Chiny stworzą baterię jądrową, która może działać przez ponad 100 lat bez ładowania?

Chińscy naukowcy twierdzą, że opracowali pierwszą w kraju baterię jądrową wykorzystującą węgiel, która ma być w stanie działać przez stulecie bez ładowania.

Jak donosi South China Morning Post, niezwykle wytrzymała bateria jądrowa o nazwie Zhulong-1 mogłaby być wykorzystywana do zasilania rozruszników serca (których żywotność wynosi obecnie nawet 15 lat), a także statków kosmicznych i urządzeń rozmieszczonych w trudnych warunkach, takich jak regiony polarne i głębiny morskie . Tak wynika z ogłoszenia wydanego 13 marca przez Northwest Normal University w chińskiej prowincji Gansu.

Baterię jądrową opracował zespół naukowców z Northwest Normal University w chińskiej prowincji Gansu.

Zdjęcie: zrzut ekranu SCMP

Choć nie wspomniano o samochodach elektrycznych, zespół badawczy z Northwest Normal University stwierdził, że ekologiczne i niskoemisyjne właściwości nowych baterii jądrowych mogą „wspierać modernizację nowego łańcucha energetycznego Chin”.

Bateria jądrowa Zhulong-1 została zaprojektowana do działania przez 50 lat, ale w oświadczeniu Northwest Normal University stwierdzono, że nowa bateria może działać przez ponad 100 lat w trudnych warunkach.

Akumulator może stabilnie pracować w zakresie temperatur od -100 do 200 stopni Celsjusza, przy gęstości energii dziesięciokrotnie wyższej niż w przypadku komercyjnych akumulatorów litowo-jonowych i stopniu degradacji mniejszym niż 5 procent w całym okresie eksploatacji wynoszącym 50 lat – powiedział przedstawiciel agencji informacyjnej Xinhua, cytując kierownika projektu, Caia Dinglonga.

Ponadto, pan Zhang Guanghui, kierownik techniczny projektu baterii jądrowej na Uniwersytecie Northwest Normal, powiedział: „Teoretycznie ta bateria może działać przez tysiące lat ze względu na długi okres półtrwania węgla-14, wynoszący 5730 lat”. Okres półtrwania to czas potrzebny, aby izotop promieniotwórczy rozpadł się do połowy swojej pierwotnej wartości.

Zespół pracuje nad modelem drugiej generacji, Zhulong-2, koncentrując się na obniżeniu kosztów produkcji i miniaturyzacji pojazdu. „Oczekuje się, że Zhulong-2 zostanie wprowadzony na rynek pod koniec tego roku lub na początku przyszłego i będzie wielkości monety” – powiedział Cai.

Source: https://thanhnien.vn/trung-quoc-che-tao-pin-hat-nhan-hoat-dong-hon-100-nam-khong-can-sac-185250314105809809.htm