Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nowe możliwości z górskiego miasteczka Lao Bao.

Việt NamViệt Nam17/02/2025

[reklama_1]

Od ostatnich miesięcy Roku Smoka 2024 do dziś, w przeciwieństwie do innych miejscowości w prowincji, pogoda w mieście Lao Bao w dystrykcie Huong Hoa jest stale sucha i ciepła. Turyści szukający słońca chwalą tę krainę słońca i kwiatów, pokonując dziesiątki kilometrów, aby dotrzeć do tego górskiego miasteczka. Jednak tegoroczne Lao Bao oferuje coś więcej niż tylko ciepłe słońce; targ graniczny, odbywający się w każdą sobotę, to również atrakcyjny „plac zabaw” dla turystów. To nowa szansa dla tego górskiego miasteczka.

Nowe możliwości z górskiego miasteczka Lao Bao.

Międzynarodowa Brama Graniczna Lao Bao – Zdjęcie: D.T.

1. Obiektywnie rzecz biorąc, Specjalna Strefa Ekonomiczno -Handlowa Lao Bao, po ponad 20 latach powstawania i rozwoju, pozostawiła po sobie rozległą i imponującą infrastrukturę, nadając miastu nowy wygląd. Jednak specjalne mechanizmy i zachęty wygasły, pozostawiając Lao Bao opustoszałe i wyludnione. Wiele osób zastanawia się, kiedy Lao Bao odzyska swój wizerunek i siłę z okresu największej prosperity. To pytanie pozostaje bez odpowiedzi. I nawet teraz ludzie wciąż czekają na nowe możliwości.

Pan Hoang Huu Cam, dyrektor hotelu Khanh Phuong w mieście Khe Sanh, spędził wiele lat podróżując tam i z powrotem autostradą nr 9 między Laosem a Wietnamem w interesach importowo-eksportowych. Teraz „wycofał się”, aby skupić się na usługach turystycznych , prowadząc sieć hotelowo-restauracyjną. Według pana Cama, chociaż specjalny mechanizm strefy handlowej już nie istnieje, potencjał Lao Bao wciąż czeka na nowe możliwości. Być może te przemyślenia są zgodne z trendami i intuicją bystrego biznesmena.

Obecnie wzdłuż drogi nr 9 – Korytarza Ekonomicznego Wschód-Zachód – przez Międzynarodową Przeprawę Graniczną Lao Bao przejeżdża dziennie 600-700 pojazdów. Chociaż liczba ta jest stosunkowo niewielka w porównaniu z innymi wietnamskimi przejściami granicznymi graniczącymi z Laosem, odzwierciedla ona wysiłki prowincji Quang Tri na rzecz zwiększenia handlu transgranicznego. Drugie i trzecie pokolenie (licząc od 1975 roku, kiedy to mieszkańcy nizin migrowali do Lao Bao w ramach nowej strefy ekonomicznej) również starało się przenieść na zachód – do Laosu – aby rozwijać swoją karierę zawodową.

Pan Le Van Tien, mieszkaniec Lao Bao urodzony w latach 90. XX wieku, jest przedstawicielem drugiego pokolenia, odkąd jego rodzice osiedlili się w Nowej Strefie Ekonomicznej Lao Bao. W swojej historii podzielił się informacją, że mieszkańcy wywodzący się z Lao Bao, niezależnie od miejsca studiów, chcą wrócić do rodzinnego miasta, ponieważ oferuje ono wszystkie elementy sprzyjające tworzeniu bogactwa. Uważa, że ​​region przygraniczny z Laosem, podobnie jak Lao Bao, oferuje wiele możliwości inwestycji i zysku bez konieczności dalekich podróży. Pomimo trudnej sytuacji na rynku w ostatnich latach, pan Tien pozostaje wierny swoim laotańskim korzeniom, twierdząc, że nie ma bardziej żyznego gruntu niż Lao Bao.

Dzięki najkrótszej drodze łączącej Wschód z Zachodem i będąc punktem wyjścia Korytarza Gospodarczego Wschód-Zachód, Lao Bao ma wszystko, czego potrzeba, aby rozwiązać problem znalezienia rynków zbytu dla towarów w Laosie. Potencjał produktów rolnych i leśnych w Laosie wciąż daje młodym przedsiębiorcom takim jak on wiele możliwości rozwoju.

Spośród międzynarodowych przejść granicznych Laosu, Lao Bao jest uważane za najlepiej położone pod względem topograficznym i strategicznym. Chociaż prowincja Quang Binh ma najkrótszą odległość od granicy laotańskiej do Morza Wschodniego, jej infrastruktura transportowa i infrastruktura nie dorównują Lao Bao. Dlatego nie jest przypadkiem, że rząd wybrał Lao Bao jako jedną z ośmiu kluczowych przygranicznych stref ekonomicznych, na których skoncentrują się inwestycje i rozwój z budżetu państwa w latach 2021-2025.

