Według raportu z wyników biznesowych za II kwartał 2025 r. Vietjet odnotował przychody z działalności lotniczej w wysokości 17 681 mld VND i zysk przed opodatkowaniem w wysokości 775 mld VND, co stanowi wzrost o 52,3% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.
Zyski wzrosły znacząco.
Zgodnie ze skonsolidowanymi wynikami biznesowymi, Vietjet osiągnął przychody w wysokości 17 885 mld VND i zysk przed opodatkowaniem w wysokości 815 mld VND, co stanowi wzrost o 151,5% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.; przychody dodatkowe wyniosły ponad 6 893 mld VND, nadal wnosząc znaczący wkład w całkowite przychody.
W pierwszym półroczu 2025 roku Vietjet osiągnął przychody z lotnictwa w wysokości 35 600 mld VND i zysk przed opodatkowaniem w wysokości prawie 1600 mld VND, co stanowi wzrost o 37% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Skonsolidowane przychody wyniosły 35 800 mld VND, a zysk przed opodatkowaniem przekroczył 1600 mld VND, co stanowi wzrost o 65% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W pierwszym półroczu 2025 roku Vietjet zarobił ponad 4528 mld VND w podatkach bezpośrednich i pośrednich oraz opłatach.
Do końca drugiego kwartału 2025 roku Vietjet osiągnął liczbę 154 tras (109 międzynarodowych i 45 krajowych). Linie lotnicze wykonały blisko 41 000 lotów, przewożąc 7,5 miliona pasażerów; łączna wielkość przewiezionego w drugim kwartale ładunku wyniosła prawie 29 000 ton.
Na dzień 30 czerwca 2025 r. łączne aktywa Vietjet przekroczyły 112,33 bln VND, przy wskaźniku zadłużenia do kapitału własnego na poziomie 1,76 i wskaźniku płynności na poziomie 1,44, co wskazuje na dobrą płynność finansową w branży lotniczej. Saldo gotówki, depozytów bankowych, ekwiwalentów gotówki i krótkoterminowych inwestycji linii lotniczych przekroczyło 9 000 mld VND, w połączeniu z limitami kapitału obrotowego, co zapewnia szybką wypłacalność firmy.
Vietjet może pochwalić się wskaźnikiem niezawodności technicznej na poziomie 99,53%, został uznany przez AirlineRatings za „najlepszą tanią linię lotniczą na świecie ” i znajduje się w czołówce linii lotniczych pod względem bezpieczeństwa.

Drugi kwartał 2025 roku to nowy kamień milowy w strategii Vietjet, mającej na celu rozbudowę międzynarodowej siatki połączeń. Linie lotnicze uruchomiły bezpośrednie loty z Nha Trang do trzech głównych miast Rosji: Władywostoku, Chabarowska i Błagowieszczeńska.
Na rynku chińskim linia lotnicza uruchomiła połączenia łączące Hanoi i Ho Chi Minh z Pekinem, Kantonem i Szanghajem, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na podróże i handel. Jednocześnie Vietjet otworzył nowe połączenia do Indii i Japonii oraz zwiększył częstotliwość lotów krajowych do Da Nang, Nha Trang, Tuy Hoa i innych destynacji.
Rozwijanie nowoczesnej floty samolotów.
Oprócz pozytywnych wyników finansowych i operacyjnych, Vietjet nadal inwestuje i rozwija swoją nowoczesną flotę. Podczas wizyty prezydenta Francji Macrona w Wietnamie Vietjet złożył zamówienie na dodatkowe 20 szerokokadłubowych samolotów A330neo w firmie Airbus, zwiększając łączną liczbę zamówionych samolotów A330neo do 40. Vietjet stał się linią lotniczą z największym zamówieniem na samoloty A330neo.
Podczas Paris Air Show 2025, Vietjet złożył zamówienie na 100 nowych samolotów Airbus A321neo i 50 opcji na zakup nowych samolotów. To największe zamówienie na samoloty podczas Paris Air Show 2025, plasujące Vietjet w pierwszej dziesiątce linii lotniczych z największą liczbą zamówień na samoloty na świecie.
Niedawno Vietjet przejął obsługę naziemną na największych lotniskach kraju, co pozwoliło na poprawę kontroli jakości usług, optymalizację efektywności operacyjnej i zapewnienie pasażerom przyjemnych doznań. Vietjet został również zatwierdzony przez Ministerstwo Budownictwa jako zwycięski oferent w projekcie inwestycyjnym polegającym na budowie i obsłudze obiektów obsługi technicznej samolotów nr 3 i 4 na międzynarodowym lotnisku Long Thanh.

Jest to jeden z projektów realizowanych w ramach kompleksu obsługi technicznej samolotów obsługującego krajowe linie lotnicze, chroniącego interesy narodowe i spełniającego wymogi operacyjne międzynarodowego lotniska Long Thanh w fazie 1.
Pod koniec drugiego kwartału 2025 r. Vietjet nadal umacniał swoją pozycję jako linia lotnicza nowej generacji, odnotowując pozytywne wyniki biznesowe. Zysk jednostkowy i skonsolidowany przed opodatkowaniem wyniósł odpowiednio 78% i 75% całorocznego planu.
Te strategiczne kroki nie tylko pomagają Vietjet wzmocnić jego wewnętrzne możliwości, ale także tworzą solidne podstawy dla Vietjet, aby dokonać przełomu w drugiej połowie 2025 r., dążąc do zrównoważonego rozwoju i rozszerzenia swojego zasięgu na globalnej mapie lotniczej.
Źródło: https://nhandan.vn/vietjet-ghi-dau-an-with-many-large-aircraft-orders-win-the-long-thanh-project-bid-post897643.html






Komentarz (0)