Wietnam ma wkrótce otworzyć pięciogwiazdkowe lotnisko, które znajdzie się w pierwszej dziesiątce na świecie.

Niedawno zatwierdzone przez Zgromadzenie Narodowe przedsięwzięcie budowy lotniska Gia Binh ma stać się pierwszym 5-gwiazdkowym „zielonym, inteligentnym” lotniskiem międzynarodowym i znaleźć się w pierwszej dziesiątce 5-gwiazdkowych lotnisk na świecie.

Międzynarodowy port lotniczy Gia Binh – największy prywatny projekt lotniczy w Wietnamie – właśnie otrzymał zgodę inwestycyjną od Zgromadzenia Narodowego . (Zdjęcie: CTV)

Kusząca perspektywa ogromnego projektu infrastrukturalnego.

Międzynarodowy port lotniczy Gia Binh (prowincja Bac Ninh ) do 2050 roku będzie miał powierzchnię około 460 000 ^m². Obejmuje on powierzchnię terminalu VIP o powierzchni około 5900 ^m² z infrastrukturą techniczną i usługami zaprojektowanymi zgodnie ze światowymi standardami.

Celem projektu jest stworzenie nowej generacji inteligentnych, ekologicznych i zrównoważonych lotnisk, które będą spełniać standardy usług wśród 10 najlepszych 5-gwiazdkowych lotnisk na świecie według kryteriów Skytrax, a także znajdą się wśród lotnisk oferujących doskonałe usługi dla pasażerów (Airport Quality Service - AQS).

Zatwierdzenie planu inwestycyjnego przez Zgromadzenie Narodowe uczyniło z Gia Binh największy prywatny projekt lotniczy w historii wietnamskiego lotnictwa. Oczekuje się, że projekt nie tylko podniesie rangę krajowej infrastruktury lotniczej, ale także pomoże Wietnamowi w zaznaczeniu swojej obecności na regionalnej i globalnej mapie lotniczej.

Zgodnie z planem, Międzynarodowy Port Lotniczy Gia Binh zostanie rozbudowany zgodnie ze standardem 4F Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Do 2030 roku lotnisko ma obsługiwać około 30 milionów pasażerów rocznie i 1,6 miliona ton ładunków rocznie.

Oczekuje się, że do roku 2050 przepustowość wzrośnie do około 50 milionów pasażerów rocznie i 2,5 miliona ton ładunków rocznie.

Lotnisko Gia Binh rozwiązuje problem przeludnienia i otwiera nowe możliwości rozwoju.

Minister budownictwa Tran Hong Minh, składając sprawozdanie Zgromadzeniu Narodowemu na niedawnej sesji, stwierdził, że projekt ten odgrywa kluczową rolę w promowaniu nowego ośrodka wzrostu we wschodniej części Hanoi, odpowiadając na rosnące potrzeby transportu lotniczego w kluczowym regionie gospodarczym północy, a także zmniejszając zatory i wspierając międzynarodowy port lotniczy Noi Bai.

„Projekt ma również szczególne znaczenie dla zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego oraz obsługi ważnych wydarzeń dyplomatycznych, zwłaszcza Szczytu APEC w 2027 r. (APEC 2027)” – Minister Informacji.

Podczas dyskusji w Zgromadzeniu Narodowym wielu delegatów wyraziło aprobatę dla planu inwestycyjnego tego projektu. Delegat Tran Van Khai (delegacja Ninh Binh) stwierdził, że budowa lotniska Gia Binh odzwierciedla wizję planowania „podwójnego centrum” dla regionu stołecznego.

Wzorując się na modelu „bliźniaczego węzła”, podobnym do tego w Londynie i Tokio, Gia Binh będzie pełnić strategiczną rolę wspierającą dla lotniska Noi Bai.

Mając do dyspozycji 5-gwiazdkowe lotnisko, Gia Binh prawdopodobnie wykorzysta zalety swojego położenia na północny wschód od Hanoi, otwierając nowe możliwości rozwoju dla przemysłu, logistyki, handlu elektronicznego, turystyki i sektorów usług wysokiej jakości.