Perspektywy gospodarcze regionu Lao Bao na przyszłość stwarzają wiele możliwości, biorąc pod uwagę jego obecny potencjał i atuty, a także rosnące zainteresowanie rządu. Mieszkańcy regionu przygranicznego z niecierpliwością oczekują na utworzenie w najbliższej przyszłości „superspecjalnego” mechanizmu wspólnej transgranicznej strefy gospodarczej i handlowej Lao Bao-Densavan. Obecnie rząd prowincji Quang Tri oraz odpowiednie ministerstwa i agencje koncentrują się na zapewnieniu szybkiego utworzenia tej strefy gospodarczej i handlowej, co stworzy przełom dla dystryktu Huong Hoa i prowincji Quang Tri.

Nowe możliwości z górskiego miasteczka Lao Bao.

Wymiana kulturalna i artystyczna na targu granicznym w Lao Bao – zdjęcie: YMS

Podczas wizyty w Quang Tri w połowie października 2024 roku, Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam wysoko ocenił potencjalne korzyści płynące z prowincji Quang Tri i stwierdził: „Gdybym był inwestorem, wybrałbym Quang Tri”. To pokazuje obiecującą przyszłość dla kraju, który tak jak Quang Tri poniósł wiele cierpień i strat wojennych. Aby sprecyzować kierunki, strategie i uporać się z przeszkodami dla prowincji Quang Tri, w połowie listopada 2024 roku Biuro Rządu wydało komunikat dotyczący rozpatrzenia rekomendacji Komitetu Partii Prowincjonalnej Quang Tri na sesji roboczej z Sekretarzem Generalnym i Prezydentem To Lamem.

Premier wyznaczył czterech wicepremierów do monitorowania i wdrażania propozycji i zaleceń prowincji Quang Tri. Wśród nich wicepremier Bui Thanh Son nadzoruje i kieruje Ludowym Komitetem Prowincji Quang Tri, aby pilnie przejął inicjatywę i koordynował działania z odpowiednimi ministerstwami i agencjami w celu sfinalizowania projektu pilotażowego modelu transgranicznej strefy ekonomicznej i handlowej Lao Bao – Densavan, zgodnie z zaleceniami premiera. Te bardzo optymistyczne sygnały wskazują, że rząd centralny jest bardzo zainteresowany i wyraźnie dostrzega rolę i pozycję Lao Bao w ogólnym krajobrazie gospodarczym prowincji Quang Tri.

2. Wiele osób porównuje przewagę Lao Bao do… jego bliskości z Laosem. To stwierdzenie może brzmieć jak żart, ale jest bardzo trafne. W porównaniu z innymi nowo powstałymi strefami ekonomicznymi na nizinach, ziemia w Lao Bao jest sucha, a klimat surowszy niż w Khe Sanh, Tan Lien, Tan Lap, Tan Hop itd.

Tymczasem Lao Bao leży na końcu autostrady nr 9 i choć jest uważane za centrum, nie ma wielu okolicznych wiosek z dostępem do infrastruktury sanitarnej, przez co siła nabywcza i konsumpcja towarów przez miejscową ludność są bardzo niskie. Dlatego pozostała przewaga leży po stronie Laosu. Strona laotańska może zaoferować towary oraz swoje dziedzictwo historyczne i kulturowe.

Znajduje to wyraźne odzwierciedlenie w strategii rozwoju Lao Bao w ciągu ostatnich trzech lat. Na szczeblu lokalnym wydaje się, że władze miasta Lao Bao trafiły w sedno, wykorzystując tę ​​przewagę jako trampolinę do rozwoju gospodarczego i turystycznego. W wielu rozmowach z panem Le Ba Hungiem, przewodniczącym Ludowego Komitetu miasta Lao Bao, często wspominaliśmy o tym jako o unikatowym atucie tej miejscowości.

Le Ba Hung, „ojciec” deptaka Lao Bao, często rozmyślał o dobrobycie Lao Bao i nieustannie pytał: Dlaczego, pomimo przewagi granicznej i „kopalni złota” w postaci turystyki kulturowej, handlu i usług z Laosu, nie wykorzystujemy jej efektywnie? Te troski, w połączeniu z jego oddaniem i miłością do ojczyzny, doprowadziły tego przywódcę do stworzenia przełomowych wydarzeń, takich jak deptak Lao Bao, maskotki na Nowy Rok Księżycowy i targ graniczny w Lao Bao…

W ostatnim czasie produkty turystyczne Lao Bao, takie jak deptaki i targowiska przygraniczne, udowodniły swoją wartość dzięki wykorzystaniu potencjału Laosu. Turyści odwiedzający Lao Bao podczas tych wydarzeń mogą zaspokoić swoją ciekawość podróżowania za granicę, będąc w swojej ojczyźnie. Dzięki tym miejscom turyści mogą nawiązać kontakt z Laotańczykami oraz poznać kulturę i kuchnię Laosu bez konieczności wjazdu do kraju.

