South Hieu i infrastruktury drogowej, zaopatrzenia w wodę i odwodnienia obszarów mieszkalnych o niskich dochodach stworzy przestrzeń o nowoczesnym i pięknym krajobrazie, a jednocześnie pozwoli na zarządzanie gruntami, zapewnienie higieny środowiska, zapobieganie zanieczyszczeniom wody, a także przyczyni się do poprawy jakości życia okolicznych mieszkańców i ochrony mieszkańców w duchu zrównoważonego rozwoju.
Park Oleju Palmowego staje się punktem meldunkowym - Zdjęcie: NTH
Według Le Thi Ngoc Ha, szefowej Wydziału Zarządzania Miejskiego miasta Dong Ha, projekt Central Coastal Urban Development, oprócz innych projektów, w które zainwestowano w przeszłości, ma na celu zielony wzrost i reakcję na zmiany klimatu w mieście Dong Ha, przyczyniając się do fundamentalnego rozwiązania problemów związanych z zapobieganiem powodziom, erozją brzegów rzek, wnikaniem słonej wody... miasta Dong Ha w obecnych, coraz bardziej nieprzewidywalnych warunkach zmiany klimatu.
Ponadto prace budowlane i inwestycyjne w ramach projektu stopniowo uzupełniają system infrastruktury miejskiej, zapewniając zielony wzrost, zachowując bioróżnorodność naturalnych przepływów wody i minimalizując zjawisko miejskiej wyspy ciepła.
Projekty inwestycyjne w zakresie budowy i modernizacji, po ich ukończeniu i oddaniu do użytkowania, zminimalizują ingerencję w przepływ wody, usprawnią zarządzanie gruntami i poprawią ład miejski.
Ukończenie systemu infrastruktury miejskiej tworzy nowoczesną przestrzeń miejską i krajobraz, przyczyniając się do promowania rozwoju gospodarczego, tworzenia zielonych miejsc pracy, poprawy dochodów i standardów życia, częściowej konkretyzacji planowania i skrócenia przepaści między śródmieściem a przedmieściami, tworząc zrównoważone i bezpieczne środowisko życia dla ludzi.
Qinghai
Source: https://baoquangtri.vn/trien-vong-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-huong-den-tang-truong-xanh-o-thanh-pho-dong-ha-189443.htm
Komentarz (0)