Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Moje wyżyny są nadal odizolowane, wojska przecinają lasy, aby ratować ludzi i dostarczać im żywność.

DNO – Dziś, 31 października, opady deszczu na wyżynach Tra My (Quang Nam) zmniejszyły się, wody powodziowe stopniowo opadły, ale osuwiska nadal są utrudnione, co powoduje całkowite odizolowanie wielu obszarów. Droga krajowa nr 40B, główna trasa łącząca gminy górskie, jest nadal zablokowana z powodu serii nowych osuwisk. Ogromne ilości skał i ziemi zasypały nawierzchnię drogi, paraliżując ruch.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng31/10/2025

Pan Tran Quoc Tuan, oficer techniczny spółki akcyjnej Quang Nam Road Construction and Management, poinformował, że na 10-kilometrowym odcinku drogi od km 71+1 do km 82, wzdłuż elektrowni wodnej Song Tranh 2, odnotowano 15 osuwisk. Osuwiska te charakteryzowały się szczególnie dużą ilością skał i gleby, a dwa nowe osuwiska pojawiły się 30 października i wczesnym rankiem 31 października.

Pan Tuan na placu budowy
Pan Tran Quoc Tuan dowodził usuwaniem skutków dużego osuwiska na odcinku 71 km+1,50 drogi krajowej nr 40B. Zdjęcie wykonano rano 31 października. Zdjęcie: VAN BINH

Na odcinku 71 km + 1,50 doszło do 8 kolejnych osuwisk, które zasypały ponad 100 m drogi. Pan Tuan dodał: „Po południu 30 października nasza jednostka miała tymczasowo oczyścić trasę, ale wczesnym rankiem doszło do kolejnego osuwiska, którego objętość skał i gleby wzrosła wielokrotnie. Jeśli pogoda dopisze, możemy tymczasowo oczyścić trasę dziś po południu, 31 października”.

Jednostka zmobilizowała 6 pojazdów mechanicznych, w tym ładowarki gąsienicowe i gąsienicowe, do nieprzerwanej pracy w dzień i w nocy. Jednak nierówny, stromy teren i nawracające osuwiska sprawiły, że prace budowlane były obarczone wieloma zagrożeniami. W rzeczywistości wielu lokalnych właścicieli pojazdów i kierowców nie odważyło się wziąć udziału w pracach z obawy przed niebezpieczeństwem, zwłaszcza po tym, jak koparka i robotnicy zostali zasypani na trasie East Truong Son, w rejonie zapory pomocniczej elektrowni wodnej Song Tranh 2, 28 października.

W wiosce Tra Giap 3 rozpalono ognisko
Mieszkańcy byli szczęśliwi, gdy znaleźli zakopany worek ryżu, który był skarbem dla rodziny we wsi nr 3 w gminie Tra Giap. Zdjęcie: VAN BINH

W gminie Tra Giap, pan Phung Van Nam, przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy, poinformował, że 49 gospodarstw domowych zostało poważnie poszkodowanych: domy zostały zalane, błoto i ziemia zalane, ściany zawaliły się lub całkowicie zawaliły. Pięć osób zostało rannych w wyniku osuwisk, z czego dwie osoby były w stanie krytycznym i są leczone w Szpitalu Ogólnym Quang Nam. Władze lokalne szybko zorganizowały grupy robocze, dostarczyły żywność i artykuły pierwszej potrzeby do wioski nr 3 i okolicznych wiosek, zapewniły pomoc doraźną gospodarstwom domowym, które straciły domy, i pomogły ludziom odnaleźć zakopane mienie.

Oddział wojskowy
Żołnierze i milicjanci niosący makaron instant i suszoną żywność przygotowują się do przekroczenia dużego osuwiska na kilometrze 71+1.50 na autostradzie 40B, aby pomóc osobom odizolowanym. Zdjęcie: VAN BINH

Rankiem 31 października V Okręg Wojskowy, milicja oraz władze gmin Tra Tan i Tra Giap pilnie przecinały las, przekraczały bagna i dostarczały w koszach makaron instant i suchą żywność, aby zaopatrzyć mieszkańców odizolowanych wiosek. Z powodu poważnego osuwiska, wiele ekip ratunkowych i pojazdów ciężarowych zostało zmuszonych do zatrzymania się lub zawrócenia w punkcie dużego osuwiska, na km 71+1.50 drogi krajowej nr 40B.

Dodatkowo, kolejny poważny incydent odnotowano w km 82+500 (we wsi 1, dawna gmina Tra Giac), graniczącej z gminą Nam Tra My. W tym miejscu stały betonowy most został całkowicie zmyty przez wodę powodziową, pozostawiając jedynie przyczółek. W wyniku tego incydentu droga kluczowa stała się niedostępna.

Km82+500 QL40B con mo cau
Droga krajowa 40B, odcinek Km82+500 (wieś 1, dawna gmina Tra Giac), granicząca z Nam Tra My, zmyty został stały betonowy most, pozostawiając jedynie filar mostu, więc trasa nie może zostać jeszcze otwarta. Zdjęcie: VAN BINH

Władze ścigają się z czasem, aby szybko oczyścić drogę i przetransportować pomoc w góry. Jednak postęp prac nadal zależy wyłącznie od warunków pogodowych i ryzyka wystąpienia nowych osuwisk.

Source: https://baodanang.vn/vung-cao-tra-my-van-bi-co-lap-cac-luc-luong-cat-rung-cuu-tiep-te-luong-thuc-cho-nguoi-dan-3308822.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt