Cenny pomocnik policji Hanoi w erze cyfrowej.

Policja miejska Hanoi rozpoczęła testy bezzałogowych statków powietrznych (UAV) do celów patrolowych i obserwacyjnych. Dzięki możliwości przesyłania danych bezpośrednio do Centrum Dowodzenia i 100-procentowej autonomii technologicznej, jest to ważny krok w rozwoju inteligentnego miasta stolicy.

Bezzałogowy statek powietrzny używany przez policję miasta Hanoi podczas testów jest wyposażony w kamerę o wysokiej rozdzielczości, czujniki optyczne oraz system pozycjonowania i transmisji danych w czasie rzeczywistym. Bezzałogowy statek powietrzny może rejestrować obrazy z wielu kątów, zapewniając kompleksowy obraz sytuacji na ziemi.

W ostatnich latach transformacja cyfrowa i coraz powszechniejsze stosowanie technologii, takich jak systemy kamer AI, przyniosły organom ścigania wysoką skuteczność w zapewnianiu bezpieczeństwa i ochrony ruchu drogowego w stolicy. Dzięki możliwości rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów, wykrywania wykroczeń drogowych, analizowania natężenia ruchu i ostrzegania o nietypowych sytuacjach, system wspiera organy ścigania w poprawie efektywności zarządzania ruchem drogowym i kontroli, przyczyniając się do zmniejszenia korków, ograniczenia liczby wypadków i zwiększenia świadomości społecznej w zakresie przestrzegania prawa.

Jeśli systemy kamer AI porównać do „cyfrowych oczu” nieustannie działających na ziemi, to bezzałogowe statki powietrzne są elastycznymi, mobilnymi „oczami w powietrzu”, które w połączeniu ze sztuczną inteligencją, cyfrowymi mapami GIS i inteligentnymi centrami kontroli mogą wspierać wczesne wykrywanie naruszeń, takich jak wkraczanie na drogi i chodniki, nielegalne parkowanie, składowanie odpadów i zagrożenia bezpieczeństwa; jednocześnie rejestrując obrazy, filmy , współrzędne i przesyłając dane w czasie rzeczywistym do centrum dowodzenia, aby pomóc organom ścigania w szybszym, bardziej przejrzystym i skutecznym rozpatrywaniu spraw.

Ponadto bezzałogowe statki powietrzne przyczynią się do utworzenia dynamicznej bazy danych miejskich, wspomagając prowadzenie dochodzeń i namierzanie, zmniejszając obciążenie organów ścigania związane z ręcznymi patrolami, wykrywając niedociągnięcia w zarządzaniu miastem i stopniowo kształtując nawyk przestrzegania prawa wśród społeczności.

Według policji miasta Hanoi sprzęt użyty w teście został wyprodukowany w kraju przez Mismart-SkySystem Company i Gtel Robot Joint Stock Company, co pozwoliło funkcjonariuszom na proaktywne dostosowywanie jego funkcji do konkretnych wymagań operacyjnych.

Po zakończeniu kontroli i weryfikacji sprzętu oraz połączeń sprzętowych i programowych oficerowie, żołnierze i eksperci wystartowali z bezzałogowym statkiem powietrznym, aby rozpocząć misję patrolową.

Z ziemi oficerowie i żołnierze uważnie monitorują trajektorię pojazdu, zapewniając, że sprzęt działa dokładnie zgodnie z zaprogramowaną wcześniej trasą patrolu, ustaloną na podstawie testów.

W ciągu zaledwie kilku minut władze mogą wysłać bezzałogowe statki powietrzne (UAV) na obszar wymagający inspekcji, zebrać dane i przesłać je na żywo do centrum kontroli. Pozwala to na ciągły monitoring punktów newralgicznych dla ruchu drogowego, problemów z porządkiem miejskim czy bezpieczeństwem publicznym, minimalizując martwe pola w zarządzaniu.

Bezzałogowe statki powietrzne potrafią transmitować obraz na żywo i wykorzystują technologię sztucznej inteligencji do wykrywania naruszeń oraz dostarczania dokładnych danych o lokalizacji.

Dane o lokalizacji lotu UAV.

Gdy bezzałogowy statek powietrzny wykryje anomalię, system automatycznie wyświetla lokalizację i poziom priorytetu. Informacje są natychmiast przesyłane do Centrum Dowodzenia, a następnie do odpowiednich władz w danym rejonie w celu zbadania i rozwiązania problemu.

Dane w czasie rzeczywistym wyświetlane są na ekranie monitorującym.

Reporterzy gazety Public Security Newspaper obserwowali użycie bezzałogowych statków powietrznych (UAV) w rejonie okręgu Tay Ho (Hanoi). Bezzałogowe statki powietrzne wykonywały loty patrolowe, „zbliżając” miejsca, w których zauważono oznaki naruszeń, aby rejestrować dowody z dużą dokładnością, dzięki wsparciu krajowego systemu pozycjonowania satelitarnego. Co istotne, na podstawie tego samego obrazu, sztuczna inteligencja jest „uczona” rozróżniania różnych kontekstów, takich jak: tymczasowo zatrzymane pojazdy, pojazdy służbowe lub pojazdy dopuszczające się naruszeń, pomagając w ten sposób funkcjonariuszom w podejmowaniu najtrafniejszych decyzji.

Natychmiast po otrzymaniu zdjęć dokumentujących naruszenia, przybyły grupy patrolowe z Departamentu Zarządzania Administracyjnego Porządkiem Społecznym, Departamentu Policji Ruchu Drogowego oraz Policji Okręgu Tay Ho, aby przypomnieć o naruszeniach i zająć się nimi zgodnie z przepisami.

Proces testowania będzie kluczowym warunkiem wstępnym dla kompleksowej oceny wskaźników technicznych przez policję w Hanoi. Oczekuje się, że we wrześniu policja miejska Hanoi ukończy raport z wynikami i przekaże go kierownictwu Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego , co doprowadzi do oficjalnego wdrożenia tego zaawansowanego technologicznie rozwiązania w praktycznych operacjach bojowych.

Bao Chau

Źródło: https://cand.vn/tro-thu-dac-luc-cua-cong-an-thu-do-trong-ky-nguyen-so-post812684.html