Masterise Group – inwestor zaufany i wybrany przez rząd oraz Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego – przyczyni się do budowy międzynarodowego lotniska Gia Binh zgodnie ze światowymi standardami. – Zdjęcie: CTV

Deweloper zobowiązuje się do przestrzegania harmonogramu projektu.

Deweloper projektu, Masterise Group, to znana marka na rynku nieruchomości luksusowych i w branży realizacji dużych projektów w Wietnamie. Założona w 2007 roku grupa działa w wielu sektorach, w tym w budownictwie apartamentowym, na obszarach miejskich, w ośrodkach wypoczynkowych, luksusowych kompleksach komercyjnych, zarządzaniu nieruchomościami oraz w sektorze usług wypoczynkowych i rozrywkowych.

W ekosystemie Masterise Group, Masterise Homes zaznaczyło swoją obecność wieloma kultowymi projektami, takimi jak The Rivus, pierwszy pływający kompleks willi pod marką ELIE SAAB w Azji; Grand Marina w Sajgonie, największy na świecie luksusowy kompleks nieruchomości pod marką JW Marriott & Marriott; The Global City (Ho Chi Minh City), obszar miejski o międzynarodowym standardzie; a także The Grand, luksusowy kompleks apartamentów w Hanoi…

W sierpniu 2025 r. Masterise Group zwiększyła swój kapitał zakładowy z 6,7 mld VND do ponad 35,2 mld VND w celu realizacji projektów infrastrukturalnych na dużą skalę.

Warto zaznaczyć, że korporacja zobowiązała się do wdrożenia projektu międzynarodowego lotniska Gia Binh zgodnie z harmonogramem i bardzo szczegółowymi ramami czasowymi, obejmującymi cel obsługi regionu APEC do 2027 r.

Wielu ekspertów uważa, że ​​doświadczenie Masterise Group w zakresie współpracy międzynarodowej, kompetencje w zakresie zarządzania projektami i szybkie tempo wdrażania to czynniki, które pozwalają oczekiwać, że przyczyni się ona do otwarcia nowego rozdziału w historii infrastruktury lotniczej Wietnamu.

Konkretne mechanizmy i czynniki rozwoju infrastruktury krajowej.

Aby zagwarantować postęp projektu, rząd proponuje, aby Zgromadzenie Narodowe zezwoliło na zastosowanie pewnych specjalnych mechanizmów i polityk, w tym na zezwolenie Ludowemu Komitetowi prowincji Bac Ninh na relokację zabytków historycznych i kulturowych na czas trwania fazy rekompensaty, przesiedlenia i budowy projektu.

Przedstawiciel Tran Van Khai skomentował, że jest to dowód odwagi w myśleniu i działaniu dla dobra wspólnego, dążąc do usunięcia długotrwałych „wąskich gardeł” w procedurach karczowania gruntów i inwestycji. Odnosząc się do obaw dotyczących wykonalności finansowej, biorąc pod uwagę bardzo dużą łączną kwotę inwestycji, pan Khai stwierdził, że projekt został podzielony na rozsądne komponenty.

Zatem rdzeń lotniska leży w gestii inwestora, natomiast elementy pomocnicze, takie jak drogi przesiedleńcze i drogi dojazdowe, realizowane są w ramach modelu BT (Build-Transfer), który pomaga odciążyć budżet państwa i efektywnie wykorzystać lokalne zasoby gruntów.

Podzielając ten sam pogląd, delegat Ta Van Ha (delegacja Da Nang) zauważył potrzebę stworzenia specjalnego mechanizmu odpowiedniego dla regionu Kinh Bac – gdzie „każdy centymetr ziemi, każdy dom” jest przesiąknięty wartościami kulturowymi i historycznymi. Według niego, ludzie są gotowi na poświęcenia i wspierają ważne strategie, ale ich wdrażaniu muszą towarzyszyć odpowiednie strategie i harmonijne podejście.

LE THANH

Źródło: https://tuoitre.vn/viet-nam-sap-co-san-bay-5-sao-top-10-the-gioi-20251216215717851.htm