Dlaczego VF 7 jest popularny wśród turystów z plecakami podróżujących przez Wietnam?

Przestronny i wygodny, najwyższa wydajność na każdej drodze

Długie podróże po Wietnamie zawsze wymagają samochodu z naprawdę przestronnym przedziałem pasażerskim i bagażnikiem. To właśnie ta duża zaleta VinFast VF 7 w oczach wielu entuzjastów podróży stanowi przewagę nad innymi modelami w tym segmencie.

Pan Hieu, właściciel VF 7, podczas niedawnej podróży po Wietnamie potwierdził, że model C-SUV doskonale sprawdził się w długich podróżach rodzinnych, zarówno tych związanych z wychodzeniem na miasto, jak i gotowaniem i poznawaniem nowych rzeczy.

Według niego, z rozstawem osi 2840 mm, VF 7 jest znacznie bardziej przestronny niż jego poprzedni 7-miejscowy samochód. Dobry rozstaw osi zapewnia mnóstwo miejsca dla całej rodziny podczas długich podróży. Tylne siedzenia są wygodne, a dzieci mogą wygodnie przytulać się do poduszek i koców w samochodzie, a bagażnik jest wystarczająco duży, aby pomieścić cały świat – od suchych produktów, lodówek, dwóch kuchenek, małego zbiornika paliwa, 4 krzeseł i 1 stołu…

Oprócz przestronności, VF 7 zyskał również uznanie dzięki swojej niezawodności w różnych warunkach terenowych. Samochód jest niezwykle szybki podczas przyspieszania w zakrętach, a kierownica jest czuła i płynnie pracuje.

Dzieląc się wrażeniami z jazdy podczas podróży przez Wietnam, właściciel kanału telewizyjnego A7 wielokrotnie wspominał o „szczęściu” towarzyszącym trzymaniu kierownicy modelu C-SUV marki VinFast. Cechą, którą chwalił w VF 7, jest niezwykle „fajny” wielopunktowy układ zawieszenia, starannie dostrojony przez VinFast. Dzięki temu, nawet na kiepskich drogach, takich jak autostrada krajowa 1A przez Quy Nhon czy Tam Quan z wieloma „dziurami bawołów i krów”, VF 7 zachowuje się pewnie, zapewniając ekscytujące wrażenia z jazdy, a nie „ostrożnie” jak w niektórych innych modelach samochodów. „Podwozie bardzo dobrze trzyma się drogi, nie odczuwam kołysania. To właśnie sprawia, że czuję się bezpiecznie podczas długich tras” – powiedział właściciel kanału telewizyjnego A7.

Tymczasem, pod kątem zdolności pokonywania wzniesień, pan Hieu przetestował VF 7 na 12-kilometrowej przełęczy Mang Den. Skomentował, że VF 7 „pokonuje wzniesienie bardzo łatwo, wystarczy nacisnąć pedał gazu, a tył się utrzyma”. Zjazd jest jeszcze prostszy, gdy samochód automatycznie hamuje, zapewniając bezpieczeństwo i ładując akumulator dzięki systemowi hamowania regeneracyjnego.

„Wymarzony” koszt, wygodna sieć ładowania na długie podróże

Oprócz przestrzeni i osiągów, równie ważnym czynnikiem, który przekonuje miłośników przygód, są niskie koszty eksploatacji. Pan Bao, właściciel VF 7 Plus, po prawie roku użytkowania przejechał ponad 17 000 km i szczerze stwierdził, że VF 7 oferuje ekonomiczne rozwiązanie, które przewyższa samochody benzynowe.

Przeanalizował, że dzięki programowi darmowego ładowania VinFast do czerwca 2027 roku oszczędza około 5-6 milionów VND miesięcznie w porównaniu z kosztami paliwa. Nie wspominając o tym, że koszty utrzymania pojazdów elektrycznych są również znacznie niższe. „Pierwsza konserwacja po przejechaniu ponad 10 000 km kosztowała mnie tylko 599 000 VND. Jeśli jeżdżę samochodem benzynowym, sama wymiana oleju i filtra kosztuje dwa razy więcej” – powiedział pan Bao.

Czas ładowania to również coś, z czego wielu właścicieli samochodów jest zadowolonych podczas długich podróży. Właściciel stacji telewizyjnej A7 obliczył, że rzeczywisty czas ładowania od 16% do 70% zajmuje zaledwie około 30 minut. Według niego, aby przejechać 700 km (co odpowiada 10-12 godzinom jazdy), kierowca musi naładować akumulator tylko dwa razy, co daje łącznie 45 minut, aby móc kontynuować podróż. „Samochód ładuje się za szybko, nie ma wystarczająco dużo czasu na odpoczynek” – zażartował właściciel.

Oprócz szybkiego ładowania, sieć stacji ładowania zapewnia komfort podróżnym. Do tej pory V-Green pokrył zasięgiem ponad 150 000 punktów ładowania w 34 prowincjach i miastach, od centrów miast po miasteczka, dworce autobusowe, stacje benzynowe i parkingi publiczne… Dzięki temu podróżowanie po Wietnamie dla właścicieli samochodów elektrycznych staje się niezwykle proste.

„Przed wyjazdem trochę się martwiłem o ładowanie. Ale tak naprawdę w każdej prowincji lub mieście mogłem bez problemu znaleźć najbliższą stację ładowania za pomocą aplikacji VinFast. Czułem się o wiele bardziej komfortowo niż w samochodzie benzynowym, ponieważ nie tylko ładowało się szybko, ale mogłem też zrobić sobie przerwę i napić się kawy bezpośrednio przy stacjach ładowania” – powiedział Minh Duc, biznesmen z pasją do podróży, po podróży z Hanoi do Ca Mau z VF 7.

Dzięki połączeniu dużej przestrzeni, wydajnej pracy, niskich kosztów użytkowania i powszechnego systemu ładowania, VF 7 podbił serca wietnamskiej społeczności backpackerów — osób skrupulatnych, które mają wysokie wymagania dotyczące obsługi i wygody pojazdu./.

Obecnie klienci z Wietnamu mogą łatwo nabyć VF 7 dzięki szeregowi atrakcyjnych zachęt. Konkretnie, od ceny katalogowej 799-949 milionów VND, nabywcy otrzymują 4% zniżki, 50 milionów VND zniżki przy zmianie samochodu benzynowego na elektryczny, dodatkowe 50 milionów VND zniżki przy zakupie wersji Plus z napędem na 1 koło oraz 3% zniżki od oprocentowania w skali roku w porównaniu z oprocentowaniem rynkowym w ciągu pierwszych 3 lat przy zakupie samochodu na raty. Po uwzględnieniu zachęt, cena, jaką musi zapłacić właściciel samochodu, wynosi zaledwie 672 miliony VND.

Source: https://baolongan.vn/vi-sao-vf-7-duoc-long-dan-me-phuot-trong-nhung-hanh-trinh-xuyen-viet-a204439.html