Vingroup proponuje zbadanie szlaku morskiego łączącego Can Gio z Vung Tau

Inwestowanie w szlak morski skróci czas podróży, połączy obszary funkcjonalne w mieście, nada dynamikę rozwojowi społeczno-gospodarczemu i handlowemu oraz rozszerzy zrównoważoną przestrzeń miejską.

Firma Vingroup Corporation właśnie wysłała dokument do Przewodniczącego Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh, w którym proponuje przeprowadzenie analiz i zainwestowanie w trasę morską łączącą Can Gio i Ba Ria-Vung Tau (starą) w ramach programu BT (budowa-przekazanie).

Według Vingroup Corporation, 11 czerwca 2025 r. premier zatwierdził projekt dostosowania planu generalnego miasta Ho Chi Minh do roku 2040, z wizją do roku 2060; jako kluczowe kierunki strategiczne wskazano w nim rozwój nowoczesnej infrastruktury transportowej i poprawę przepustowości połączeń wewnątrzregionalnych i międzyregionalnych.

Po połączeniu prowincji Ba Ria-Vung Tau z Ho Chi Minh City (i Binh Duong ), pilnie zaistniała potrzeba stworzenia bezpośredniej osi łączącej obszary przybrzeżne. Can Gio i Ba Ria-Vung Tau (stare) to obszary o strategicznym położeniu dla gospodarki morskiej, portów, turystyki i ekologicznych obszarów miejskich, ale obecna infrastruktura jest ograniczona i opiera się głównie na promach i trasach okrężnych.

„Inwestowanie w szlak morski skróci czas podróży, skutecznie połączy obszary funkcjonalne w mieście, a jednocześnie stworzy dynamikę dla rozwoju społeczno-gospodarczego, handlu i zrównoważonej ekspansji przestrzeni miejskiej” – stwierdziła Vingroup we wniosku.

Dlatego też, w duchu wspierania realizacji kluczowego planowania infrastruktury drogowej, Grupa zaproponowała, aby Miejski Komitet Ludowy zezwolił przedsiębiorstwom na przeprowadzenie badań i zainwestowanie w trasę morską łączącą obszary Can Gio i Ba Ria-Vung Tau (stare) w ramach BT.

Ba Ria-Vung Tau (stare) ma wiele zalet, ale nie zostało jeszcze w pełni wykorzystane jego potencjał i atuty, zwłaszcza w zakresie systemu portów morskich. Pierwszym powodem jest to, że połączenie drogowe między Ba Ria-Vung Tau (stare) a centrum Ho Chi Minh i prowincjami południowo-wschodnimi jest wciąż ograniczone i niesynchronizowane.

Obecnie główną trasą drogową łączącą Vung Tau-Dong Nai z Ho Chi Minh jest droga krajowa nr 51. Natężenie ruchu na trasie jest jednak bardzo duże, znacznie przekraczając pierwotny projekt.

Aby wjechać do centrum Ho Chi Minh City, pojazdy muszą skorzystać z autostrady Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay lub przeprawy promowej Cat Lai, która jest przeciążona i często tworzy korki, szczególnie w weekendy i święta.

Od 2021 roku uruchomiono linię promową Vung Tau-Can Gio. Jednak pojazdy muszą czekać dość długo, a koszty zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów/przeprawy promem są nadal dość wysokie. Nie wspominając o skomplikowanej pogodzie na morzu, która ma duży wpływ na funkcjonowanie promów.

Dlatego też trasa promowa jest wygodna jedynie dla osób mieszkających w pobliżu Can Gio, podczas gdy większość pozostałych obszarów nadal decyduje się na podróż drogą krajową nr 51.

W marcu 2025 r. Departament Transportu miasta Ho Chi Minh (obecnie Departament Budownictwa) i jednostka konsultingowa przeprowadziły wstępne studium opcji inwestycyjnych dla południowego szlaku nadbrzeżnego w Ho Chi Minh.

Jedną z proponowanych opcji jest budowa głównej trasy i drogi łącznikowej do drogi nadmorskiej Ba Ria-Vung Tau przez most morski Can Gio.

Jeśli powstanie most morski, jadąc z centrum Ho Chi Minh City do Vung Tau, przejedziesz przez Can Gio, dzięki czemu Can Gio stanie się nowym centrum tranzytowym między miastem a południowym morzem.

Turyści z Vung Tau mogą również łatwo udać się do Can Gio w celu rozrywki i relaksu, co powoduje duży napływ gości i rozwój turystyki międzyregionalnej.

Obecnie obszar Can Gio otrzymuje dość duże inwestycje infrastrukturalne. Projekt turystyki miejskiej nadmorskiej Can Gio rozpoczął się w połowie kwietnia 2025 roku.

Trwają również prace badawczo-rozwojowe i wdrażanie projektów infrastruktury komunikacyjnej łączącej ten obszar, takich jak skrzyżowanie drogi Rung Sac z drogą ekspresową Ben Luc-Long Thanh, most Can Gio, linia kolejowa dużych prędkości./.

Źródło: VNA

Source: https://htv.com.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-tuyen-duong-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-222251006075351044.htm