Podczas ceremonii otwarcia targu granicznego Lao Bao, która odbyła się w Centrum Handlowym Lao Bao, wielu gości z prowincji, całego kraju i Laosu było pod ogromnym wrażeniem modelu łączącego kulturę i kuchnię obu krajów. Kupcy z przygranicznych wiosek w Laosie mogą przywieźć swoje towary, produkty rolne i leśne Wietnamczykom.

Z kolei produkty pochodzące od mniejszości etnicznych z prowincji Huong Hoa i Quang Tri również mają szansę na rozszerzenie swoich rynków zbytu i znalezienie partnerów handlowych. Turyści mogą również doświadczyć wielokulturowej atmosfery targu oraz przekonać się o bogactwie i różnorodności lokalnych produktów turystycznych.

Zawsze pamiętaliśmy o powiedzeniu osób z branży turystycznej: celem jest, aby turyści zostali w danym miejscu jak najdłużej. Wydarzenia takie jak deptaki i targi przygraniczne częściowo rozwiązują ten problem. Nie pozwólmy turystom szybko przyjechać i wyjechać bez możliwości wydania pieniędzy.

Od dziesięcioleci istnieje produkt turystyczny „jedz w trzech krajach w jeden dzień”. Obejmuje on śniadanie w mieście Dong Ha, przejazd przez Międzynarodową Bramę Graniczną Lao Bao, dotarcie do Savannakhet na lunch i na koniec kolację w Mukdahan w Tajlandii. Podróż z Dong Ha do Mukdahan, licząca niecałe 400 kilometrów, pozwala turystom wydać pieniądze w trzech różnych krajach, co stanowi istotną zaletę tego produktu turystycznego. Podczas tej podróży turyści mogą również korzystać z lokalnych produktów OCOP (One Commune One Product) z dystryktów Lao Bao i Huong Hoa, które towarzyszą im przez całą podróż.

Choć usługi w kurortach plażowych Cua Viet i Cua Tung mogą nie być najlepsze, tęsknota za morzem wśród mieszkańców Laosu i części północno-wschodniej Tajlandii jest niezaprzeczalna. Mój przyjaciel, Keo Say Phu Vong z miasta Pakse w Laosie, wrócił kiedyś do Hue na zjazd absolwentów. Na plaży Thuan An w Hue pływał i transmitował na żywo swoim znajomym w Laosie, opowiadając o słonym smaku morza. Zanim opuścił plażę, by wrócić do ojczyzny przez Lao Bao, Phu Vong nie zapomniał zabrać butelki wody morskiej, by pochwalić się nią znajomym.

Opowiadam tę historię, aby potwierdzić, że turystyka w Quang Tri, a w szczególności w Lao Bao, wciąż ma wiele możliwości rozwoju. Mamy morze, wygodny transport i najkrótszą drogę, więc dlaczego nie przyciągnąć turystów z Laosu i Tajlandii do naszej ojczyzny, aby delektować się krewetkami, kałamarnicami i pływać w morzu…?

3. W tym roku, w 2025 roku, gminy wzdłuż autostrady nr 9, od przełęczy Rao Quan do granicy z Lao Bao, będą obchodzić 50. rocznicę budowy Nowej Strefy Ekonomicznej. Pół wieku temu dziesiątki tysięcy ludzi, niosąc ze sobą marzenia i aspiracje do lepszego życia, wyemigrowało z nizin, aby budować tę ziemię.

W umysłach tych, którzy wówczas migrowali do nowych stref ekonomicznych, dostrzegali również ogromny potencjał regionu przygranicznego, obiecujący przyszłość lepszego życia, tworzenie dobrobytu dla swoich rodzin i rodzinnych miejscowości. I to właśnie stało się rzeczywistością, ponieważ słowo kluczowe „Lao Bao” staje się coraz bardziej symbolem rozwoju i dobrobytu.

W ostatnich dniach mieszkańcy regionu przygranicznego na nowo przeżywają złotą erę Lao Bao. Wspominają dzień otwarcia Centrum Handlowego Lao Bao ponad 20 lat temu, kiedy to tysiące ludzi gromadziło się tam, tłocząc się i tworząc korki, aby robić zakupy i podziwiać widoki. Teraz nowo otwarty targ przygraniczny Lao Bao przyciąga tysiące turystów i kupujących, przywracając tamtą tętniącą życiem epokę.

Wszystko jeszcze przed nami. Ale te wydarzenia wskazują na nowy wiatr, nową szansę dla tego górskiego miasteczka.

Yen Ma Son



Źródło: https://baoquangtri.vn/van-hoi-moi-tu-pho-nui-lao-bao-191772.htm

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Formacje czołgów biorące udział w paradzie A80 i próbie marszu.

Formacje czołgów biorące udział w paradzie A80 i próbie marszu.

„Strażnik Światła”

„Strażnik Światła”

Radość z zabezpieczenia społecznego

Radość z zabezpieczenia społecznego